一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條的製作方法

2023-10-07 14:54:59 2

專利名稱：一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及膠條，具體是一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條。
背景技術：
膠條是一種用於修補輪胎的條狀膠體。現有的補胎膠條大部份為整塊的、厚度均為1_左右的生膠條，需要時按輪胎漏洞的實際大小情況進行裁剪，使用及存放不太方便，且膠條較薄，補胎後容易磨損，使用壽命短。

實用新型內容本實用新型的目的是為克服現有技術的不足，而提供一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條。該膠條融合了獨特的耐寒耐熱工藝配方和優良的氣密性能，使修補後的輪胎能全天候適應各種道路環境，有效提高輪胎翻新的耐磨率和使用壽命，同時使翻新輪胎更加美觀。實現本實用新型目的的技術方案是:一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，與現有技術不同的是:膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。所述丁基膠層的厚度為2_4mm。所述的生膠層的厚度為0.5-1.5mm。所述膠條的寬度為32-37mm。本實用新型的優點是:1、本實用新型膠條融合了獨特的耐寒耐熱工藝配方和優良的氣密性能，使修補後的輪胎能全天候適應各種道路環境，有效提高輪胎翻新的耐磨率和使用壽命，同時使翻新輪胎更加美觀。2、本實用新型膠條在不使用時可將其捲成螺旋狀，使用時打開即可，膠條使用及存放方便；設有丁基膠層，使膠條總厚度為5mm左右，提高了輪胎的拉力和強度，耐磨性能強，使用壽命長。

圖1為本實用新型補胎膠條的結構示意圖。圖中:1.生膠層2.丁基膠層。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，由順序疊接的內層、中間層和外層組成，其中:內層和外層分別為厚度為Imm的生膠層1，中間層為厚度為3mm的丁基膠層2,膠條總厚度為5mm,寬度為34_。使用時，根據輪胎漏洞的實際大小對膠條進行裁剪，然後再常規補胎技術對輪胎進行修補。不使用時，將膠條以其中一端為圓心捲成螺旋狀存放即可。
權利要求1.一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，其特徵是:膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。
2.根據權利要求1所述的補胎膠條，其特徵是:所述丁基膠層的厚度為2-4mm。
3.根據權利要求1所述的補胎膠條，其特徵是:所述的生膠層的厚度為0.5-1.5mm。
4.根據權利要求1所述的補胎膠條，其特徵是:所述膠條的寬度為32-37mm。
專利摘要本實用新型公開了一種能提高輪胎拉力強度的補胎膠條，包括生膠層，其特徵是膠條內設有丁基膠層，所述丁基膠層設置在兩層生膠層之間與之疊接為一體。本補胎膠條在不使用時可將其捲成螺旋狀，使用時打開即可，膠條使用及存放方便；設有丁基膠層，使膠條總厚度為5mm左右，提高了輪胎的拉力和強度，耐磨性能強，使用壽命長。
文檔編號B32B25/04GK203046374SQ20132003230
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月22日 優先權日2013年1月22日
發明者龐青龍 申請人:興安縣龍盾橡膠製品有限公司