小型地面滑雪二用車的製作方法
2023-05-26 09:21:31
專利名稱:小型地面滑雪二用車的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種休閒娛樂車,特別是一種既能在高低不平的地面上行駛、又能在雪地上行駛的小型地面滑雪二用車。
二背景技術:
由發動機驅動的傳統二輪車的後輪一般由單個後輪構成,在光滑的地面上或顛簸不平的地面上行駛時,其後輪不能隨路況自動調節角度,抓地能力差,容易打滑。傳統的滑雪車前部為雪橇導向裝置,後部安裝履帶或類似履帶狀結構,由動力驅動履帶前進,行進速度慢、無刺激,不適合部分消費群體的要求。更沒有既能在光滑的地面上或顛簸不平的地面上行駛,又能在雪地上快速行駛的休閒、娛樂、健身二用車。
三
發明內容
為克服二輪車和滑雪車存在的上述弊病,本實用新型所要解決的問題是提供一種既能在地面上行駛又能在雪地上行駛的休閒、娛樂、健身二用車。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案包括車把、前叉減震組件、車架、坐墊、發動機、機座、油箱、後支架、前輪以及裝飾罩,發動機固定在機座上,後支架固定在車架上,所述後支架的端部通過主軸鉸接左右設置的三角板,左右設置的三角板的兩端通過後輪軸依次設有前後設置的後輪,發動機輸出齒輪通過鏈傳動裝置帶動後輪。
所述的鏈傳動裝置包括設置在後支架上的組合變速鏈輪、設置在主軸上的中間鏈輪、設置在前後輪兩側的從動鏈輪和主動鏈輪以及設置在後輪上的被動鏈輪,發動機輸出齒輪通過傳動鏈與組合變速鏈輪連接,組合變速鏈輪通過傳動鏈與中間鏈輪連接,中間鏈輪通過傳動鏈與從動鏈輪連接,主動鏈輪通過傳動鏈與被動鏈輪連接。
所述的前輪由雪橇組成,雪橇設置在前叉減震組件上。
採用上述結構後,驅動方式採用二級變速或三級變速、四級傳動,雙後輪同步驅動,單列設置的雙後輪與左右設置的三角板連成一體,三角板與後支架鉸接,雙後輪可根據路況自動調節角度,在上行或下落時一個輪子可起到緩衝減震作用,減少顛簸震動,保持車輪穩定;在光滑地面行駛雙後輪可增強抓地力;在雪地行駛可增加與地面的接觸面和增強抓地力。前輪為輪子時是休閒娛樂健身二輪車,前輪為雪橇時,是休閒娛樂健身滑雪車,最高時速可達30km。
四
圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
圖2為本實用新型的後視結構示意圖。
圖3為本實用新型前輪為雪橇時的主視結構示意圖。
五具體實施方式
圖1和圖2所示,為本實用新型一種小型地面滑雪二用車用於地面車時的具體實施方案,它包括車把22、前叉減震組件23、車架13、坐墊25、發動機1、機座15、油箱24、後支架16、前輪21以及裝飾罩,發動機1固定在機座15上,機座15通過前支架14固定在車架13,車架13採用脊梁式車架,後支架16固定在車架13上,所述後支架16的端部固定主軸20,主軸20上鉸接左右設置的三角板17,左右設置的三角板17的兩端固定後輪軸18、19,後輪軸18、19上依次設置前後單列的後輪11、12,發動機1輸出齒輪通過鏈傳動裝置帶動後輪。所述的鏈傳動裝置包括通過軸承設置在後支架16上的組合變速鏈輪3、通過軸承設置在主軸20上的中間鏈輪5、設置在前後輪11兩側的從動鏈輪7和主動鏈輪8以及設置在後輪12上的被動鏈輪10,發動機1輸出齒輪通過傳動鏈2與組合變速鏈輪3連接,組合變速鏈輪3通過傳動鏈4與中間鏈輪5連接,中間鏈輪5通過傳動鏈6與從動鏈輪7連接,主動鏈輪8通過傳動鏈9與被動鏈輪10連接。
圖3所示,為本實用新型一種小型地面滑雪二用車用於滑雪車時的具體實施方案,其不同之處是所述的前輪由雪橇26組成,雪橇26設置在前叉減震組件23上。
權利要求1.一種小型地面滑雪二用車,包括車把(22)、前叉減震組件(23)、車架(13)、坐墊(25)、發動機(1)、機座(15)、油箱(24)、後支架(16)、前輪(21)以及裝飾罩,發動機(1)固定在機座(15)上,後支架(16)固定在車架(13)上,其特徵是所述後支架(16)的端部通過主軸(20)鉸接左右設置的三角板(17),左右設置的三角板(17)的兩端通過後輪軸(18、19)依次設有前後設置的後輪(11、12),發動機(1)輸出齒輪通過鏈傳動裝置帶動後輪。
2.根據權利要求1所述的小型地面滑雪二用車,其特徵是所述的鏈傳動裝置包括設置在後支架(16)上的組合變速鏈輪(3)、設置在主軸(20)上的中間鏈輪(5)、設置在前後輪(11)兩側的從動鏈輪(7)和主動鏈輪(8)以及設置在後輪(12)上的被動鏈輪(10),發動機(1)輸出齒輪通過傳動鏈(2)與組合變速鏈輪(3)連接,組合變速鏈輪(3)通過傳動鏈(4)與中間鏈輪(5)連接,中間鏈輪(5)通過傳動鏈(6)與從動鏈輪(7)連接,主動鏈輪(8)通過傳動鏈(9)與被動鏈輪(10)連接。
3.根據權利要求1或2所述的小型地面滑雪二用車,其特徵是所述的前輪由雪橇(26)組成,雪橇(26)設置在前叉減震組件(23)上。
專利摘要本實用新型公開了一種小型地面滑雪二用車,包括車把(22)、前叉減震組件(23)、車架(13)、坐墊(25)、發動機(1)、機座(15)、油箱(24)、後支架(16)、前輪(21)以及裝飾罩,發動機(1)固定在機座(15)上,後支架(16)固定在車架(13)上,所述後支架(16)的端部通過主軸(20)鉸接左右設置的三角板(17),左右設置的三角板(17)的兩端通過後輪軸(18、19)依次設有前後設置的後輪(11、12),發動機(1)輸出齒輪通過鏈傳動裝置帶動後輪;採用上述結構後,驅動方式採用多級變速,雙後輪同步驅動,雙後輪可根據路況自動調節角度,又減少顛簸震動,保持車輪穩定,可增加與地面的接觸面和增強抓地力;通過前輪的變換可將地面車改為滑雪車,起到一車兩用。
文檔編號B62K13/00GK2677273SQ200320122440
公開日2005年2月9日 申請日期2003年12月11日 優先權日2003年12月11日
發明者周群健 申請人:周群健