一種機械制動裝置的製作方法

2023-10-26 15:04:37 3

專利名稱：一種機械制動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械制動裝置，尤其涉及一種用於機動車、非機動車及高樓作業、高山攀巖等領域的機械制動裝置。
背景技術：
目前人們的住房越來越高，在發生險情或者平常進行高工作業時，一般都是使用救險繩，先將救險繩的一端固定，然後使用者雙手握住救險繩向下移動，由於使用者受到重力加速度的作用，在無任何保護措施的情況下，非常危險。中國專利CN99251281.6公開了一種機械制動調速救險繩，很好地解決了上述問題，但其結構複雜，且該機械制動機構只能用在救險繩上，使用範圍較單一；再者用於機動車的制動裝置，通常採用液壓或氣壓等形式，其結構複雜而且制動失靈發生問題的可能性較大，成本較高，其制動裝置也只有用於機動車上，使用範圍也較單一。
實用新型內容本實用新型旨在克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、成本較低、制動效果較好的機械制動裝置。
本實用新型另一目的在於，提供一種既能用於機動車上、非機動車制動，又能用於高空作業、高山攀巖中救險繩制動的機械制動裝置。
按照本實用新型提供的一種機械制動裝置，包括一筒體，該筒體內設置有相對的具有一定間距的兩制動片，所述兩制動片相對的兩面上分別固定設置有剎車片，至少其中一個所述制動片為活動制動片，該活動制動片可沿所述筒體軸向移動，所述筒體上相應兩制動片之間位置上成形有制動開口，所述筒體內至少一端設置有機械驅動機構和自動復位機構，所述機械驅動機構控制所述活動制動片的軸向移動，所述自動復位機構使得所述活動制動片自動復位，所述機械驅動機構和所述復位機構的數量分別與所述活動制動片的數量相同。
本實用新型還有以下附加技術特徵所述驅動機構包括設置在所述筒體內的驅動杆和從動杆，所述驅動杆的一端具有一伸出部分，該伸出部分的直徑小於所述驅動杆的直徑，所述筒體的相應端部成形有供所述伸出部分伸出的軸孔，所述伸出部分依次穿過設置在所述筒體內的軸承和所述軸孔伸出所述筒體外部，所述驅動杆控制所述從動杆的軸向移動，所述從動杆的一端與所述驅動杆的另一端相配合，所述從動杆的另一端與所述活動制動片固定配合，所述從動杆的所述一端為外多邊形，所述筒體內壁相應成形有內多邊形。
所述驅動杆的所述另一端端面沿軸向凸設有多個具有一斜面的凸部，所述從動杆的所述一端端面相應成形有多個具有一斜面的凹部。
所述驅動杆的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅動軸，該另一驅動軸外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部，所述從動杆的所述一端具有一內腔，該內腔內周壁相應成形有多個與所述斜凸部配合的斜凹部。
所述從動杆的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動杆，該第三從動杆外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部，所述驅動杆的所述另一端具有一內腔，該內腔內周壁相應成形有多個與所述斜凸部配合的斜凹部。
所述自動復位機構包括一彈簧，所述從動杆端部成形有直徑較小的另一從動杆，所述彈簧套合在另一從動杆上，其一端頂靠在所述從動杆的臺階面上，另一端頂靠在設置在所述筒體內與所述筒體內周壁螺紋配合的定位部件的端面上，所述定位部件上成形有允許所述另一從動杆穿過的定位孔，所述另一從動杆的端部與所述活動制動片可拆卸在固定在一起。
所述制動開口為貫通所述筒體的開口。
所述制動開口為設置在所述筒體上部的半環形開口。
所述兩活動制動片，其中一個為活動制動片，另一個為固定制動片，臨近所述固定制動片的所述筒體的一端設有一端蓋，該端蓋具有延伸部分，該延伸部分伸入所述筒體內部與所述簡體內壁螺紋連接，所述固定制動片與所述延伸部分的端面可拆卸固定配合。
所述伸出部分與一轉動手柄固定連接在一起。
所述制動片上分別成形有定位翅片，所述制動開口軸向兩側分別成形有與所述定位翅片配合的定位卡槽。
本實用新型與現有技術相比，具有如下優點本實用新型所述機械制動裝置完全採用機械結構，其制動效果較好，且其結構簡單，成本較低；另外本實用新型既能用於機動車上、非機動車上，又能用於高空作業、高山攀巖中救險繩上，其使用範圍較大，通用性較強。
以下結合附圖給出的實施例，詳細說明本實用新型


圖1為本實用新型一種機械制動裝置的一種優選實施例的結構剖視示意圖；圖2為
圖1中A向局部放大示意圖；圖3為本實用新型一種機械制動裝置的另一種優選實施例的結構剖視示意圖；圖4為圖2中B向局部放大示意圖；圖5為
圖1中C-C向剖視示意圖；圖6為所述驅動杆的所述另一端與所述從動杆的所述一端配合的另一種優選結構示意圖；圖7為所述驅動杆的所述另一端與所述從動杆的所述一端配合的再一種優選結構示意圖。
具體實施方式
參見
圖1、圖2、圖5，示出本實用新型一種機械制動裝置的一種優選實施例，包括一筒體1，該筒體1內設置有相對的具有一定間距的兩制動片10、11，所述兩制動片10、11相對的兩面上分別固定設置有剎車片18、19，其中一個所述制動片為活動制動片10，另一個為固定制動片11，臨近所述固定制動片11的所述筒體1的一端設有一端蓋15，該端蓋15具有延伸部分150，該延伸部分150伸入所述筒體內部與所述簡體1內壁螺紋連接，所述固定制動片11與所述延伸部分150的端面可拆卸固定配合，所述固定制動片11為金屬材料製成，所述延伸部分150端部設置有磁塊400，所述固定制動片11通過所述磁塊400的磁力固定在所述延伸部分150的端部，所述活動制動片10可沿所述筒體1軸向移動，所述筒體1上相應兩制動片10、11之間位置上成形有制動開口12，所述制動開口12為貫通所述筒體1的開口120。所述制動片10、11上分別成形有定位翅片100、110，所述制動開口12軸向兩側分別成形有與所述定位翅片100、110配合的定位卡槽122、123。所述筒體1內另一端設置有一機械驅動機構2和一自動復位機構3，所述機械驅動機構2控制所述活動制動片10的軸向移動，所述自動復位機構3使得所述活動制動片10自動復位。
所述驅動機構2包括設置在所述筒體1內臨近所述另一端的驅動杆20和從動杆21，所述驅動杆20的一端具有一伸出部分203，該伸出部分203的直徑小於所述驅動杆20的直徑，所述筒體1的所述另一端成形有供所述伸出部分203伸出的軸孔16，所述伸出部分203依次穿過設置在所述筒體1內的軸承17和所述軸孔16伸出所述簡體1外部，所述伸出部分203與一轉動手柄4固定連接在一起。所述驅動杆20控制所述從動杆21的軸向移動，所述從動杆21的一端與所述驅動杆20的另一端相配合，所述從動杆21的另一端與所述活動制動片10固定配合，所述從動杆21的所述一端為外八邊形，所述筒體1內壁相應成形有內八邊形404，從而限制所述從動杆21軸向轉動。
所述自動復位機構3包括一彈簧30，所述從動杆21端部成形有直徑較小的另一從動杆215，所述彈簧30套合在另一從動杆215上，其一端頂靠在所述從動杆21的臺階面216上，另一端頂靠在設置在所述筒體1內與所述筒體1內周壁螺紋配合的定位部件13的端面上，所述定位部件13上成形有允許所述另一從動杆215穿過的定位孔130，所述另一從動杆215的端部與所述活動制動片10可拆卸在固定在一起。所述活動制動片10由金屬材料製成，所述另一從動杆215端部設有另一磁塊401，所述另一從動杆215通過所述另一磁塊401的磁力將所述活動制動片10固定在其端部。
參見
圖1，示出所述驅動杆20的所述另一端與所述從動杆21的所述一端配合的一種優選結構，所述驅動杆20的所述另一端端面沿軸向凸設有多個具有一斜面201的凸部200，所述從動杆21的所述一端端面相應成形有多個具有一斜面211的凹部210。
參見圖6，示出所述驅動杆20的所述另一端與所述從動杆21的所述一端配合的另一種優選結構，所述驅動杆20的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅動軸206，該另一驅動軸206外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部202，所述從動杆21的所述一端具有一內腔212，該內腔212內周壁相應成形有多個與所述斜凸部202配合的斜凹部213。
參見圖7，示出所述驅動杆20的所述另一端與所述從動杆21的所述一端配合的再一種優選結構，所述從動杆21的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動杆217，該第三從動杆217外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部214，所述驅動杆20的所述另一端具有一內腔204，該內腔204內周壁相應成形有多個與所述斜凸部214配合的斜凹部205。
上述實施例可用於高中作業、高山攀巖中救險繩制動，使用時，將救險繩403穿入所述開口120，使用者只需轉動所述轉動手柄4即可實現制動，所述轉動手柄4帶動所述驅動杆20轉動，所述驅動杆20的轉動驅動所述從動杆21沿軸向向右移動，從而完成制動動作，同時壓縮所述彈簧30；不需制動時，使用者只需鬆開所述轉動手柄4，所述從動杆21在所述彈簧30反彈力的作用下，沿軸向向左移動，所述從動杆21的軸向移動帶動所述驅動杆20復位轉動，從而完成自動復位動作。本實用新型完全採用機械結構，其制動效果較好，且其結構簡單，成本較低。
參見圖3、圖4，示出本實用新型另一優選實施例，其不同之處在於所述制動開口12為設置在所述筒體1上部的半環形開口121，該種結構可用於機動車、非機動車制動。
上述實施例僅供說明本實用新型之用，而並非是對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和範圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也應屬於本實用新型的範疇，本實用新型的專利保護範圍應由各權利要求限定。
權利要求1.一種機械制動裝置，包括一筒體(1)，該筒體(1)內設置有相對的具有一定間距的兩制動片(10、11)，所述兩制動片(10、11)相對的兩面上分別固定設置有剎車片(18、19)，至少其中一個所述制動片為活動制動片(10)，該活動制動片(10)可沿所述筒體(1)軸向移動，所述筒體(1)上相應兩制動片(10、11)之間位置上成形有制動開口(12)，其特徵在於所述筒體(1)內至少一端設置有機械驅動機構(2)和自動復位機構(3)，所述機械驅動機構(2)控制所述活動制動片(10)的軸向移動，所述自動復位機構(3)使得所述活動制動片(10)自動復位，所述機械驅動機構(2)和所述復位機構(3)的數量分別與所述活動制動片(10)的數量相同。
2.根據權利要求1所述的機械制動裝置，其特徵在於所述驅動機構(2)包括設置在所述筒體(1)內的驅動杆(20)和從動杆(21)，所述驅動杆(20)的一端具有一伸出部分(203)，該伸出部分(203)的直徑小於所述驅動杆(20)的直徑，所述筒體(1)的相應端部成形有供所述伸出部分(203)伸出的軸孔(16)，所述伸出部分(203)依次穿過設置在所述筒體(1)內的軸承(17)和所述軸孔(16)伸出所述筒體(1)外部，所述驅動杆(20)控制所述從動杆(21)的軸向移動，所述從動杆(21)的一端與所述驅動杆(20)的另一端相配合，所述從動杆(21)的另一端與所述活動制動片(10)固定配合，所述從動杆(21)的所述一端為外多邊形，所述筒體(1)內壁相應成形有內多邊形(404)。
3.根據權利要求2所述的機械制動裝置，其特徵在於所述驅動杆(20)的所述另一端端面沿軸向凸設有多個具有一斜面(201)的凸部(200)，所述從動杆(21)的所述一端端面相應成形有多個具有一斜面(211)的凹部(210)。
4.根據權利要求2所述的機械制動裝置，其特徵在於所述驅動杆(20)的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅動軸(206)，該另一驅動軸(206)外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部(202)，所述從動杆(21)的所述一端具有一內腔(212)，該內腔(212)內周壁相應成形有多個與所述斜凸部(202)配合的斜凹部(213)。
5.根據權利要求2所述的機械制動裝置，其特徵在於所述從動杆(21)的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動杆(217)，該第三從動杆(217)外周壁沿軸向成形有多個與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部(214)，所述驅動杆(20)的所述另一端具有一內腔(204)，該內腔(204)內周壁相應成形有多個與所述斜凸部(214)配合的斜凹部(205)。
6.根據權利要求2所述的機械制動裝置，其特徵在於所述自動復位機構(3)包括一彈簧(30)，所述從動杆(21)端部成形有直徑較小的另一從動杆(215)，所述彈簧(30)套合在另一從動杆(215)上，其一端頂靠在所述從動杆(21)的臺階面(216)上，另一端頂靠在設置在所述筒體(1)內與所述筒體(1)內周壁螺紋配合的定位部件(13)的端面上，所述定位部件(13)上成形有允許所述另一從動杆(215)穿過的定位孔(130)，所述另一從動杆(215)的端部與所述活動制動片(10)可拆卸在固定在一起。
7.根據權利要求1所述的機械制動裝置，其特徵在於所述制動開口(12)為貫通所述筒體(1)的開口(120)。
8.根據權利要求1所述的機械制動裝置，其特徵在於所述制動開口(12)為設置在所述筒體(1)上部的半環形開口(121)。
9.根據權利要求1所述的機械制動裝置，其特徵在於所述兩活動制動片(10、11)，其中一個為活動制動片(10)，另一個為固定制動片(11)，臨近所述固定制動片(11)的所述筒體(1)的一端設有一端蓋(15)，該端蓋(15)具有延伸部分(150)，該延伸部分(150)伸入所述筒體內部與所述筒體內壁螺紋連接，所述固定制動片(11)與所述延伸部分(150)的端面可拆卸固定配合。
10.根據權利要求1或2所述的機械制動裝置，其特徵在於所述制動片(10、11)上分別成形有定位翅片(100、110)，所述制動開口(12)軸向兩側分別成形有與所述定位翅片(100、110)配合的定位卡槽(122、123)。
專利摘要本實用新型涉及一種機械制動裝置，包括一筒體，該筒體內設置有相對的具有一定間距的兩制動片，所述兩制動片相對的兩面上分別固定設置有剎車片，至少其中一個所述制動片為活動制動片，該活動制動片可沿所述筒體軸向移動，所述筒體上相應兩制動片之間位置上成形有制動開口，所述筒體內至少一端設置有機械驅動機構和自動復位機構，所述機械驅動機構控制所述活動制動片的軸向移動，所述自動復位機構使得所述活動制動片自動復位，所述機械驅動機構和所述復位機構的數量分別與所述活動制動片的數量相同。該機械制動裝置完全採用機械結構，其制動效果較好，且其結構簡單，成本較低。另外其能用於機動車、非機動車制動，又能用於高空作業、高山攀巖中救險繩的制動。
文檔編號F16D55/00GK2937634SQ20062005754
公開日2007年8月22日 申請日期2006年4月12日 優先權日2006年4月12日
發明者顏永誠, 陳敬義 申請人:顏永誠, 陳敬義