座椅可調節的避震童車的製作方法

2023-10-07 14:16:44

專利名稱：座椅可調節的避震童車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童自行車，更具體地說涉及一種座椅可調 節的避震童車。
背景技術：
現有的兒童自行車，尤其是避震童車，其座椅的椅背都是無法調 節的。因此，兒童使用時，座椅無法讓兒童感覺舒適。如本申請人在先申請的中國專利文獻CN2565731Y " —種帶有避 震裝置的童車"公開的一種避震童車，包括前車輪、車把、後車輪、 車蹬和座椅，它們之間順序連接固定，車架分為與前車輪相連的車身 架和與後車輪相連的後輪架，後輪架的前端有一向上彎曲的角度，後 輪架的前端與車身架活動連接固定，在座椅椅後面後輪架與車身架之 間連接一個避震器，該避震器是一避震彈簧。由於其座椅的椅背無法 調節，因此兒童使用的時候，無法將椅背調節到讓兒童感覺舒適的狀 態。發明內容本實用新型的目的是對現有技術進行改進，提供一種座椅可調節 的避震童車，椅背可以調節，採用的技術方案如下本實用新型的座椅可調節的避震童車，包括至少兩個車輪、車身 架、座椅和後輪架，後輪架前端與車身架活動連接，座椅包括底座和椅背，底座固定在車身架上，椅背與底座相連，其特徵在於所述椅背與底座通過至少一個可調節裝置連接。所述可調節裝置包括外齒輪、彈簧、按鈕、第一殼體和第二殼體， 兩個殼體分別連接椅背和底座，第一殼體和第二殼體內均設有與外齒 輪嚙合的內齒輪，第二殼體側壁上設有可供按鈕穿過的窗口，並且側 壁中心設有小轉軸套筒，第一殼體側壁中心設有大轉軸套筒，第一殼體和第二殼體相互扣合，大轉軸套筒可轉動的套在小轉軸套筒上，外 齒輪可滑動的套設在大轉軸套筒和小轉軸套筒的外側壁上，其一個側 面通過彈簧抵住第一殼體內壁，並在彈簧的支撐下同時與第一殼體內 和第二殼體內的內齒輪嚙合，另一側面抵住第二殼體內側面，並連接 按鈕末端，按鈕頂部穿出第二殼體的窗口。正常狀態下，外齒輪同時 與第一殼體內和第二殼體內的內齒輪嚙合，椅背無法相對底座轉動， 當需要調節椅背和底座之間的角度時，使用者對按鈕用力，推動外齒 輪克服彈簧的力向第一殼體內運動，當外齒輪完全運動到第一殼體內 後，外齒輪就只與第一殼體內的內齒輪嚙合。此時，第二殼體可以相 對第一殼體轉動，所以使用者就可以轉動椅背，使椅背繞著第一殼體 轉動，直到椅背和底座之間的角度合適為止。然後，使用者鬆開按鈕， 外齒輪在彈簧的力的作用下回到原位，同時與第一殼體內和第二殼體 內的內齒輪嚙合，椅背就無法轉動了。所述可調節裝置還包括固定元件和至少一個鎖定件，固定元件可 轉動的依次穿過大轉軸套筒和小轉軸套筒，並且末端通過鎖定件鎖 住。一種方案，所述固定元件是螺釘，鎖定件是螺母，鎖定件數目為 一個。另一種方案，所述固定元件是螺栓，鎖定件是螺母，鎖定件數目 為兩個。此外，也可以採用鉚釘或其它類似的部件固定。為了讓使用者根據自己的需要改變座椅的位置，所述座椅的底座 底部設有移動調節裝置，座椅通過移動調節裝置可移動的固定在車身 架上。所述移動調節裝置包括滑套和調節螺釘，滑套套設在車身架上， 調節螺釘固定在滑套上，並且調節螺釘的末端伸入滑套的內孔抵住車 身架。車身架朝向座椅底部的面最好為一個平面，或者可供滑套滑動 的車身架部分的橫截面呈矩形或橢圓形等形狀，這樣滑套能夠比較平穩的在車身架上滑動。為了起到較好的避震效果，還包括避震裝置，車身架末端通過避 震裝置固定在後輪架上。本實用新型對照現有技術的有益效果是，由於設有可調節裝置， 因此使用者可以根據自己的需要改變椅背和底座之間的角度，使椅背 處於合適的角度，而移動調節裝置使得座椅的位置可以調節，其結構 簡單、易於實現、使用效果好。


圖1是本實用新型優選實施例的結構示意圖； 圖2是圖1所示優選實施例座椅的零件分解結構示意圖； 圖3是圖1所示優選實施例可調節裝置的零件分解結構示意圖； 圖4是圖1所示優選實施例第二殼體的結構示意圖； 圖5是圖1所示優選實施例按鈕的結構示意圖。
具體實施方式
如圖l-5所示，本優選實施例中的座椅可調節的避震童車，包括 三個車輪l、 2、 3、車身架4、座椅7、後輪架5和避震裝置6，後輪 架5前端與車身架4活動連接，車身架4末端通過避震裝置6固定在 後輪架5上，座椅7包括底座76和椅背77，底座76固定在車身架4 上，椅背77與底座76相連，所述椅背77的兩側分別通過一個可調 節裝置與底座76連接。所述各可調節裝置均包括外齒輪73、彈簧72、按鈕75、第一殼 體71和第二殼體74。按鈕75設有兩個向外翹起的腳7501。第一個可調節裝置的第一殼體71末端7102與把柄76連接，第 二殼體74末端7402與推桿77連接。而第二個可調節裝置的第二殼 體74末端7402與把柄76連接，第一殼體71末端7102與底座76連接。各可調節裝置的第一殼體71設有與外齒輪73嚙合的內齒輪 7101，第二殼體74內均設有與外齒輪73嚙合的內齒輪7401，第二殼體74側壁上設有2個可供按鈕75的腳7501穿過的窗口 7403，並 且側壁中心設有小轉軸套筒7404，第一殼體71側壁中心設有大轉軸 套筒7103，第一殼體71和第二殼體74相互扣合，大轉軸套筒7103 可轉動的套在小轉軸套筒7404上，外齒輪73通過中部的通孔7301 可滑動的套設在大轉軸套筒7103和小轉軸套筒7404的外側壁上，其 一個側面通過彈簧72抵住第一殼體71內壁，並在彈簧72的支撐下 同時與第一殼體71內的內齒輪7101和第二殼體74內的內齒輪7401 嚙合，另一側面抵住第二殼體74內側面，並連接按鈕75末端，按鈕 75頂部穿出第二殼體74的窗口 7403。正常狀態下，外齒輪73同時與第一殼體71內的內齒輪7101和 第二殼體74內的內齒輪7401嚙合，椅背77無法相對底座76轉動， 當需要調節椅背77和底座76之間的角度時，使用者對按鈕75用力， 推動外齒輪73克服彈簧72的力向第一殼體71內運動，當外齒輪73 完全運動到第一殼體71內後，外齒輪73就只與第一殼體71內的內 齒輪7101嚙合。此時，第二殼體74可以相對第一殼體71轉動，所 以使用者就可以轉動椅背77，使椅背77繞著底座76轉動。然後， 使用者鬆開按鈕75，外齒輪73在彈簧72的力的作用下回到原位， 同時與第一殼體71內的內齒輪7101和第二殼體74內的內齒輪7401 嚙合，椅背77就無法轉動了。所述可調節裝置還包括固定元件和至少一個鎖定件，固定元件可 轉動的依次穿過大轉軸套筒7103和小轉軸套筒7404，並且末端通過 鎖定件鎖住。所述固定元件是鉚釘78，因此鎖定件是鉚釘78末端形成的，兩者一體成型。為了讓使用者根據自己的需要改變座椅的位置，所述座椅7的底 座76的底部設有移動調節裝置79，座椅7通過移動調節裝置79可 移動的固定在車身架上。所述移動調節裝置79包括滑套792和調節螺釘791，滑套792 套設在車身架4上，調節螺釘791固定在滑套792上，並且調節螺釘791的末端伸入滑套792的內孔抵住車身架4。車身架4朝向座椅7 的底座76的底部的面為一個平面，這樣滑套792能夠比較平穩的在 車身架4上滑動。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並非用來限定本實用新 型的實施範圍；即凡依本實用新型的權利要求範圍所做的等同變換， 均為本實用新型權利要求範圍所覆蓋。
權利要求1、一種座椅可調節的避震童車，包括至少兩個車輪、車身架、座椅和後輪架，後輪架前端與車身架活動連接，座椅包括底座和椅背，底座固定在車身架上，椅背與底座相連，其特徵在於所述椅背與底座通過至少一個可調節裝置連接。
2、 如權利要求1所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述可調節裝置包括外齒輪、彈簧、按鈕、第一殼體和第二殼體，兩個 殼體分別連接椅背和底座，第一殼體和第二殼體內均設有與外齒輪齧 合的內齒輪，第二殼體側壁上設有可供按鈕穿過的窗口，並且側壁中 心設有小轉軸套筒，第一殼體側壁中心設有大轉軸套筒，第一殼體和 第二殼體相互扣合，大轉軸套筒可轉動的套在小轉軸套筒上，外齒輪 可滑動的套設在大轉軸套筒和小轉軸套筒的外側壁上，其一個側面通 過彈簧抵住第一殼體內壁，並在彈簧的支撐下同時與第一殼體內和第 二殼體內的內齒輪嚙合，另一側面抵住第二殼體內側面，並連接按鈕 末端，按鈕頂部穿出第二殼體的窗口。
3、 如權利要求2所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述可調節裝置還包括固定元件和至少一個鎖定件，固定元件可轉動的 依次穿過大轉軸套筒和小轉軸套筒，並且末端通過鎖定件鎖住。
4、 如權利要求3所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述固定元件是螺釘，鎖定件是螺母，鎖定件數目為一個。
5、 如權利要求3所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述固定元件是螺栓，鎖定件是螺母，鎖定件數目為兩個。
6、 如權利要求3所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述座椅的底座底部設有移動調節裝置，座椅通過移動調節裝置可移動 的固定在車身架上。
7、 如權利要求6所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於所 述移動調節裝置包括滑套和調節螺釘，滑套套設在車身架上，調節螺 釘固定在滑套上，並且調節螺釘的末端伸入滑套的內孔抵住車身架。
8、如權利要求1-7中任意一項所述的座椅可調節的避震童車，其特徵在於還包括避震裝置，車身架末端通過避震裝置固定在後輪 架上。
專利摘要一種座椅可調節的避震童車，包括至少兩個車輪、車身架、座椅和後輪架，後輪架前端與車身架活動連接，座椅包括底座和椅背，底座固定在車身架上，椅背與底座相連，其特徵在於所述椅背與底座通過至少一個可調節裝置連接。本實用新型對照現有技術的有益效果是，由於設有可調節裝置，因此使用者可以根據自己的需要改變椅背和底座之間的角度，使椅背處於合適的角度，而移動調節裝置使得座椅的位置可以調節，其結構簡單、易於實現、使用效果好。
文檔編號B62J1/00GK201124901SQ20072005977
公開日2008年10月1日 申請日期2007年11月14日 優先權日2007年11月14日
發明者杜懷東, 陳愈強 申請人:汕頭華美樂童車有限公司