一種直臂式隨車吊的中位操作裝置製造方法
2023-10-09 07:25:54 2
一種直臂式隨車吊的中位操作裝置製造方法
【專利摘要】一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，屬於直臂式隨車吊輔助設備【技術領域】，所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便、且便於拆卸維修的隨車吊中位操作裝置，所採用的技術方案：一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，包括多路閥、支撐平臺和操作杆組件，所述支撐平臺安裝在吊機的底座橫梁上，並且支撐平臺位於駕駛室和貨箱之間、吊機立柱的一側，所述操作杆組件設置在支撐平臺頂部，所述多路閥設置在支撐平臺的下方，所述操作杆組件包括多路閥控制器、遠程油門拉索、操作盒、支架和操作手柄；本實用新型應用於直臂式隨車吊。
【專利說明】一種直臂式隨車吊的中位操作裝置
【技術領域】
[0001]一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，屬於直臂式隨車吊輔助設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]直臂式隨車吊的操作裝置主要為下位操作、高位操作和中位操作三種方式。現有的這三種操作方式都存在一些不足之處。下位操作方式的操作者在地面操作隨車吊，操作者由於受身高、貨箱欄板高度、底盤的高低等因素影響，視野不夠寬闊，起吊貨物不方便。高位操作方式的操作者必須處於隨車吊迴轉立柱上面，才能視野寬闊，由於工作檯太高但操作者上下時不夠方便，尤其是惡劣天氣時，安全性比較差。現有的中位操作方式大多結構複雜，製造成本高，多路閥的安裝角度受限制。有的隨車吊在實現了中位操作的同時不能進行下位的雙邊操作，吊機出現故障也不易進行維修。
實用新型內容
[0003]本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便、且便於拆卸維修的隨車吊中位操作裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案:一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，包括多路閥、支撐平臺和操作杆組件，所述支撐平臺安裝在吊機的底座橫梁上，並且支撐平臺位於駕駛室和貨箱之間、吊機立柱的一側，所述操作杆組件設置在支撐平臺頂部，所述多路閥設置在支撐平臺的下方；
[0005]所述操作杆組件包括多路閥控制器、遠程油門拉索、操作盒、支架和操作手柄，所述支架的底端與支撐平臺連接，在支架的頂端安裝有操作盒，所述操作手柄的一端安裝在操作盒內部，所述多路閥控制器為推拉軟軸結構，所述遠程油門拉索為軟軸拉索結構，所述多路閥控制器的軟軸通過管卡固定在支撐平臺底部，所述多路閥控制器的軟軸一端連接在操作盒上，另一端通過固定架固定，並且在多路閥控制器的軟軸被固定架固定的一端還鉸接有連接片，所述連接片與多路閥的操作杆連接，所述遠程油門拉索的軟軸一端連接在操作盒上，另一端與底盤的油門連接。
[0006]在所述支撐平臺頂部還設置有座椅，在所述支撐平臺底部還設置有踏板，在所述吊機的底座橫梁還連接有便於工人上下支撐平臺的爬梯；
[0007]所述多路閥控制器的軟軸通過管卡固定在踏板底部。
[0008]所述操作杆組件還包括夜間照明系統，所述夜間照明系統包括照明燈、照明燈支架和照明燈開關，所述照明燈通過照明燈支架安裝在操作杆組件的支架上，並且照明燈可自由旋轉，所述照明燈開關安裝在操作盒上。
[0009]所述踏板為花紋踏板，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊。
[0010]在所述操作盒還設置有便於工人操作的操作標識牌。
[0011]本實用新型和現有技術相比具有以下有益效果。
[0012]一、本裝置沒有複雜部件，多路閥控制器為推拉式軟軸結構，由操作手柄推拉軟軸控制多路閥，以實現吊機的各種動作，在多路閥的安裝角度不受限制的同時又能實現下位的雙邊操作，遠程油門拉索為軟軸拉索結構，由操作手柄通過軟軸控制油門，因此本裝置通過簡單的結構就實現了對吊機的方便操作。
[0013]二、本裝置的爬梯便於工人上下支撐平臺，座椅高度適中，人機界面好、視線開闊、安全性好，操作隨車吊靈活方便；踏板為花紋踏板，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊，提高了工人上下踏板時的安全性。
[0014]三、操作盒上有操作標示牌和照明燈開關，便於用戶直觀操作、整體感強。照明燈還可以使隨車吊晝夜作業，提高了隨車吊夜間操作的安全性。
[0015]四、本裝置的支撐座平臺、操作杆組件、座椅、爬梯均為可拆卸連接，當吊機出現故障時，便於進行拆卸維修。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0017]圖1為本實用新型安裝在直臂式隨車吊上的結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的結構示意圖。
[0019]圖3為本實用新型去掉座椅後的左視圖。
[0020]圖4為本實用新型的多路閥的左視局部圖。
[0021]圖中，I為底盤，2為多路閥，3為支撐平臺，4為底座橫梁，5為爬梯，6為駕駛室，7為座椅，8為吊機立柱,9為操作杆組件,10為吊機,11為貨箱，12為管卡，13為多路閥控制器，14為過程油門拉索，15為固定架，16為照明燈，17為操作標識牌，18為照明燈支架，19為操作盒，20為踏板,21為照明燈開關,22為操作杆組件支架,23為連接片，24為操作杆,25為操作手柄。
【具體實施方式】
[0022]實施例一
[0023]如圖1-圖4所示，一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，包括多路閥2、支撐平臺3和操作杆組件9，所述支撐平臺3安裝在吊機10的底座橫梁4上，並且支撐平臺3位於駕駛室6和貨箱11之間、吊機立柱8的一側，所述操作杆組件9設置在支撐平臺3頂部，所述多路閥2設置在支撐平臺3的下方；
[0024]所述操作杆組件9包括多路閥控制器13、遠程油門拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端與支撐平臺3連接，在支架22的頂端安裝有操作盒19，所述操作手柄25的一端安裝在操作盒19內部，所述多路閥控制器13為推拉軟軸結構，所述遠程油門拉索14為軟軸拉索結構，所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在支撐平臺3底部，所述多路閥控制器13的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端通過固定架15固定，並且在多路閥控制器13的軟軸被固定架15固定的一端還鉸接有連接片23，所述連接片23與多路閥2的操作杆24連接，所述遠程油門拉索14的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端與底盤I的油門連接。
[0025]在所述支撐平臺3頂部還設置有座椅7，在所述支撐平臺3底部還設置有踏板20，在所述吊機10的底座橫梁4還連接有便於工人上下支撐平臺3的爬梯5 ；
[0026]所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在踏板20底部。
[0027]所述踏板20為花紋踏板20，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊。
[0028]所述座椅7的安裝支架由鋼管彎製成型，所述爬梯5由鋼管彎製成型，所述照明燈支架18為倒L形鋼管，並且照明燈16安裝在照明燈支架18的頂部。
[0029]當工人操作本裝置時，由爬梯5上到支撐平臺3，然後通過操作盒19進行相關操作，如果為夜間操作，通過照明燈開關21打開照明燈16即可，可以增加可視度，提高安全性。
[0030]實施例二
[0031]如圖1-圖4所示，一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，包括多路閥2、支撐平臺3和操作杆組件9，所述支撐平臺3安裝在吊機10的底座橫梁4上，並且支撐平臺3位於駕駛室6和貨箱11之間、吊機立柱8的一側，所述操作杆組件9設置在支撐平臺3頂部，所述多路閥2設置在支撐平臺3的下方；
[0032]所述操作杆組件9包括多路閥控制器13、遠程油門拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端與支撐平臺3連接，在支架22的頂端安裝有操作盒19，所述操作手柄25的一端安裝在操作盒19內部，所述多路閥控制器13為推拉軟軸結構，所述遠程油門拉索14為軟軸拉索結構，所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在支撐平臺3底部，所述多路閥控制器13的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端通過固定架15固定，並且在多路閥控制器13的軟軸被固定架15固定的一端還鉸接有連接片23，所述連接片23與多路閥2的操作杆24連接，所述遠程油門拉索14的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端與底盤I的油門連接。
[0033]在所述支撐平臺3頂部還設置有座椅7，在所述支撐平臺3底部還設置有踏板20，在所述吊機10的底座橫梁4還連接有便於工人上下支撐平臺3的爬梯5 ；
[0034]所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在踏板20底部。
[0035]所述操作杆組件9還包括夜間照明系統，所述夜間照明系統包括照明燈16、照明燈支架18和照明燈開關21，所述照明燈16通過照明燈支架18安裝在操作杆組件9的支架22上，並且照明燈16可自由旋轉，所述照明燈開關21安裝在操作盒19上。
[0036]所述支撐平臺3與吊機10的底座橫梁4為可拆卸連接，所述操作杆9與支撐平臺3為可拆卸連接，所述座椅7與支撐平臺3為可拆卸連接，所述爬梯5與吊機10的底座橫梁4為可拆卸連接。
[0037]所述踏板20為花紋踏板20，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊。
[0038]在所述操作盒19還設置有便於工人操作的操作標識牌17。
[0039]所述座椅7的安裝支架由鋼管彎製成型，所述爬梯5由鋼管彎製成型，所述照明燈支架18為倒L形鋼管，並且照明燈16安裝在照明燈支架18的頂部。
[0040]當工人操作本裝置時，由爬梯5上到支撐平臺3，然後通過操作盒19進行相關操作，如果為夜間操作，通過照明燈開關21打開照明燈16即可，可以增加可視度，提高安全性。
[0041]實施例三
[0042]如圖1-圖4所示，一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，包括多路閥2、支撐平臺3和操作杆組件9，所述支撐平臺3安裝在吊機10的底座橫梁4上，並且支撐平臺3位於駕駛室6和貨箱11之間、吊機立柱8的一側，所述操作杆組件9設置在支撐平臺3頂部，所述多路閥2設置在支撐平臺3的下方；
[0043]所述操作杆組件9包括多路閥控制器13、遠程油門拉索14、操作盒19、支架22和操作手柄25，所述支架22的底端與支撐平臺3連接，在支架22的頂端安裝有操作盒19，所述操作手柄25的一端安裝在操作盒19內部，所述多路閥控制器13為推拉軟軸結構，所述遠程油門拉索14為軟軸拉索結構，所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在支撐平臺3底部，所述多路閥控制器13的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端通過固定架15固定，並且在多路閥控制器13的軟軸被固定架15固定的一端還鉸接有連接片23，所述連接片23與多路閥2的操作杆24連接，所述遠程油門拉索14的軟軸一端連接在操作盒19上，另一端與底盤I的油門連接。
[0044]在所述支撐平臺3頂部還設置有座椅7，在所述支撐平臺3底部還設置有踏板20，在所述吊機10的底座橫梁4還連接有便於工人上下支撐平臺3的爬梯5 ；
[0045]所述多路閥控制器13的軟軸通過管卡12固定在踏板20底部。
[0046]所述操作杆組件9還包括夜間照明系統，所述夜間照明系統包括照明燈16、照明燈支架18和照明燈開關21，所述照明燈16通過照明燈支架18安裝在操作杆組件9的支架22上，並且照明燈16可自由旋轉，所述照明燈開關21安裝在操作盒19上。
[0047]所述踏板20為花紋踏板20，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊。
[0048]在所述操作盒19還設置有便於工人操作的操作標識牌17。
[0049]所述座椅7的安裝支架由鋼管彎製成型，所述爬梯5由鋼管彎製成型，所述照明燈支架18為倒L形鋼管，並且照明燈16安裝在照明燈支架18的頂部。
[0050]當工人操作本裝置時，由爬梯5上到支撐平臺3，然後通過操作盒19進行相關操作，如果為夜間操作，通過照明燈開關21打開照明燈16即可，可以增加可視度，提高安全性。
【權利要求】
1.一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:包括多路閥(2)、支撐平臺(3)和操作杆組件(9)，所述支撐平臺(3)安裝在吊機(10)的底座橫梁(4)上，並且支撐平臺(3)位於駕駛室(6)和貨箱(11)之間、吊機立柱(8)的一側，所述操作杆組件(9)設置在支撐平臺(3)頂部，所述多路閥(2)設置在支撐平臺(3)的下方； 所述操作杆組件(9)包括多路閥控制器(13)、遠程油門拉索(14)、操作盒(19)、支架(22 )和操作手柄(25 )，所述支架(22 )的底端與支撐平臺(3 )連接，在支架(22 )的頂端安裝有操作盒(19)，所述操作手柄(25)的一端安裝在操作盒(19)內部，所述多路閥控制器(13)為推拉軟軸結構，所述遠程油門拉索(14)為軟軸拉索結構，所述多路閥控制器(13)的軟軸通過管卡(12)固定在支撐平臺(3)底部，所述多路閥控制器(13)的軟軸一端連接在操作盒(19)上，另一端通過固定架(15)固定，並且在多路閥控制器(13)的軟軸被固定架(15)固定的一端還鉸接有連接片(23)，所述連接片(23)與多路閥(2)的操作杆(24)連接，所述遠程油門拉索(14)的軟軸一端連接在操作盒(19)上，另一端與底盤(I)的油門連接。
2.根據權利要求1所述的一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:在所述支撐平臺(3 )頂部還設置有座椅(7 )，在所述支撐平臺(3 )底部還設置有踏板(20 )，在所述吊機(10)的底座橫梁(4)還連接有便於工人上下支撐平臺(3)的爬梯(5)； 所述多路閥控制器(13)的軟軸通過管卡(12)固定在踏板(20)底部。
3.根據權利要求1或2所述的一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:所述操作杆組件(9)還包括夜間照明系統，所述夜間照明系統包括照明燈(16)、照明燈支架(18)和照明燈開關(21)，所述照明燈(16)通過照明燈支架(18)安裝在操作杆組件(9)的支架(22)上，並且照明燈(16)可自由旋轉，所述照明燈開關(21)安裝在操作盒(19)上。
4.根據權利要求1或2所述的一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:所述支撐平臺(3)與吊機(10)的底座橫梁(4)為可拆卸連接，所述操作杆(9)與支撐平臺(3)為可拆卸連接，所述座椅(7 )與支撐平臺(3 )為可拆卸連接，所述爬梯(5 )與吊機(10 )的底座橫梁(4)為可拆卸連接。
5.根據權利要求2所述的一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:所述踏板(20)為花紋踏板(20)，其外形為Z形折彎件且兩側向下折邊。
6.根據權利要求3所述的一種直臂式隨車吊的中位操作裝置，其特徵在於:在所述操作盒(19)還設置有便於工人操作的操作標識牌(17)。
【文檔編號】B66C13/56GK203946803SQ201420341727
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月25日 優先權日:2014年6月25日
【發明者】聶帥強, 王愛文, 李小賓, 楊建忠, 楊曉怡, 高揚, 申運洲 申請人:長治清華機械廠, 中國運載火箭技術研究院