自動緊固器裝置的製作方法

2023-06-28 18:00:01 1

專利名稱：自動緊固器裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械傳動和緊固方面的技術，特別是自動自動緊固器裝置，適用於鐵路軍民將滾動貨物快遞捆綁加固。
目前，軍民滾動貨物運輸主要靠8號鐵線加固的。
本實用新型的目的，公開一種為了保證軍用貨物安全、快速到達目的地，捆綁快速，增強緊固器內部的結構件抗拉力，其結構簡單、強度高、效果好的自動緊固器裝置。
本實用新型的目的可以通過如下方案來實現方案(1)將各個分解的部件如軸、卷、筒、棘輪設計為一體，用優質的材料精密鑄造。(2)用較好的材料6.2鍍鋅鋼絲繩取代8號鐵線。(3)將原來點焊連接的各個部件改為光滑的鑄為一體結構，其結構的連接關係可描述為在棘爪下按裝彈簧棘輪捲筒軸鑄造為一體，在棘爪尾端上方殼體處開一個小孔搬手末端有鑰匙，開啟鋼絲繩，大齒輪(5)和小齒輪(4)分別在軸上下兩側與軸形成90度直角，軸穿過齒輪中心，拉動勾(8)與捆綁的鋼絲繩(11)末端聯接，搬手(12)在棘輪(7)左上方棘輪(7)在軸(3)的下方，捲筒(9)內左側大齒輪(5)與棘爪(1)相互鎖緊，棘爪(1)與彈簧(2)活動連接；彈簧的端插在軸(3)另一端彈在外殼體(10)壁上。
本實用新型的積極效果結構科學造價低，質量好，捆綁加固快遞，性能安全可靠內應抗拉力增強，操作方便快速自動緊固效果好。其所用鍍鋅鋼絲繩強度高，能防鏽，柔性好。


圖1是本實用新型的結構示意圖實施例及結構描述大棘爪(1)下按裝彈簧(2)棘輪(7)捲筒(1)軸(3)鑄造為一體，在棘爪(1)尾端上方殼體(10)處開一個小孔搬手(12)末端有鑰匙，開啟鋼絲繩(11)大齒輪(5)和小齒輪(4)分別在軸上下兩側與軸形成90度直角，軸穿過齒輪中心，拉動勾(8)與捆綁的鋼絲繩(11)末端聯接，搬手(12)在棘輪(7)左上方棘輪(7)在軸(3)的下方，捲筒(9)內左側大齒輪(5)與棘爪(1)相互鎖緊，棘爪(1)與彈簧(2)活動連接；彈簧的端插在軸(3)上另一端彈在外殼體(10)壁上。
使用原理當軍民用滾動貨物運輸需要加固時，把鋼絲繩(11)繞纏被捆綁的加固貨物輪軸上(或者可捆綁的部位)，並繞纏車輛的捆綁固定軸，同時用搬手的下端(鑰匙)開鎖，用搬手(10)下端捅入A處下壓即查。拉動勾與捆綁的鋼絲繩2(11)的末端聯接，再用搬手(10)旋轉棘輪(5)捲筒(4)旋轉，使聯接勾(3)的鋼絲卷在捲筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，當手動旋轉搬手(10)感到受力時，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態，不再旋轉搬手(10)，棘輪(5)被棘爪(8)自動鎖定。
權利要求1.一種自動緊固器裝置其特徵在於棘爪(1)下按裝彈簧(2)棘輪(7)捲筒(1)軸(3)鑄造為一體在棘爪(1)尾端上方殼體(10)處開一個小孔，搬手(12)末端有鑰匙，開啟鋼絲繩(11)大齒輪(5)和小齒輪(4)分別在軸上下兩側與軸形成90度直角，軸穿過齒輪中心，拉動勾(8)與捆綁的鋼絲繩(11)末端聯接，搬手(12)在棘輪(7)左上方棘輪(7)在軸(3)的下方，捲筒(9)內左側大齒輪(5)與棘爪(1)相互鎖緊，棘爪(1)與彈簧(2)活動連接；彈簧的一端插在軸(3)另一端彈在外殼體(10)壁上。
專利摘要本實用新型涉及機械傳動和緊固方面的技術,特別是自動緊固器裝置,適用於鐵路軍民將滾動貨物快遞捆綁加固。其結構的連接關係可描述為在棘爪下按裝彈簧棘輪捲筒軸鑄造為一體,在棘爪尾端上方殼體處開一個小孔搬手末端有鑰匙,開啟鋼絲繩,大齒輪和小齒輪通過軸相互傳動,拉動勾與捆綁的鋼絲繩末端聯接,再用搬手旋轉達棘輪捲筒使聯接勾的鋼絲繩自動卷在捲筒上,鋼絲繩很快就被拉緊,表示鋼絲繩已被拉到預定的緊固狀態,棘輪被棘爪自動鎖定,所述的棘爪與彈簧是活動連接的彈簧一端插在軸上,另一端彈在外殼體壁上。
文檔編號B65G7/12GK2454329SQ0025089
公開日2001年10月17日 申請日期2000年9月8日 優先權日2000年9月8日
發明者龔賢太, 那長志, 崔強, 巴恩超, 於明春, 李英男, 郝文珊 申請人:龔賢太