帶感應裝置的鏈板輸送機的製作方法
2023-10-11 22:06:29
專利名稱：帶感應裝置的鏈板輸送機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種物料輸送裝置，特別是一種帶感應裝置的鏈板輸送機。
背景技術：
在汽車衝壓件的加工過程中，坑包缺陷是衝壓件最常見的一種質量缺陷，其中由 於皮帶碎屑引起的坑包缺陷最多，這主要是因為在衝壓生產線都是用皮帶輸送機輸送衝壓 件，由於衝壓件邊緣的鋒利，在輸送過程中刮出許多皮帶碎屑，皮帶碎屑就容易粘在衝壓件 上，衝壓過程中粘在衝壓件的皮帶碎屑就隨著衝壓件進入模腔，模具衝壓過程中衝壓件表 面就會產生坑包缺陷。同時，由於產生皮帶碎屑，皮帶也就不斷破損，皮帶使用壽命大大縮 短，導致皮帶輸送機的皮帶需要經常更換，甚至需要重購新皮帶輸送機。在大型的汽車製造 企業裡，類似的皮帶輸送機特別多，無論是更換皮帶還是重購皮帶輸送機都要消耗相當大 的成本。中國專利局2007年11月14日公告了 CN200974702Y號專利，名稱為鏈板式輸料 機。該裝置包括有一個機架，機架兩側各設置有一組由鏈輪驅動的鏈條，兩組鏈條中的鏈節 兩兩相對，每一對相對的鏈節之間固定連接有一塊鏈板，各鏈板前後搭接構成完整的輸料 支撐面。該裝置用鏈板作為輸料承載體，與傳統皮帶相比，穩定性高，但是該裝置運行以後 只能一直輸送，不能在輸送過程中作出暫停等控制動作，而在汽車衝壓件生產過程中，由於 衝壓模具的動作慢，輸送機需要在將衝壓件送到指定位置後有一個待命的過程，該裝置無 法 兩足需要ο
發明內容本實用新型的目的在於解決汽車衝壓件生產過程中採用皮帶輸送容易產生衝壓 件坑包缺陷且容易損壞皮帶的問題，提供一種不易損壞、能對輸送的衝壓件進行定位的帶 感應裝置的鏈板輸送機。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種帶感應裝置的鏈板輸送 機，包括機架、驅動電機、若干鏈條以及安裝在鏈條上並隨鏈條移動的鏈板，鏈板安裝在機 架的上部，鏈板的上表面構成鏈板輸送面，鏈板輸送面的末端設有光電傳感器。採用鏈板輸 送代替皮帶輸送，在輸送過程中不會產生碎屑，且鏈板不易損壞，即使使用時間過長導致某 個鏈板損壞，更換單個鏈板成本低且更換方便。衝壓件放置在鏈板輸送面上並橫跨聯組鏈 板進行輸送，當衝壓件輸送到光電傳感器位置，光電傳感器檢測到衝壓件已經輸送到了指 定位置，光電傳感器發出信號控制驅動電機暫停，當工作人員將需要衝壓件拿走後，光電傳 感器再次發出信號控制驅動電機工作，將下一個衝壓件輸送到指定位置。作為優選，機架上部有橫梁，橫梁方向與鏈板輸送面方向相同，鏈板有兩組，分別 位於橫梁的兩側，兩組鏈板同步輸送，橫梁上有豎直方向的孔，光電傳感器安裝在孔中，感 應端向上，光電傳感器位置低於鏈板輸送面。光電傳感器安裝在橫梁上，兩組鏈板分別安裝 在橫梁的兩側，衝壓件輸送時從傳感器上部經過時，傳感器接受信號並控制電機暫停，由於傳感器安裝在兩組鏈板之間，感應端檢測上方的信號，相比側向安裝的傳感器，工作過程中 不易受幹擾。作為優選，每組鏈板安裝在兩根平行的鏈條上，兩根鏈條的鏈節兩兩相對，每對相 對的鏈節之間均固定一塊長條形鏈板，鏈板寬度與鏈節長度相同，相鄰鏈板前後搭接構成 鏈板輸送面。每組鏈板有兩根支撐用的鏈條，保證輸送的穩定，鏈板寬度與鏈條的鏈節相同 使相鄰鏈板之間能兩兩搭接。作為優選，鏈條的每個鏈節上均有折邊，鏈板用螺栓安裝在折邊上。螺栓連接拆換 方便。作為優選，機架上設有分別與每根鏈條的緊邊和松邊相配的L型的軌道，鏈條的 側面每隔若干鏈節設有一個用來限位的水平滾輪，鏈條的相鄰鏈節相接處有滾子，滾子與 軌道底面相配，水平滾輪與軌道側面相配。鏈條沿軌道方向運動，軌道起到導向和支撐的作 用，防止鏈板輸送面下沉。作為優選，機架上設有與各鏈條相配的主動鏈輪和從動鏈輪，所有主動鏈輪大小 相同並通過同一根轉動軸安裝在機架的一端，所有從動鏈輪大小相同並通過同一根轉動軸 安裝在機架的另一端。鏈輪大小相同並同軸驅動，保證兩組鏈板輸送過程中保持同步。作為優選，驅動電機設於裝有主動鏈輪的轉動軸下側的機架上，裝有主動鏈輪的 轉動軸中部還設有驅動鏈輪，驅動電機通過驅動鏈條與驅動鏈輪相連，驅動鏈條位於兩組 鏈板之間。採用驅動電機作為整個鏈板輸送機的動力 ，由於採用兩組鏈板的結構，驅動鏈條 可以從兩組鏈板之間穿過，驅動鏈輪布置在轉動軸中部，相比將驅動鏈輪布置在轉動軸端 部，輸送過程更為平穩。作為優選，機架為框架結構，機架上部在鏈板的兩側設有擋板，機架的下部設有帶 滾輪支撐腳，支撐腳之間還設有橫向的加強梁，機架上部與下部之間設有升降機構。工作人 員可以調節整個機架的高度，並可以通過滾輪移動鏈板傳送機。作為優選，升降機構包括手柄、升降鏈輪、升降連杆、升降臺，手柄安裝在加強梁的 側邊，手柄通過鏈條與升降鏈輪連接，升降鏈輪安裝在加強梁上並與升降連杆的下端連接， 升降連杆上端與升降臺下表面連接，升降臺上表面與機架上部連接，手柄、升降鏈輪、升降 連杆在升降臺的兩端各有一組。作為優選，機架各個部件的高度均低於鏈板輸送面的高度。衝壓件在輸送過程中 不會有阻礙。本實用新型在用鏈板傳輸代替傳統的皮帶傳輸，解決了皮帶屑使衝壓件表面產生 坑包的問題，鏈板不易磨損，節約了使用成本；兩組鏈板的中間設有光電傳感器，在輸送過 程中可以根據光電傳感器信號控制鏈板輸送機的動作，對輸送的衝壓件進行定位。
圖1是本實用新型一種結構示意圖。圖2是圖1中A-A處的剖視圖。圖中1.機架，2.驅動電機，3.主動鏈輪，4.鏈板，5.鏈條，6.光電傳感器，7.從動 鏈輪，8.升降鏈輪，9.升降頂杆，10.手柄，11.升降臺，12.橫梁，13.軌道，14.擋板，15.驅 動鏈輪，16.轉動軸，17.水平滾輪。
具體實施方式
下面通過具體實施例並結合附圖對本實用新型進一步說明。實施例一種帶感應裝置的鏈板輸送機，如圖1、圖2所示。機架1的下部為6根支撐腳，支撐腳底端有滾輪，支撐腳之間有加強梁，機架1的下部和上部之間設有升降機構， 升降機構的手柄10安裝於加強梁的側邊，手柄10通過升降鏈條與升降鏈輪8相連，升降鏈 輪8與升降連杆9下端相連，升降連杆9上端與升降臺11下表面相連，升降機構的手柄10、 升降鏈輪8、升降連杆9在升降臺11的前後兩端各有一組，升降臺11上表面連接機架1上 部。機架1上部設有兩組相互並列的鏈板4，每組鏈板由若干單個鏈板4組成，單個鏈 板4為長條形，兩組鏈板4的上表面共同構成鏈板輸送面，鏈板輸送面的末端設有光電傳感 器6，光電傳感器6安裝在兩組鏈板4之間的橫梁12上的豎直孔中，光電傳感器6感應端向 上，位置低於鏈板輸送面。每組鏈板4的背面有兩根平行的鏈條5支撐，兩根鏈條5的鏈節 兩兩相對，每兩個相對的鏈節上均安裝一塊長條形鏈板4，鏈板4的寬度與鏈節長度相等， 鏈節上有90°折邊，鏈板4通過螺栓安裝在折邊上。4根鏈條4各有一個主動鏈輪3和一個 從動鏈輪7與鏈條4配合，所有的主動鏈輪3通過同一根轉動軸16安裝在機架1的一端， 所有的從動鏈輪7通過同一根轉動軸安裝在機架1的另一端。安裝有主動鏈輪3的轉動軸 16的下方的機架1上安裝有驅動電機2，驅動電機2的輸出軸的傳動鏈穿過兩組鏈板之間 的空隙與驅動鏈輪15相連。機架1上還分別設有與每根鏈條5的緊邊和松邊相配的L型 的軌道13，鏈條5每隔4個鏈節側邊設有一個水平滾輪17，水平滾輪17在軌道13的側面 滾動，鏈條5的鏈節之間的滾子在軌道的底面滾動。機架1上部的側面還設有擋板14，擋板14是一個豎直的薄板，機架1的各個部件 的高度均不高於鏈板輸送面的高度。本實用新型在使用時，啟動驅動電機，鏈條帶動鏈板運動，將衝壓件放置在鏈板輸 送面的前端，鏈板將衝壓件輸送到鏈板輸送面末端，光電傳感器感應到有衝壓件輸送到光 電傳感器上方，發出信號使驅動電機暫停，當工作人員將衝壓件取走後，光電傳感器發出信 號使驅動電機再次工作，將下一個衝壓件輸送到光電傳感器上方。
權利要求一種帶感應裝置的鏈板輸送機，包括機架、驅動電機、若干鏈條以及安裝在鏈條上並隨鏈條移動的鏈板，其特徵在於鏈板安裝在機架的上部，鏈板的上表面構成鏈板輸送面，鏈板輸送面的末端設有光電傳感器。
2.根據權利要求1所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於機架上部有橫梁，橫 梁方向與鏈板輸送面方向相同，鏈板有兩組，分別位於橫梁的兩側，兩組鏈板同步輸送，橫 梁上有豎直方向的孔，光電傳感器安裝在孔中，感應端向上，光電傳感器位置低於鏈板輸送 面。
3.根據權利要求1所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於每組鏈板安裝在兩 根平行的鏈條上，兩根鏈條的鏈節兩兩相對，每對相對的鏈節之間均固定一塊長條形鏈板， 鏈板寬度與鏈節長度相同，相鄰鏈板前後搭接構成鏈板輸送面。
4.根據權利要求1或2或3所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於鏈條的每 個鏈節上均有折邊，鏈板用螺栓安裝在折邊上。
5.根據權利要求1所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於機架上設有分別與 每根鏈條的緊邊和松邊相配的L型的軌道，鏈條的側面每隔若干鏈節設有一個用來限位的 水平滾輪，鏈條的相鄰鏈節相接處有滾子，滾子與軌道底面相配，水平滾輪與軌道側面相 配。
6.根據權利要求1或2或3或5所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於機架 上設有與各鏈條相配的主動鏈輪和從動鏈輪，所有主動鏈輪大小相同並通過同一根轉動軸 安裝在機架的一端，所有從動鏈輪大小相同並通過同一根轉動軸安裝在機架的另一端。
7.根據權利要求6所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於驅動電機設於裝有 主動鏈輪的轉動軸下側的機架上，裝有主動鏈輪的轉動軸中部還設有驅動鏈輪，驅動電機 通過驅動鏈條與驅動鏈輪相連，驅動鏈條位於兩組鏈板之間。
8.根據權利要求1或2或3或5所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於機架 為框架結構，機架上部在鏈板的兩側設有擋板，機架的下部設有帶滾輪支撐腳，支撐腳之間 還設有橫向的加強梁，機架上部與下部之間設有升降機構。
9.根據權利要求8所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於升降機構包括手柄、 升降鏈輪、升降連杆、升降臺，手柄安裝在加強梁的側邊，手柄通過鏈條與升降鏈輪連接，升 降鏈輪安裝在加強梁上並與升降連杆的下端連接，升降連杆上端與升降臺下表面連接，升 降臺上表面與機架上部連接，手柄、升降鏈輪、升降連杆在升降臺的兩端各有一組。
10.根據權利要求1或2或3或5所述的帶感應裝置的鏈板輸送機，其特徵在於機架 各個部件的高度均低於鏈板輸送面的高度。
專利摘要本實用新型涉及一種物料輸送裝置，特別是一種帶感應裝置的鏈板輸送機，解決了汽車衝壓件生產過程中採用皮帶輸送容易產生衝壓件坑包缺陷且容易損壞皮帶的問題。它包括機架、驅動電機、若干鏈條以及安裝在鏈條上並隨鏈條移動的鏈板，其特徵在於鏈板安裝在機架的上部，鏈板的上表面構成鏈板輸送面，鏈板輸送面的末端設有光電傳感器。本實用新型在用鏈板傳輸代替傳統的皮帶傳輸，解決了皮帶屑使衝壓件表面產生坑包的問題，鏈板不易磨損，節約了使用成本，在輸送過程中可以根據光電傳感器信號控制鏈板輸送機的動作。
文檔編號B65G17/06GK201567039SQ20092031600
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月27日 優先權日2009年11月27日
發明者樂鋼毅, 付達斌, 安聰慧, 李書福, 楊健 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司