一種新能源汽車設備的製作方法

2023-12-04 00:54:11 5

本發明涉及新能源汽車領域，特別涉及一種新能源汽車設備。

背景技術：

新能源汽車傳統的充電方式是將充電器的插頭端插入到充電裝置的輸電倉中接電，而充電器的插槍端插入到新能源汽車中供電，在插頭端插入到輸電倉中接電時，由於傳統的充電裝置的輸電倉是直接與市電線連接而一直處於通電狀態，當人員操作不當時，在插拔插頭端時容易造成人員的觸電事故，而且現有的新能源汽車充電裝置通常都是連電市電，當市電停電時充電裝置無法繼續工作，因此現在的新能源汽車充電裝置存在一定的缺陷。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種新能源汽車設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明採用如下技術方案：本發明的一種新能源汽車設備，包括樁體，所述樁體中設置有第一滑運槽，所述樁體中在所述第一滑運槽下部設置有第二滑運槽，所述第二滑運槽右側通聯有第三滑運槽，所述樁體右端面底部處設置有插倉，所述插倉的上下端部設置有彈頭，所述插倉上端部中設置有第四滑運槽，所述樁體頂端面的左右兩側分別相應設置有第五滑運槽和第六滑運槽，所述樁體頂端面的中點固定設置有墊片，在所述墊片上方支撐有光電板，所述光電板下端的左右兩側分別相應設置有左裝卡塊和右裝卡塊，所述第一滑運槽上端部中點設置有第七滑運槽，所述第七滑運槽中設置有可左右平滑且下端伸長到所述第一滑運槽中與所述第一滑運槽的下端部平滑配合連接的第七滑運塊，所述第七滑運槽中還設置有與所述第七滑運塊的第七螺旋孔螺旋配合連接且左端與所述第七滑運槽左端部可轉動配合連接，右端與設置在所述第七滑運槽右端部中的第一電機連接的第七螺旋杆，所述第七滑運塊中的下部設置有運轉裝置，所述第五滑運槽和第六滑運槽中分別設置有第五推移組合件和第六推移組合件，所述第二滑運槽中設置有可上下平滑的第二滑運塊，所述第三滑運槽中設置有可左右平滑的蓄電池組，所述蓄電池組左端下部固定設置有第三滑運塊，所述蓄電池組右端中點設置有輸電臂，所述第三滑運槽右端部中設置有與所述輸電臂相對的輸電臂孔，所述第三滑運槽中還設置有第三推移組合件，所述插倉左端部中設置有與所述輸電臂孔電連接的輸電倉，所述第四滑運槽中設置有第四推移組合件。

作為優選的技術方案，所述第二滑運塊中通設有與所述第二滑運塊螺旋配合連接的第二螺旋杆，所述第二螺旋杆上端向上穿透所述樁體並伸長到所述第一滑運槽中且所述第二螺旋杆與所述樁體可轉動配合連接，所述第二螺旋杆伸長到所述第一滑運槽中的一端固定設置有第二斜邊輪，所述第二滑運塊下端右側設置有第二斜邊面，所述第三滑運塊上端設置有與所述第二斜邊面平滑配合連接的第三斜邊面，所述第二斜邊面與所述第三斜邊面的傾斜角度一致。

作為優選的技術方案，所述第五推移組合件包括設置在所述第五滑運槽中且可上下平滑的第五滑運塊，所述第五滑運槽中還設置有與所述第五滑運塊中的第五螺旋孔螺旋配合連接的第五螺旋杆，所述第五螺旋杆上端低於所述樁體的上端面，所述第五螺旋杆下端向下穿透所述樁體並伸長到所述第一滑運槽中且所述第五螺旋杆與所述樁體可轉動配合連接，所述第五螺旋杆伸長到所述第一滑運槽中的一端固定設置有第五斜邊輪，所述第五滑運塊上端通過第一軸杆與所述左裝卡塊可轉動配合連接，所述第五滑運塊的高度大於所述第五滑運槽的高度。

作為優選的技術方案，所述第六推移組合件包括設置在所述第六滑運槽中且可上下平滑的第六滑運塊，所述第六滑運槽中還設置有與所述第六滑運塊中的第六螺旋孔螺旋配合連接的第六螺旋杆，所述第六螺旋杆上端低於所述樁體的上端面，所述第六螺旋杆下端向下穿透所述樁體並伸長到所述第一滑運槽中且所述第六螺旋杆與所述樁體可轉動配合連接，所述第六螺旋杆伸長到所述第一滑運槽中的一端固定設置有第六斜邊輪，所述第六滑運塊上端通過第二軸杆與所述右裝卡塊可轉動配合連接，所述第六滑運塊的高度大於所述第六滑運槽的高度。

作為優選的技術方案，所述第三推移組合件包括呈上下相應設置在所述第三滑運槽右端部中的沉槽，所述沉槽中設置有與所述蓄電池組右端固定連接的壓簧，兩個所述壓簧用以將所述蓄電池組向左頂壓而使得所述第三滑運塊伸入到所述第二滑運槽中，所述輸電臂右端設置有導引部用以方便所述輸電臂快速插入到所述輸電臂孔中。

作為優選的技術方案，所述第四推移組合件包括設置在所述第四滑運槽中且可上下平滑的第四滑運塊，所述第四滑運槽中還設置有與所述第四滑運塊中的第四螺旋孔螺旋配合連接的第四螺旋杆，所述第四螺旋杆下端位於所述第四滑運槽中，所述第四螺旋杆上端向上穿透所述樁體並伸長到所述第一滑運槽中且所述第四螺旋杆與所述樁體可轉動配合連接，所述第四螺旋杆伸長到所述第一滑運槽中的一端固定設置有第四斜邊輪，所述第四滑運塊的高度與所述第四滑運槽的高度一致，所述第四滑運塊的高度大於所述插倉的高度。

作為優選的技術方案，所述運轉裝置包括左右通設所述第七滑運塊的第八滑運槽，所述第七滑運塊中還設置有上下伸長且與所述第八滑運槽相通第九滑運槽，所述第九滑運槽上端部中設置有第十滑運槽，所述第九滑運槽中設置有可上下平滑的第二電機，所述第二電機左右兩端分別相應設置有左杆件和右杆件，所述左杆件左端固定設置有第一斜邊輪、右端與所述第二電機連接，所述右杆件左端與所述第二電機連接、右端固定設置有第三斜邊輪，所述第十滑運槽中固定設置有液壓缸，所述液壓缸與所述第二電機之間連接有起落杆，所述第一斜邊輪和第三斜邊輪呈左右相對設置。

作為優選的技術方案，所述第一斜邊輪、第二斜邊輪、第三斜邊輪、第四斜邊輪、第五斜邊輪和第六斜邊輪的大小均一致，所述第五斜邊輪和第六斜邊輪高度相等，所述第二斜邊輪和第四斜邊輪高度相等，所述第六斜邊輪與所述第四斜邊輪相對設置，所述左杆件、右杆件、第二螺旋杆、第五螺旋杆、第六螺旋杆和第四螺旋杆的直徑一致。

本發明的有益效果是：

1.通過第一電機工作提供動力驅動第七滑運塊左右平滑，當第七滑運塊向左平滑到第七滑運槽的最左端位置時，第一斜邊輪與第五斜邊輪嚙合，此時通過第二電機工作驅動第五滑運塊向上平滑，從而將光電板的左端頂起，使得光電板從左到右向下傾斜，當第七滑運塊向右平滑到第七滑運槽的最右端位置時，第三斜邊輪與第六斜邊輪嚙合，此時通過第二電機工作驅動第六滑運塊向上平滑，從而將光電板的右端頂起，使得光電板從右到左向下傾斜，光電板傾斜的角度可以根據太陽光照射的需求而調整，從而使得光電板能夠更好地吸收太陽光發電，且光電板的調節方便快捷，操作簡單，大大增加了太陽能的利用率。

2.通過控制液壓缸工作，驅動起落杆上下升降而將第二電機上下推動，當第二電機被推動到第十滑運槽的最下端位置，此時第一斜邊輪與第二斜邊輪嚙合，第三斜邊輪同時與第四斜邊輪嚙合，而後通過第二電機工作提供動力驅動左杆件和右杆件轉動，左杆件轉動驅動第二滑運塊上下平滑，從而使得蓄電池組在壓簧的頂壓力作用下左右平滑，以使得輸電臂插入或者拔出輸電臂孔，從而增加了輸電臂與輸電臂孔配合連接的穩定性，從而使得輸電倉處於通電或者斷電狀態，另外，右杆件轉動驅動第四滑運塊上下平滑，而將插倉打開或者封閉，從而增加了輸電倉供電的安全性，減少了觸電事故的發生，在插倉打開時，方便插頭插入為新能源汽車接電。

3.本發明的裝置整體結構較為簡單，生產成本較為低廉，運行操作簡單，各個部件之間的操作都是自動控制的，供電安全穩定，可靠性強，有效防止現有生活中觸電事故的發生，保障了人們的生命安全，且光電板可根據需求自動調節傾斜的角度，以滿足不同的光照角度，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明新能源汽車設備的整體結構示意圖；

圖2為本發明新能源汽車設備中的光電板從左到右向下傾斜時的結構示意圖；

圖3為本發明新能源汽車設備中的光電板從右到左向下傾斜時的結構示意圖；

圖4為圖3中輸電倉處於通電狀態、插倉處於打開狀態時的結構示意圖；

圖5為本發明新能源汽車設備中的運轉裝置的結構示意圖；

圖6為圖1中箭頭方向的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-6所示的一種新能源汽車設備，包括樁體1，所述樁體1中設置有第一滑運槽2，所述樁體1中在所述第一滑運槽2下部設置有第二滑運槽3，所述第二滑運槽3右側通聯有第三滑運槽4，所述樁體1右端面底部處設置有插倉6，所述插倉6的上下端部設置有彈頭62，所述彈頭62用以增加充電插頭插入插倉6時的牢固性，所述插倉6上端部中設置有第四滑運槽7，所述樁體1頂端面的左右兩側分別相應設置有第五滑運槽21和第六滑運槽28，所述樁體1頂端面的中點固定設置有墊片111，在所述墊片111上方支撐有光電板10，所述光電板10下端的左右兩側分別相應設置有左裝卡塊101和右裝卡塊102，所述第一滑運槽2上端部中點設置有第七滑運槽5，所述第七滑運槽5中設置有可左右平滑且下端伸長到所述第一滑運槽2中與所述第一滑運槽2的下端部平滑配合連接的第七滑運塊8，所述第七滑運槽5中還設置有與所述第七滑運塊8的第七螺旋孔81螺旋配合連接且左端與所述第七滑運槽5左端部可轉動配合連接，右端與設置在所述第七滑運槽5右端部中的第一電機51連接的第七螺旋杆52，所述第七滑運塊8中的下部設置有運轉裝置，所述第五滑運槽21和第六滑運槽28中分別設置有第五推移組合件和第六推移組合件，所述第二滑運槽3中設置有可上下平滑的第二滑運塊31，所述第三滑運槽4中設置有可左右平滑的蓄電池組41，所述蓄電池組41左端下部固定設置有第三滑運塊42，所述蓄電池組41右端中點設置有輸電臂43，所述第三滑運槽4右端部中設置有與所述輸電臂43相對的輸電臂孔48，所述第三滑運槽4中還設置有第三推移組合件，所述插倉6左端部中設置有與所述輸電臂孔48電連接的輸電倉61，所述第四滑運槽7中設置有第四推移組合件。

其中，所述第二滑運塊31中通設有與所述第二滑運塊31螺旋配合連接的第二螺旋杆32，所述第二螺旋杆32上端向上穿透所述樁體1並伸長到所述第一滑運槽2中且所述第二螺旋杆32與所述樁體1可轉動配合連接，所述第二螺旋杆32伸長到所述第一滑運槽2中的一端固定設置有第二斜邊輪33，所述第二滑運塊31下端右側設置有第二斜邊面34，所述第三滑運塊42上端設置有與所述第二斜邊面34平滑配合連接的第三斜邊面47，所述第二斜邊面34與所述第三斜邊面47的傾斜角度一致。

其中，所述第五推移組合件包括設置在所述第五滑運槽21中且可上下平滑的第五滑運塊24，所述第五滑運槽21中還設置有與所述第五滑運塊24中的第五螺旋孔201螺旋配合連接的第五螺旋杆22，所述第五螺旋杆22上端低於所述樁體1的上端面，所述第五螺旋杆22下端向下穿透所述樁體1並伸長到所述第一滑運槽2中且所述第五螺旋杆22與所述樁體1可轉動配合連接，所述第五螺旋杆22伸長到所述第一滑運槽2中的一端固定設置有第五斜邊輪23，所述第五滑運塊24上端通過第一軸杆25與所述左裝卡塊101可轉動配合連接，所述第五滑運塊24的高度大於所述第五滑運槽21的高度。

其中，所述第六推移組合件包括設置在所述第六滑運槽28中且可上下平滑的第六滑運塊29，所述第六滑運槽28中還設置有與所述第六滑運塊29中的第六螺旋孔301螺旋配合連接的第六螺旋杆27，所述第六螺旋杆27上端低於所述樁體1的上端面，所述第六螺旋杆27下端向下穿透所述樁體1並伸長到所述第一滑運槽2中且所述第六螺旋杆27與所述樁體1可轉動配合連接，所述第六螺旋杆27伸長到所述第一滑運槽2中的一端固定設置有第六斜邊輪26，所述第六滑運塊29上端通過第二軸杆30與所述右裝卡塊102可轉動配合連接，所述第六滑運塊29的高度大於所述第六滑運槽28的高度。

其中，所述第三推移組合件包括呈上下相應設置在所述第三滑運槽4右端部中的沉槽45，所述沉槽45中設置有與所述蓄電池組41右端固定連接的壓簧46，兩個所述壓簧46用以將所述蓄電池組41向左頂壓而使得所述第三滑運塊42伸入到所述第二滑運槽3中，所述輸電臂43右端設置有導引部44用以方便所述輸電臂43快速插入到所述輸電臂孔48中。

其中，所述第四推移組合件包括設置在所述第四滑運槽7中且可上下平滑的第四滑運塊73，所述第四滑運槽7中還設置有與所述第四滑運塊73中的第四螺旋孔74螺旋配合連接的第四螺旋杆71，所述第四螺旋杆71下端位於所述第四滑運槽7中，所述第四螺旋杆71上端向上穿透所述樁體1並伸長到所述第一滑運槽2中且所述第四螺旋杆71與所述樁體1可轉動配合連接，所述第四螺旋杆71伸長到所述第一滑運槽2中的一端固定設置有第四斜邊輪72，所述第四滑運塊73的高度與所述第四滑運槽7的高度一致，所述第四滑運塊73的高度大於所述插倉6的高度。

其中，所述運轉裝置包括左右通設所述第七滑運塊8的第八滑運槽82，所述第七滑運塊8中還設置有上下伸長且與所述第八滑運槽82相通第九滑運槽83，所述第九滑運槽83上端部中設置有第十滑運槽84，所述第九滑運槽83中設置有可上下平滑的第二電機87，所述第二電機87左右兩端分別相應設置有左杆件88和右杆件90，所述左杆件88左端固定設置有第一斜邊輪89、右端與所述第二電機87連接，所述右杆件90左端與所述第二電機87連接、右端固定設置有第三斜邊輪91，所述第十滑運槽84中固定設置有液壓缸85，所述液壓缸85與所述第二電機87之間連接有起落杆86，所述第一斜邊輪89和第三斜邊輪91呈左右相對設置。

其中，所述第一斜邊輪89、第二斜邊輪33、第三斜邊輪91、第四斜邊輪72、第五斜邊輪23和第六斜邊輪26的大小均一致，所述第五斜邊輪23和第六斜邊輪26高度相等，所述第二斜邊輪33和第四斜邊輪72高度相等，所述第六斜邊輪26與所述第四斜邊輪72相對設置，所述左杆件88、右杆件90、第二螺旋杆32、第五螺旋杆22、第六螺旋杆27和第四螺旋杆71的直徑一致。

在初始位置狀態，所述第七滑運塊8位於所述第七滑運槽5中點位置，所述第二電機87位於所述第九滑運槽83的最上端位置，所述起落杆86收縮在所述第十滑運槽84中，所述第二滑運塊31位於所述第二滑運槽3的最上端位置，所述蓄電池組41由於兩個所述壓簧46的頂壓作用而使得所述第三滑運塊42伸入到所述第二滑運槽3中，此時所述第二斜邊面34與所述第三斜邊面47相對，所述輸電臂43與所述輸電臂孔48相對，所述輸電倉61處於斷電狀態，所述第四滑運塊73處於將所述插倉6封閉的狀態，所述光電板10由所述墊片111支撐處於橫向平直狀態。

在調整光電板10的角度時，先控制所述第一電機51工作提供動力驅動所述第七螺旋杆52轉動，所述第七螺旋杆52轉動驅動所述第七滑運塊8向左平滑，當所述第七滑運塊8向左平滑到所述第七滑運槽5的最左端位置時，控制所述第一電機51停止工作，此時所述第一斜邊輪89與所述第五斜邊輪23嚙合，而後控制所述第二電機87工作，所述第二電機87工作驅動所述左杆件88和右杆件90轉動，所述左杆件88轉動通過所述第一斜邊輪89與所述第五斜邊輪23傳動而驅動所述第五螺旋杆22轉動，所述第五螺旋杆22轉動驅動所述第五滑運塊24向上平滑，從而將所述光電板10的左端頂起，使得所述光電板10從左到右向下傾斜，再控制所述第一電機51工作反轉提供動力驅動所述第七螺旋杆52轉動，所述第七螺旋杆52轉動驅動所述第七滑運塊8向右平滑，當所述第七滑運塊8向右平滑到所述第七滑運槽5的最右端位置時，控制所述第一電機51停止工作，此時所述第三斜邊輪91與所述第六斜邊輪26嚙合，而後控制所述第二電機87工作，所述第二電機87工作驅動所述左杆件88和右杆件90轉動，所述右杆件90轉動通過所述第三斜邊輪91與所述第六斜邊輪26傳動而驅動所述第六螺旋杆27轉動，所述第六螺旋杆27轉動驅動所述第六滑運塊29向上平滑，從而將所述光電板10的右端頂起，使得所述光電板10從右到左向下傾斜，所述光電板10傾斜的角度可以根據太陽光照射的需求而調整，所述光電板10與所述蓄電池組41之間通聯有逆變器，通過所述光電板10吸收太陽光發電而存儲在所述蓄電池組41內，

當新能源汽車需要通電時，在所述第七滑運塊8向右平滑到所述第七滑運槽5的最右端位置，此時控制所述液壓缸85工作，所述液壓缸85工作驅動所述起落杆86向下伸出所述第十滑運槽84而將所述第二電機87向下推動，當所述第二電機87被向下推動到所述第十滑運槽84的最下端位置，控制所述液壓缸85停止工作，此時所述第一斜邊輪89與所述第二斜邊輪33嚙合，所述第三斜邊輪91與所述第四斜邊輪72嚙合，而後控制所述第二電機87工作，所述第二電機87工作驅動所述左杆件88和右杆件90轉動，所述左杆件88轉動通過所述第一斜邊輪89與所述第二斜邊輪33傳動而驅動所述第二螺旋杆32轉動，所述第二螺旋杆32轉動驅動所述第二滑運塊31向下平滑，所述第二滑運塊31向下平滑先通過所述第二斜邊面34與所述第三斜邊面47平滑配合連接，從而將所述第三滑運塊42緩慢向右推動，所述第三滑運塊42向右平滑而將所述蓄電池組41克服所述壓簧46的頂壓力緩慢向右推動，所述右杆件90轉動通過所述第三斜邊輪91與所述第四斜邊輪72傳動而驅動所述第四螺旋杆71轉動，所述第四螺旋杆71轉動緩慢驅動所述第四滑運塊73向上平滑，而將所述插倉6緩慢打開，當所述第二滑運塊31向下平滑到所述第二滑運槽3的最下端位置時，所述蓄電池組41被向右推動到所述第三滑運槽4的最右端位置，所述第四滑運塊73也同時被所述第四螺旋杆71驅動向上平滑縮回在所述第四滑運槽7中，此時，所述輸電臂43插入到所述輸電臂孔48中配合連接，使得所述輸電倉61處於通電狀態，所述插倉6被完全打開，最後，將連接新能源汽車的插頭插入所述插倉6中與所述輸電倉61配合連接通電即可實現對新能源汽車的供電使用。

本發明的有益效果是：

1.通過第一電機工作提供動力驅動第七滑運塊左右平滑，當第七滑運塊向左平滑到第七滑運槽的最左端位置時，第一斜邊輪與第五斜邊輪嚙合，此時通過第二電機工作驅動第五滑運塊向上平滑，從而將光電板的左端頂起，使得光電板從左到右向下傾斜，當第七滑運塊向右平滑到第七滑運槽的最右端位置時，第三斜邊輪與第六斜邊輪嚙合，此時通過第二電機工作驅動第六滑運塊向上平滑，從而將光電板的右端頂起，使得光電板從右到左向下傾斜，光電板傾斜的角度可以根據太陽光照射的需求而調整，從而使得光電板能夠更好地吸收太陽光發電，且光電板的調節方便快捷，操作簡單，大大增加了太陽能的利用率。

2.通過控制液壓缸工作，驅動起落杆上下升降而將第二電機上下推動，當第二電機被推動到第十滑運槽的最下端位置，此時第一斜邊輪與第二斜邊輪嚙合，第三斜邊輪同時與第四斜邊輪嚙合，而後通過第二電機工作提供動力驅動左杆件和右杆件轉動，左杆件轉動驅動第二滑運塊上下平滑，從而使得蓄電池組在壓簧的頂壓力作用下左右平滑，以使得輸電臂插入或者拔出輸電臂孔，從而增加了輸電臂與輸電臂孔配合連接的穩定性，從而使得輸電倉處於通電或者斷電狀態，另外，右杆件轉動驅動第四滑運塊上下平滑，而將插倉打開或者封閉，從而增加了輸電倉供電的安全性，在插倉打開時，方便插頭插入為新能源汽車接電。

3.本發明的裝置整體結構較為簡單，生產成本較為低廉，運行操作簡單，各個部件之間的操作都是自動控制的，供電安全穩定，可靠性強，有效防止現有生活中觸電事故的發生，保障了人們的生命安全，且光電板可根據需求自動調節傾斜的角度，以滿足不同的光照角度，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。