汽車座椅調節手動驅動器的製作方法
2023-10-22 07:55:02 2
專利名稱：汽車座椅調節手動驅動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車座椅調節裝置技術領域，特指一種汽車座椅調節手動驅動器。
背景技術：
專利申請號為「200680007634.3」、名稱為「雙鍵孔致動器裝置和方法」的專利文
獻中公開了一種用於腰靠裝置的具有對稱殼體的致動器，其中在該殼體的兩側上都具有鍵孔，鍵孔槽沿直徑方向相對地設置在其一端上的殼體允許致動器以任意取向安裝到駕駛員側或乘客側的座椅中。前述致動器，用於驅動拉索，它的旋轉部只產生旋轉，它的旋轉部的軸線與拉索一致，這樣就會使得致動器使用時會佔用較多的空間，不便於安裝，而且不利於座椅的輕薄化設計。因此，基於上述現有的汽車座椅驅動器的缺陷，需要對現有的汽車座椅驅動器進行改進。
實用新型內容本實用新型的目的在於針對現有技術的不足提供一種汽車座椅調節手動驅動器，該汽車座椅調節手動驅動器解決了現有的汽車座椅調節手動驅動器所存在的:佔用較多的空間、不便於安裝、不利於座椅的輕薄化設計等缺陷。為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的:汽車座椅調節手動驅動器，包括上蓋、下蓋，上蓋、下蓋之間形成條狀的容置空間，容置空間內配設有拉動拉索的齒條，上蓋配有驅動齒條移動的轉柄。所述齒條的前端具有定位孔。所述上蓋的側面具有多個扣位，下蓋對應扣位的位置具有卡扣。所述上蓋、下蓋形成的容置空間前、後端具有穿孔，其中一個穿孔供拉索穿設，另一個穿孔供齒條穿設。所述上蓋上具有套孔，轉柄套設安裝於該套孔內。所述定位孔到齒條的前端邊緣開設有槽，拉索嵌於槽內，拉索的前端端頭嵌於定位孔內。所述轉柄驅動有齒輪軸,齒輪軸包括沿軸向設置的自鎖凸輪、齒輪，齒輪的外側具有限位軸，下蓋上開設有限位孔，限位軸的外端落於限位孔內，自鎖凸輪的外側與轉柄的內側壁之間套有彈簧，齒輪與齒條嚙合。本實用新型的有益效果在於:上蓋、下蓋之間形成條狀的容置空間內配設有拉動拉索的齒條，上蓋配有驅動齒條移動的轉柄，轉柄的轉軸與齒條的移動方向垂直，因此，佔用較少的空間、便於安裝，而且利於座椅的輕薄化設計。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的結構分解示意圖；圖3為本實用新型的扭轉使用拉伸示意圖；其中，標號及相應名稱為:上蓋11，下蓋12，轉柄13，齒輪軸14，齒輪15，齒條16，拉索17，套孔18，扣位19，卡扣20，穿孔21，定位孔22，彈簧23，限位軸24，限位孔25，槽26。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。見圖1—圖3，本實用新型汽車座椅調節手動驅動器包括:上蓋11、下蓋12，其中，上蓋11的側面具有多個扣位19，下蓋12對應扣位19的位置具有卡扣20，卡扣20與扣位19扣合，上蓋11、下蓋12之間形成條狀的容置空間。具體的，上蓋11、下蓋12之間形成條狀的容置空間內配設有齒條16，該齒條16可以沿該條狀的容置空間前後移動，同時，上蓋U、下蓋12形成的容置空間前、後端具有穿孔21，其中一個穿孔21的孔徑小，供拉索17穿設，另一個穿孔21供齒條16穿設。其中，上蓋11上具有套孔18，轉柄13套設安裝於該套孔18內，轉柄13驅動有齒輪軸14，齒輪軸14包括沿軸向設置的自鎖凸輪、齒輪15，齒輪15的外側具有限位軸24，下蓋12上開設有限位孔25，限位軸24的外端落於限位孔25內，自鎖凸輪的外側與轉柄13的內側壁之間套有彈簧23，齒輪15與齒條16嚙合。其中，齒條16的前端具有定位孔22，定位孔22到齒條16的前端邊緣開設有槽26，拉索17嵌於槽26內，拉索的前端端頭嵌於定位孔22內。當旋轉轉柄13時，帶動齒輪軸14轉動，齒輪15與齒條16配合，齒條16沿上蓋U、下蓋12形成的容置空間向後端移動，齒條16拉動拉索17移動，使拉索17形成拉緊效果，如圖3所示。本實用新型將旋轉的驅動力轉換成垂直的移動效果，可以減少佔用的空間，便於安裝，而且能夠配合座椅輕薄化的設計。當然，以上所述之實施例，只是本實用新型的較佳實例而已，並非限制本實用新型實施範圍，故凡依本實用新型申請專利範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾，均應包括於本實用新型申請專利範圍內。
權利要求1.汽車座椅調節手動驅動器，包括上蓋、下蓋，上蓋、下蓋之間形成條狀的容置空間，其特徵在於:容置空間內配設有拉動拉索的齒條，上蓋配有驅動齒條移動的轉柄。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述齒條的前端具有定位孔。
3.根據權利要求1所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述上蓋的側面具有多個扣位，下蓋對應扣位的位置具有卡扣。
4.根據權利要求1所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述上蓋、下蓋形成的容置空間前、後端具有穿孔，其中一個穿孔供拉索穿設，另一個穿孔供齒條穿設。
5.根據權利要求1所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述上蓋上具有套孔，轉柄套設安裝於該套孔內。
6.根據權利要求2所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述定位孔到齒條的前端邊緣開設有槽，拉索嵌於槽內，拉索的前端端頭嵌於定位孔內。
7.根據權利要求1至6任意一項所述的汽車座椅調節手動驅動器，其特徵在於:所述轉柄驅動有齒輪軸，齒輪軸包括沿軸向設置的自鎖凸輪、齒輪，齒輪的外側具有限位軸，下蓋上開設有限位孔，限位軸的外端落於限位孔內，自鎖凸輪的外側與轉柄的內側壁之間套有彈簧，齒輪與齒條嚙合。
專利摘要本實用新型涉及汽車座椅調節裝置技術領域，特指一種汽車座椅調節手動驅動器；本實用新型包括上蓋、下蓋，上蓋、下蓋之間形成條狀的容置空間，容置空間內配設有拉動拉索的齒條，上蓋配有驅動齒條移動的轉柄；本實用新型的轉柄的轉軸與齒條的移動方向垂直，因此，佔用較少的空間、便於安裝，而且利於座椅的輕薄化設計。
文檔編號B60N2/02GK202944223SQ20122057865
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月6日 優先權日2012年11月6日
發明者劉金濤, 李躍斌 申請人:東莞市凌銳汽車零部件有限公司