加油排氣漏鬥的製作方法

2023-05-18 22:38:16 4

專利名稱：加油排氣漏鬥的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於加油領域，涉及一種加油排氣裝置。
背景技術：
在日常變壓器運行工作中，油位檢測是一個重要項目，當油位下降到不足或看不見時，就需要加油作業，一般需加油量都在50-70KG，數量較大。在加油過程中油漏鬥是一個相當重要的環節，現狀是一桶量為IOKG的變壓器油，在向漏鬥中倒油時，因油枕容器內外壓力不同而出現油不能迅速或流速過慢流入油枕容器中，使加油人員加油時間過長，容易疲勞，降低工作效率。這是由於漏鬥與油枕對接處都為圓形，加上漏鬥中油自重，使得兩者基本處於密封狀態，油枕容器中的空氣只能通過油漏鬥向外排氣，就出現了加油時的"翻泡"現象。只有使其通過某種方式排出氣體，才能保證加油過程中的流速快、不翻泡，並可大大的提高加油效率。由於加油在變壓器上面進行，距地面多在2米以上，屬於登高作業，要求控制力要好。原先的加油過程中只能長時間等待，在排完空氣後繼續加油作業，這樣在加油過程中容易出現工作人員身體易疲勞，登高不安全因素的增加，降低了工作效率
實用新型內容
本實用新型的目的在於克服上述現有技術的缺點，提供一種加油排氣漏鬥，其特徵在於 包括一個漏鬥1、排氣管2，排氣管2固定在漏鬥1的內壁，排氣管2的排氣口 3設置在漏鬥1的上口 ，排氣管2的進氣口 4設置在漏鬥1的下口 。 排氣管2通過焊接或鉚接固定在漏鬥1內壁。漏鬥l上口和漏鬥l下口形狀相應，是圓形、方形或其它形狀。 這種加油排氣漏鬥放在變壓器油枕加油管口上。具有加油和排氣同時進行功能，即使得在加油通道加油的同時，也通過排氣管向外排氣，保持了油枕容器內外的壓力平衡，從而實現流速快，不翻泡。

圖1為本實用新型的加油排氣漏鬥結構示意圖；具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述 參見圖l，一種加油排氣漏鬥，包括一個漏鬥1、排氣管2，排氣管2固定在漏鬥1的內壁，排氣管2的排氣口 3設置在漏鬥1的上口 ，排氣管2的進氣口 4設置在漏鬥1的下口 。[0010] 漏鬥1的下口小於上口，加油時，油從漏鬥1上口進入、從漏鬥1下口排出進入儲油容器，在加油的同時，儲油容器中的氣體進入排氣管2的進氣口 4，沿排氣管上行，氣體在排氣管2的排氣口 3排出。[0011] 漏鬥1上口可以是圓形、方形或其它形狀，漏鬥1下口可以是圓形、方形或其它形狀，排氣管2可以通過焊接、鉚接或其它方式固定在漏鬥1內壁。 首先根據容器尺寸大小製作一隻普通漏鬥。其次，根據漏鬥內壁形狀，製作一隻相應形狀的、直徑為IOMM的鐵管或銅管，並在漏鬥外沿處翻到漏鬥外壁。最後把普通漏鬥和相應形狀的鐵管或銅管用鉚釘固定在一起。 以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定
本發明的具體實施方式
僅限於此，對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單的推演或替換，都應當視為屬於本發明由所
提交的權利要求書確定專利保護範圍。
權利要求一種加油排氣漏鬥，其特徵在於包括一個漏鬥(1)、排氣管(2)，排氣管固定在漏鬥(1)的內壁，排氣管(2)的排氣口(3)設置在漏鬥(1)的上口，排氣管的進氣口(4)設置在漏鬥(1)的下口。
2. 根據權利要求1所述的一種加油排氣漏鬥，其特徵在於排氣管(2)通過焊接或鉚 接固定在漏鬥(1)內壁。
專利摘要本實用新型公開了一種加油排氣漏鬥，包括一個漏鬥、排氣管，排氣管固定在漏鬥的內壁，排氣管的排氣口設置在漏鬥的上口，排氣管的進氣口設置在漏鬥的下口，排氣管通過焊接或鉚接固定在漏鬥內壁，漏鬥上口和漏鬥下口形狀相應，是圓形、方形或其它形狀。該加油排氣漏鬥具有加油和排氣同時進行功能，即使得在加油通道加油的同時，也通過排氣管向外排氣，保持了油枕容器內外的壓力平衡，從而實現流速快，不翻泡。
文檔編號B67C11/02GK201447359SQ200920032388
公開日2010年5月5日 申請日期2009年3月27日 優先權日2009年3月27日
發明者葛紅亞 申請人:彩虹彩色顯像管總廠