一種船用抓斗挖掘機的製作方法
2023-06-13 15:01:01 2
專利名稱：一種船用抓斗挖掘機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用抓斗挖掘機，屬於重型機械領域。適用於航道疏浚，港口建設和維護以及海洋工程等方面的水下採挖作業。
背景技術：
現有的船用抓斗挖掘機，主要存在以下缺陷1、驅動方式為柴油機直接驅動；2、 提升卷揚機構為單捲筒機構；3、迴轉機構安裝繁瑣4、機器噪聲大。普遍存在能耗高，控制精度差、磨損大的缺點，從而造成整機的使用壽命低、工作效率低。而且，由於電機的功率單一，難以操控，對操作者的技術要求很高。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、低能耗、磨損小、使用壽命長、效率高、操作難度低的船用抓斗挖掘機。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案是該船用抓斗挖掘機，由作業裝置、支撐裝置、迴轉裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置組成，由迴轉支撐和迴轉平臺組成的迴轉裝置設置在船體之上，所述作業裝置、支撐裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置都設置在迴轉平臺上，其結構特點是所述的動力裝置由電源櫃、變頻櫃、變頻電動機組成，所述電源櫃、變頻櫃分別與變頻電動機相連，所述變頻電動機通過彈性聯軸器與提升裝置的提升減速器相連。本實用新型所述的變幅裝置由變幅變頻電動機、蝸輪蝸杆減速器、變幅卷揚、變幅繩組成，變幅變頻電動機通過萬向聯軸器與變幅裝置的蝸輪蝸杆減速器相連，所述蝸輪蝸杆減速器與變幅卷揚相連，所述變幅繩的一端與動臂裝置相連並纏繞在變幅卷揚上。本實用新型所述的作業裝置由抓斗、動臂裝置、提升繩組成，所述抓斗吊在動臂上，提升繩設置在抓斗和動臂裝置中。本實用新型所述的提升裝置由提升減速器和卷揚裝置組成，所述的提升繩纏繞在卷揚裝置上，提升繩的末端與作業裝置相連。本實用新型所述的變頻電動機的功率為400KW。本實用新型所述的變幅變頻電動機的功率為30KW。本實用新型同現有技術相比具有以下優點及效果本實用新型控制方式為變頻控制技術，該控制系統在調速時具有平滑性好，效率高。低速時，相對穩定性好。該變頻控制系統具有調速範圍大，精度高的優點。該實用新型變頻控制系統起動電流低，對系統無衝擊，節電效果明顯。變頻器體積小，便於安裝、調試、易於實現過程自動化。本實用新型具有能耗低，操作方便簡單，使用壽命高，工作效率高的優點。
圖1為本實用新型的透視結構示意圖。[0012]圖2為本實用新型部分部件的俯視圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型並不局限於以下實施例。實施例1 如圖1、2所示，本實施例由作業裝置、支撐裝置2、迴轉裝置、動力裝置 5、提升裝置10、變幅裝置14組成。迴轉裝置由迴轉支撐3、迴轉平臺4組成，迴轉支撐3設置在船體上，迴轉平臺4設置在迴轉支撐3上，迴轉平臺4在迴轉支撐3的控制下可以轉動， 作業裝置、支撐裝置2、動力裝置5、提升裝置10、變幅裝置14均設置在迴轉平臺4上。其中，動力裝置由電源櫃11、變頻櫃12、變頻電動機13、萬向聯軸器8、彈性聯軸器6組成，變幅裝置14由變幅變頻電動機15、蝸輪蝸杆減速器9、變幅卷揚16、變幅繩17組成。作業裝置由抓斗18、動臂裝置19、提升繩20組成。提升裝置10由提升減速器7和卷揚裝置21組成。提升裝置10和作業裝置相互配合，控制抓斗18的工作，動力裝置5提供動力，連接關係為，電源櫃11、變頻櫃12分別於變頻電動機13相連，為變頻電動機13提供動力，變頻電動機13通過彈性聯軸器6與提升減速器7相連，提升減速器7與卷揚裝置21相連，控制卷揚裝置21的轉動，卷揚裝置21上纏繞有提升繩20，從而通過提升繩20控制抓斗18工作。變幅裝置14與支撐裝置2相配合，變幅變頻電動機15通過萬向聯軸器8與蝸輪蝸杆減速器9相連，蝸輪蝸杆減速器9與變幅卷揚16相連，變幅卷揚16的轉動帶動纏繞在其上的變幅17收緊和放鬆，從而升起和放下動臂裝置19。工作時，操作員在駕駛室1中給各個電路器件上電，控制各個電機的動作，完成挖掘操作。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實用新型專利構思所述的構造、特徵及原理所做的等效或簡單變化， 均包括於本實用新型專利的保護範圍內。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的範圍，均應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種船用抓斗挖掘機，由作業裝置、支撐裝置、迴轉裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置組成，由迴轉支撐和迴轉平臺組成的迴轉裝置設置在船體之上，所述作業裝置、支撐裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置都設置在迴轉平臺上，其特徵是所述的動力裝置由電源櫃、變頻櫃、變頻電動機組成，所述電源櫃、變頻櫃分別與變頻電動機相連，所述變頻電動機通過彈性聯軸器與提升裝置的提升減速器相連。
2.根據權利要求1所述的船用抓斗挖掘機，其特徵是所述的變幅裝置由變幅變頻電動機、蝸輪蝸杆減速器、變幅卷揚、變幅繩組成，變幅變頻電動機通過萬向聯軸器與變幅裝置的蝸輪蝸杆減速器相連，所述蝸輪蝸杆減速器與變幅卷揚相連，所述變幅繩的一端與動臂裝置相連並纏繞在變幅卷揚上。
3.根據權利要求1所述的船用抓斗挖掘機，其特徵是所述的作業裝置由抓斗、動臂裝置、提升繩組成，所述抓斗吊在動臂上，提升繩設置在抓斗和動臂裝置中。
4.根據權利要求1所述的船用抓斗挖掘機，其特徵是所述的提升裝置由提升減速器和卷揚裝置組成，所述的提升繩纏繞在卷揚裝置上，提升繩的末端與作業裝置相連。
5.根據權利要求1所述的船用抓斗挖掘機，其特徵是所述的變頻電動機的功率為 400KW。
6.根據權利要求2所述的船用抓斗挖掘機，其特徵是所述的變幅變頻電動機的功率為 30KW。
專利摘要本實用新型涉及一種船用抓斗挖掘機，屬於重型機械領域。適用於航道疏浚，港口建設和維護以及海洋工程等方面的水下採挖作業。該船用抓斗挖掘機，由作業裝置、支撐裝置、迴轉裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置組成，由迴轉支撐和迴轉平臺組成的迴轉裝置設置在船體之上，所述作業裝置、支撐裝置、動力裝置、提升裝置、變幅裝置都設置在迴轉平臺上，所述的動力裝置由電源櫃、變頻櫃、變頻電動機組成，所述電源櫃、變頻櫃分別與變頻電動機相連，所述變頻電動機通過彈性聯軸器與提升裝置的提升減速器相連。本實用新型具有結構設計合理、低能耗、磨損小、使用壽命長、效率高、操作難度低的優點。
文檔編號E02F3/58GK201952826SQ20102068401
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月28日 優先權日2010年12月28日
發明者包奇, 吳斌, 宓祖田, 易志偉, 曾軍, 朱朝安, 肖奇斌, 胡豔華, 薛有民, 陸振峰, 馬永樂 申請人:杭州杭重工程機械有限公司