"車託幫"極簡主義 PK "路寶"科技範兒
2024-08-10 04:53:12
在路況導航裡，車託幫和路寶同樣是跳脫出傳統領域，走社交遊戲路線的UGC模式產品。然而，即便大方向上頗為一致，在功能設置和UI設計上兩款軟體還是有各自的不同氣質。比如，路寶為駕駛而生,側重駕駛行為分析，而車託幫側重幫助車主躲避擁堵，各自滿足了用戶的不同需求。
到底哪一款更合您口味呢？以下是兩款軟體最新版本的直觀對比，絕地PK，您當裁判。
極簡主義的車託幫V3.5
日前，車託幫V3.5最新上線，風格出人意料。套用一個時尚界名詞來說，走的是「極簡主義」路線。與之前版本相比，可以說是大變臉。
可以看到，主菜單上的冗餘按鈕已經被果斷剔除，目前只留「導航」「路況」兩大基礎功能按鍵。底欄上從左至右依次是「消息箱」「獲取金豆」「聲音」「設置」。因為格局的改變，「導航」與「路況」按鈕已被放大到不可忽視的地步，相信即使是用姚明的大手來點也會非常方便。
功能按鈕的UI設計也做了優化，整體換標，彩色大尺碼設計取代了之前的單綠色小圖標，讓車託幫整體氣質也瞬間變亮，給人明媚的觀感。
右側的「上報」菜單同樣做了精簡。「路況拍攝」上浮到一級菜單，被置於最突出的位置。增強了用戶「隨手拍」的體驗。「路況」選項按鈕被大幅度刪減，去掉了不常用的幹擾項，且不再設二級菜單。用戶上報時不再需要花時間在小按鈕間選擇判斷了，算的上一大進步。
在新版本中，路況事件彈窗不僅有「點讚」、「評論」功能，還新加入了「分享」功能。點擊上圖中藍色圖標，即可把路況消息分享至微信、QQ、朋友圈、社交網站等處。
有的時候遇到大堵車或者嚴重事故，直接在車託幫系統提示消息上點擊一次就可以分享出去。完全不需要專門去打開微博、微信，再親手拍照上傳發布那麼麻煩了。
那麼，車託幫一直引以為傲的「社交」功能去哪了呢？
打開菜單後，點擊頭像，就會進入「我的車託幫」界面，是不是很熟悉？上個版本全部的功能都好好的，一個不少。「我的好友」「我的群組」自然也都在，只不過換了個入口。當然，對於喜歡使用社交功能的用戶來說，可能有點覺得不習慣。
科技範兒的路寶V1.02
騰訊路寶V1.02和首發版本沒有太大不同，與車託幫的綠色主色相比，路寶藍色為主的格調更加清爽，設計上稜角分明，有著更強的科技感。
底欄設置有四個功能按鈕,點擊即可實現在各界面間自由切換，用起來感覺上很像瀏覽器上的選項卡。 導航界面的左上角有一個紅綠燈按鈕，非常好用，點擊一下就可以打開或者關閉紅綠線顯示。地圖上的路況圖標，路寶的設計更為簡單，類似卡片。同時，因為路寶目前還沒有地圖聊天之類可以落地的交友功能，所以地圖上的元素還較少。
「上報」功能中選項多達8個，「施工」「遺撒」等選項跟車託幫上一版的設置類似，不僅如此，路寶還設置了開心、難過的表情，非常有喜感。但是，為啥只有這兩種情緒表情呢？似乎怎麼也說不通。期待下一個版本有所改進。
路寶的「我」看起來和「我的車託幫」作用類似，是個功能集合的大菜單。路寶主打「駕駛伴侶」概念，在這裡「駕駛得分」也被排在了第一位。兩款軟體都有排行榜，路寶比的是駕駛得分，車託幫比的是金豆數量。
騰訊路寶的「搜索」頁和車託幫的「導航」頁頗為類似。兩款軟體都提供了「家」和「公司」地址的設置。車託幫比路寶多出一個「快捷點」設置，可以添加更多地址。此外，車託幫「導航」頁下方有三個重要的功能按鈕「周邊」「收藏夾」「接人」，都是和「導航」相關的衍生功能，用起來非常便捷。
總體來看，車託幫V3.5在功能上還是豐富很多。畢竟這款軟體起步較早，一直致力於籌建中國最大的移動車主社區，現在已經趨近成熟。相比之下，騰訊路寶是剛推出的版本，科技範兒的調性不錯，功能方面，在後續版本中還會繼續完善。兩款軟體都重點推動用戶上報路況功能，有濃重的社交娛樂傾向，與當前主流的路況導航工具相比有著極為鮮明的個性。
