用於電纜管口的保護滑車的製作方法

2023-06-18 13:19:46

用於電纜管口的保護滑車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於電纜管口的保護滑車，該保護滑車包括滑輪、轉軸、兩個側板、第一折邊、第一管壁、橫板、銷軸、第二管壁和第二折邊；第一管壁和第二管壁呈一側開口的半圓形，第一折邊固接於第一管壁的一端，第二折邊固接於第二管壁的一端，橫板固接於第一折邊上，兩個側板固接於橫板上，且垂直於橫板，滑輪和轉軸安裝於兩個側板之間，轉軸穿過滑輪的中心，且滑輪能夠繞轉軸轉動；銷軸設於第一管壁的一側，第一管壁和第二管壁通過銷軸鉸接，第一管壁和第二管壁能夠閉合連接構成圓形的電纜管；其具有能夠有效地保護導線不被電纜管口的稜角磨損的優點。
【專利說明】用於電纜管口的保護滑車
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電力專用的放線裝置【技術領域】，尤其涉及一種用於電纜管口的保護滑車。
【背景技術】
[0002]用於電纜管口的滑車能夠牽引導線，保護導線不被損壞。現有技術中，用於電纜管口的滑車的管口經常有尖銳的稜角，在使用過程中導線容易被管口末端的稜角磨損。
[0003]目前，非常需要一種能夠保護導線不被電纜管口的稜角磨損的用於電纜管口的保護滑車。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種能夠保護導線不被電纜管口的稜角磨損的用於電纜管口的保護滑車。
[0005]本實用新型是通過如下技術方案來實現的:用於電纜管口的保護滑車，包括滑輪、轉軸、兩個側板、第一折邊、第一管壁、橫板、銷軸、第二管壁和第二折邊；所述第一管壁和所述第二管壁呈一側開口的半圓形，所述第一折邊固接於所述第一管壁的一端，所述第二折邊固接於所述第二管壁的一端，所述橫板固接於所述第一折邊上，所述兩個側板固接於所述橫板上，且垂直於所述橫板，所述滑輪和所述轉軸安裝於所述兩個側板之間，所述轉軸穿過所述滑輪的中心，且所述滑輪能夠繞所述轉軸轉動；所述銷軸設於所述第一管壁的一側，所述第一管壁和所述第二管壁通過所述銷軸鉸接，所述第一管壁和所述第二管壁能夠閉合連接構成圓形的電纜管。
[0006]優選地，所述保護滑車還包括第一螺帽，所述轉軸的兩端設有與所述第一螺帽配合的螺紋，所述轉軸通過所述第一螺帽固定於所述兩個側板之間。
[0007]優選地，所述保護滑車還包括第二螺帽、第三螺帽和螺栓，所述第二螺帽設於所述第一管壁的與所述銷軸對稱的一側，所述第三螺帽和所述螺栓設於所述第二管壁的與所述銷軸對稱的一側，且所述第三螺帽和所述螺栓能夠與所述第二螺帽配合使所述第一管壁和所述第二管壁閉合連接構成圓形的電纜管。
[0008]優選地，所述第一折邊和所述第二折邊的表面光滑。
[0009]與現有技術中的用於電纜管口的滑車相比，本實用新型的用於電纜管口的保護滑車設有表面光滑的折邊，當導線被牽引通過所述保護滑車時，能夠有效地保護導線不被電纜管口的稜角磨損。
[0010]本實用新型具有如下有益效果:能夠有效地保護導線不被電纜管口的稜角磨損。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例提供的用於電纜管口的保護滑車的第一管壁的正視圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例提供的用於電纜管口的保護滑車的第一管壁的後視圖；[0013]圖3為本實用新型實施例提供的用於電纜管口的保護滑車的第一管壁的側視圖；
[0014]圖4為本實用新型實施例提供的用於電纜管口的保護滑車的第二管壁的正視圖。
[0015]圖中標號為:1、滑輪；2、轉軸；3、側板；4、第一折邊；5、第一螺帽；6、第一管壁；7、橫板；8、銷軸；9、第二螺帽；10、第二管壁；11、第二折邊；12、第三螺帽；13、螺栓。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0017]本實用新型提供的用於電纜管口的保護滑車包括滑輪1、轉軸2、兩個側板3、第一折邊4、第一螺帽5、第一管壁6、橫板7、銷軸8、第二螺帽9、第二管壁10、第二折邊11、第三螺帽12和螺栓13，如圖1、圖2、圖3和圖4所示。
[0018]第一管壁6和第二管壁10都呈一側開口的半圓形。第一折邊4固接於第一管壁6的一端，第二折邊11固接於第二管壁10的一端，且第一折邊4和第二折邊11的表面光滑，用於減小對導線的磨損。橫板7固接於第一折邊4上。兩個側板3固接於橫板7上，且垂直於橫板7。滑輪I和轉軸2安裝於兩個側板3之間，轉軸2穿過滑輪I的中心，且滑輪I能夠繞轉軸2轉動。轉軸2的兩端設有與第一螺帽5配合的螺紋。轉軸2通過第一螺帽5固定於兩個側板3之間。第一管壁6的兩側分別設有銷軸8和第二螺帽9，且銷軸8和第二螺帽9對稱。第一管壁6和第二管壁10通過銷軸8鉸接。第二管壁10的與銷軸8對稱的一側設有第三螺帽12和螺栓13，且第三螺帽12和螺栓13能夠與第二螺帽9配合使第一管壁6和第二管壁10閉合連接構成圓形的電纜管。第一管壁6和第二管壁10構成的空腔用於容納導線。
[0019]與現有技術中的用於電纜管口的滑車相比，本實用新型的用於電纜管口的保護滑車設有表面光滑的折邊，當導線被牽引通過所述保護滑車時，能夠有效地保護導線不被電纜管口的稜角磨損。
[0020]以上詳細說明了本實用新型的實施方式，但這只是為了便於理解而舉的實例，不應被視為是對本實用新型範圍的限制。同樣，任何所屬【技術領域】的技術人員均可根據本實用新型的技術方案及其較佳實施例的描述，做出各種可能的等同改變或替換，但所有這些改變或替換都應屬於本實用新型權利要求的保護範圍。
【權利要求】
1.用於電纜管口的保護滑車，其特徵在於，該保護滑車包括滑輪(I)、轉軸(2)、兩個側板(3)、第一折邊(4)、第一管壁(6)、橫板(7)、銷軸(8)、第二管壁(10)和第二折邊(11)；所述第一管壁(6)和所述第二管壁(10)呈一側開口的半圓形，所述第一折邊(4)固接於所述第一管壁(6)的一端，所述第二折邊(11)固接於所述第二管壁(10)的一端，所述橫板(7)固接於所述第一折邊(4)上，所述兩個側板(3)固接於所述橫板(7)上，且垂直於所述橫板(7)，所述滑輪(I)和所述轉軸(2)安裝於所述兩個側板(3)之間，所述轉軸(2)穿過所述滑輪(I)的中心，且所述滑輪(I)能夠繞所述轉軸(2)轉動；所述銷軸(8)設於所述第一管壁出)的一側，所述第一管壁(6)和所述第二管壁(10)通過所述銷軸(8)鉸接，所述第一管壁(6)和所述第二管壁(10)能夠閉合連接構成圓形的電纜管。
2.根據權利要求1所述的用於電纜管口的保護滑車，其特徵在於，所述保護滑車還包括第一螺帽(5)，所述轉軸(2)的兩端設有與所述第一螺帽(5)配合的螺紋，所述轉軸(2)通過所述第一螺帽(5)固定於所述兩個側板(3)之間。
3.根據權利要求1所述的用於電纜管口的保護滑車，其特徵在於，所述保護滑車還包括第二螺帽(9)、第三螺帽(12)和螺栓(13)，所述第二螺帽(9)設於所述第一管壁(6)的與所述銷軸(8)對稱的一側，所述第三螺帽(12)和所述螺栓(13)設於所述第二管壁(10)的與所述銷軸(8)對稱的一側，且所述第三螺帽(12)和所述螺栓(13)能夠與所述第二螺帽(9)配合使所述第一管壁(6)和所述第二管壁(10)閉合連接構成圓形的電纜管。
4.根據權利要求1所述的用於電纜管口的保護滑車，其特徵在於，所述第一折邊(4)和所述第二折邊(11)的表面光滑`。
【文檔編號】H02G1/06GK203387123SQ201320490137
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月13日 優先權日:2013年8月13日
【發明者】趙阿兵, 任萬忠 申請人:江蘇恆安電力工具有限公司