一種可翻轉燃氣輪機燃燒室端蓋法蘭焊接設備的製作方法
2023-10-11 23:26:19
本實用新型涉及焊接設備的技術領域，尤其是指一種可翻轉燃氣輪機燃燒室端蓋法蘭焊接設備。
背景技術：
如附圖1所示的燃氣輪機燃燒室端蓋和法蘭，兩者是通過管體進行焊接，而對於加工要求較高，尤其是焊接精度。其次，由於端蓋重量重和體積大，常規的焊接定位裝置無法滿足其正常的生產，在實際生產中，由於焊接部件多，現有的定位裝置無法簡單方便對端蓋位置進行調節，不僅僅影響了焊接的效率，還影響了焊接精度、不良率較高。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種定位精度高、穩定性好的可翻轉燃氣輪機燃燒室端蓋法蘭焊接設備。
為了實現上述的目的，本實用新型所提供的一種可翻轉燃氣輪機燃燒室端蓋法蘭焊接設備，包括有設置在殼體上的定位機組和翻轉機構，所述定位機組包括有底板、定位轉板、轉板電機、三組分布於定位轉板上且相互垂直的鎖緊組件、設置在定位轉板的旋轉中心處的連接軸組件，其中，所述轉板電機固定安裝於底板上且其輸出端與定位轉板相連接；三組所述鎖緊組件均包括有鎖緊塊和鎖緊伸縮杆，其中，所述鎖緊塊側面成型有與端蓋工件上預設有的鎖緊孔相配合的鎖緊凸臺，三組所述鎖緊塊分別與定位轉板上開有的三個沿徑向延伸且相互垂直的導向槽相滑動配合；所述鎖緊伸縮杆固定安裝於定位轉板上，其中，所述鎖緊伸縮杆的輸出端與鎖緊塊相連接且所述鎖緊伸縮杆驅動鎖緊塊沿導向槽相滑動；所述連接軸組件包括有與端蓋工件預設有的中心孔相配合的連接軸，以及設置在連接軸上預開有沿連接軸長度方向延伸的內腔裡的推塊、限位塊、三個「S」型固定塊、三個連接條，其中，所述連接軸外側面上開有與限位塊相配合的限位孔，且所述推塊上開有與限位塊相配合的避讓槽，所述避讓槽與限位塊之間設置有限位彈簧；所述推塊底面與內腔底面之間設置有伸縮彈簧，所述推塊頂面上成型有貫穿內腔頂面上預開有的復位孔的復位柱；所述三個「S」型固定塊呈環形分布且其中部與內腔頂面相鉸接；三個所述連接條的兩端分別與三個「S」型固定塊一端和復位柱相鉸接，其中，所述伸縮彈簧驅動推塊朝內腔頂面移動以使復位柱帶動三個「S」型固定塊張開；按壓所述復位柱以帶動三個「S」型固定塊收縮且使推塊朝內腔底面移動；所述翻轉機構包括有翻轉減速電機、傳動齒輪，設置在殼體上的底板轉軸以及設置在底板轉軸上的半圓齒輪，其中，所述底板轉軸與底板相固定連接，所述傳動齒輪安裝於翻轉減速電機的輸出端上，且所述傳動齒輪與半圓齒輪相嚙合。
進一步，所述傳動齒輪的齒數小於半圓齒輪齒數。
進一步，所述限位塊為球形。
本實用新型採用上述的方案，其有益效果在於：通過定位機構實現對端蓋的準確定位，同時，設置有連接軸組件實現端蓋安裝後自鎖效果且保證端蓋在旋轉的過程中不會掉落；當加工完成後，只需按壓復位柱就可以將端蓋取出，從而極大方便了操作；其次，通過翻轉機構實現對端蓋以底板轉軸為轉軸進行位置調節，從而使位置的調節更加方便。
附圖說明
圖1為現有燃氣輪機燃燒室端蓋和法蘭組裝示意圖。
圖2為本實用新型的焊接設備的結構示意圖。
圖3為本實用新型的不含有底板的定位機組的結構示意圖。
圖4為圖3中的局部放大圖A。
其中，1-定位機組，11-底板，12-定位轉板，121-導向槽，13-轉板電機，14-鎖緊組件，141-鎖緊塊，142-鎖緊伸縮杆，15-連接軸組件，151-推塊,152-限位塊，153-「S」型固定塊，154-連接條，2-翻轉機構，21-翻轉減速電機，22-傳動齒輪，23-底板轉軸，24-半圓齒輪，3-端蓋工件，31-中心孔，32-鎖緊孔，4-法蘭工件。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
參見附圖2至附圖4所示，在本實施例中，一種可翻轉燃氣輪機燃燒室端蓋法蘭焊接設備，包括有設置在殼體上的定位機組1和翻轉機構2。定位機組1包括有底板11、定位轉板12、轉板電機13、三組分布於定位轉板12上且相互垂直的鎖緊組件14、以及設置在定位轉板12的旋轉中心處的連接軸組件15，其中，轉板電機13固定安裝於點上且其輸出端與定位轉板12相連接，通過驅動轉板電機13以帶動定位轉板12進行轉動。
在本實施例中，三組鎖緊組件14包括有鎖緊塊141和鎖緊伸縮杆142，其中，所述鎖緊塊141側面成型有與端蓋工件3上預設有的鎖緊孔32相配合的鎖緊凸臺，三組鎖緊塊141分別與定位轉板12上開有的三個沿徑向延伸且相互垂直的導向槽121相滑動配合，鎖緊伸縮杆142固定安裝於定位轉板12上，其中，鎖緊伸縮杆142的輸出端與鎖緊塊141相連接且鎖緊伸縮杆142驅動鎖緊塊141沿導向槽121相滑動；通過驅動鎖緊伸縮杆142的輸出的伸縮以帶動鎖緊塊141沿導向沿滑動。
在本實施例中，連接軸組件15包括有與端蓋工件3上預設有的中心孔31相配合的連接軸，以及設置在連接軸上預開有沿連接軸長度方向延伸的內腔裡的推塊151、限位塊152、三個「S」型固定塊153、三個連接條154，其中，連接軸外側面上開有與限位塊152相配合的限位孔，且推塊151上開有與限位塊152相配合的避讓槽；在本實施例中，限位塊152為球形。其次，避讓槽與限位塊152之間設置有限位彈簧；推塊151底面與內腔底面之間設置有伸縮彈簧；推塊151頂面上成型有貫穿內腔頂面上預開有的復位孔的復位柱；三個「S」型固定塊153呈環形分布且其中部與內腔頂面相鉸接；三個連接條154的兩端分別與三個「S」型固定塊153一端和復位柱相鉸接，其中，伸縮彈簧驅動推塊151朝內腔頂面移動以使復位柱帶動三個「S」型固定塊153張開；按壓所述復位柱以帶動三個「S」型固定塊153收縮且使推塊151朝內腔底面移動；即，將端蓋工件3中心孔31與連接軸配合時，端蓋工件3中心孔31內壁擠壓限位塊152從而使限位塊152進入避讓槽中，進而使伸縮彈簧驅動推塊151槽內腔頂面移動，推塊151移動使復位柱帶動三個「S」型固定塊153張開以「S」型固定塊153前端與端蓋工件3相接觸，從而達到對端蓋工件3的限位固定效果，最後通過調節鎖緊組件14的鎖緊塊141與端蓋工件3相配合且鎖緊塊141上的鎖緊凸塊與端蓋工件3的鎖緊孔32相對齊配合，從而更進一步對端蓋進行定位固定，以確保端蓋隨定位轉板12轉動時不會發生掉落的情況，以及保證了端蓋的定位精度。
在本實施例中，翻轉機構2包括有翻轉減速電機21、傳動齒輪22、設置在殼體上的底板轉軸23以及設置在底板轉軸23上的半圓齒輪24，其中，所述底板轉軸23與底板11相固定連接，傳動齒輪22安裝於翻轉減速電機21的輸出端上，且傳動齒輪22與半圓齒輪24相嚙合，通過翻轉減速電機21的轉動以使傳動齒輪22帶動半圓齒輪24的轉動，從而實現了底板11以底板轉軸23為旋轉中心進行旋轉，進而實現了端蓋工件3的位置翻轉，使端蓋工件3的位置調節更加方便和方便對不同位置的焊接。其次，傳動齒輪22的齒數小於半圓齒輪24齒數，從而傳動齒輪22與半圓齒輪24之間的傳動比，進而增大扭矩實現對定位機組1的位置調節。
以上所述之實施例僅為本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案範圍情況下，利用上述揭示的技術內容對本實用新型技術方案作出更多可能的變動和潤飾，或修改均為本實用新型的等效實施例。故凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型之思路所作的等同等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護範圍內。