電動車抱閘鎖用鎖盤的製作方法

2023-12-01 05:16:16 1

專利名稱：電動車抱閘鎖用鎖盤的製作方法
技術領域：
本實用新型電動車抱閘鎖用鎖盤涉及在電動車抱閘閘盤上安裝的鎖盤。
技術背景
在以往的電動車抱閘鎖中齒園直接安裝鉚接在閘盤上，這樣齒翻的高度就 不夠高，鎖銷就不能可靠地插入在齒塊之間的齒槽中；此外，由於鎖盤齒圈直 接安裝鉚接在閘盤上，其強度就不夠高，為了克服以上的缺陷，則應設計新的 鎖盤來代替原來的齒圈。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種電動車抱閘鎖用鐨盤，鎖盤由鎖盤固定圈和 鎖盤齒鬭焊接成一體，鎖盤固定圈的定位爪安裝在鎖盤齒闥的定位槽中，在鎖 盤固定圍的焊接槽中使鎖盤固定圈焊接在鎖盤齒圈上，形成本鎖盤整體件。
一種電動車抱閘鎖用鎖盤，鎖盤(1)由鎖盤固定圈(2)和鎖盤齒圈(3) 組成整體件，其特徵在於鎖盤固定圈(2)的鎖盤圈(9)內圈壁有相連的定位 爪(7)，插入安裝在鎖盤齒圈(3)的定位槽(11)中，鎖盤圈(9)內圈壁的 焊接槽(8)焊接在鎖盤齒圈(3)的齒圈(12)外圈壁上；在鎖盤圈(9)外圈 壁上有外凸的凸塊(5)，在凸塊(5)上開有鎖盤閘盤鉚接孔(4);在齒圈(12)
上部開有定位槽(11)，在齒圈(12)外圈壁上有一些外凸相連接的齒塊(10), 相鄰兩齒塊(10)之間開有齒槽(6)。本實用新型電動車抱閘鎖用鎖盤設計的原則如下
1、 鎖盤應有單獨的鎖盤固定圈，鎖盤固定國應通過其多個凸塊的鎖盤閘盤 鉚接孔與閘盤相鉚接在一起，從而，可增加鎖盤與閘盤的連接強度；鎖盤固定 圈上應開有焊接槽，使其可與鎖盤齒圈焊接在一起。
2、 鎖盤固定圏上要設計有定位部件，並且要與鎖盤齒圏的定位部件相配合， 使兩者可作定位配合。
3、 鎖盤齒圈上應該有一些齒塊，並且在齒塊間形成齒槽，以便鎖銷可插入 齒槽中，從而能鎖定電動車。
本實用新型電動車抱閘鎖用鎖盤的結構說明如下 本鎖盤由鎖盤固定圈和鎖盤齒圈兩者裝配在一起，並且焊接在一起。 在鎖盤固定圈的鎖盤圈內圈壁上有向內外凸相連接的定位爪，這些定位爪
裝配在鎖盤齒圏p定位槽內；在鎖盤固定圈的鎖盤圃內圈壁上還開有一些焊接
槽，以便當鎖盤固定圈與鎖盤齒圈裝配好後，可將兩者焊接在一起。
在鎖盤固定圈的鎖盤圈外圈壁上有一些向外外凸相連接的凸塊，在每個凸
塊上，開有鎖盤閘盤鉚接孔，通過鉚釘，可將鎖盤固定圈鉚接在閘盤上。
在鎖盤齒圈的齒圈上，開有定位槽，這些定位槽與鎖盤固定圏的定位爪相配合。
鎖盤齒圈的齒圈為圓形圈，在圓形圈下部外圈壁上，有一些外凸相連接的 齒塊，在每兩個齒塊之間，形成齒槽，則鎖鎖時，鎖銷可插入齒槽內。
本電動車抱閘鎖用鎖盤的優點是加工簡單，安裝裝配方便，與鎖盤連接
牢固。


圖l:為鎖盤(1)正面三維示意圖。 圖2:為鎖盤(1)反面三維示意圖。 圖3:為鎖盤固定圈(2)正面三維示意圖。 圖4:為鎖盤齒圈(3)正面三維示意圖。 圖5:為鎖盤齒圈(3)反面三維示意圖。
具體實施方式
參見圖1.至圖5，各圖中(l)為鎖盤，(2)為鎖盤固定圏，(3)為鎖盤齒
圈，(4)為鎖盤閘盤鉚接孔，(5)為凸塊，(6)為齒槽，(7)為定位爪，(8) 為焊接槽，(9)為鎖盤圈，(10)為齒塊，(11)為定位槽，(12)為齒圈。
如圖1和圖2所示，鎖盤(1)由鎖盤固定圉(2)和鎖盤齒圈(3)組成， 鎖盤固定圈(2)通過鎖盤圈(9)內側壁上的定位爪(7)裝配在鎖盤齒圈(3) 的齒圈(12)上部的定位槽(11)中，並且鎖盤固定園(2)的鎖盤圈(9)內 側壁上的焊接槽(8)與鎖盤齒圈(3)的齒圈(12)的外圏壁焊接成一體件。
如圖3所示，鎖盤固定圈(2)的鎖盤圈(9)為圓形圈，在鎖盤圈(9)的 內圈壁上有兩個相連接的定位爪(7),定位爪(7)呈矩形板狀，兩個定位爪(7) 相間隔180° ;在鎖盤圈(9)的內圈壁上，開有4個焊接槽(8)，這4個焊接 槽(8)呈內凹矩形狀，每兩個相鄰焊接槽(8)相間隔90° ;在鎖盤圈(9)的 外圈壁上分別有4個相連接的凸塊(5)，每個凸塊(5)外部為半圓弧形板，相
鄰的兩凸塊(5)相間隔90° ，在每個凸塊(5)中部各開有鎖盤閘盤鉚接孔(4), 鎖盤閘盤鉚接孔(4)為圓通孔。
如圖4和圖5所示，鎖盤齒圈(3)的齒圈(12)為圓形齒圈，在齒圈(12) 上部開有兩個定位槽(11),這兩個定位槽(11)為矩形狀相間隔180°凹槽， 與定位爪(7)相配合。
在齒圈(12)外圈壁的下部連接有9塊齒塊(10),每塊齒塊(10)呈扇形 狀，外端兩側各倒有圓角，在每兩個相鄰的齒塊(10)之間，開有齒槽(6)， 齒槽(6)共有9個。當鎖鎖時，鎖銷插入齒槽(6)內。鎖盤齒圈(3)由齒圏 (12)和齒塊(10)組成單一件。
權利要求1、 一種電動車抱閘鎖用鎖盤，鎖盤(1)由鎖盤固定圈(2)和鎖盤齒圈(3)組成整體件，其特徵在於鎖盤固定圈(2)的鎖盤圈(9)內圈壁有相連的定位爪(7)，插入安裝在鎖盤齒圈(3)的定位槽(11)中，鎖盤圈(9)內圈壁的焊接槽(8)焊接在鎖盤齒圈(3)的齒圈(12)外圈壁上；在鎖盤圈(9)外圈壁上有外凸的凸塊(5)，在凸塊(5)上開有鎖盤閘盤鉚接孔(4)；在齒圈(12)上部開有定位槽(11)，在齒圈(12)外圈壁上有一些外凸相連接的齒塊(10)，相鄰兩齒塊(10)之間開有齒槽(6)。
2、 根據權利要求1所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於鎖盤固定圏(2)的鎖盤圈(9)為圓形圈，鎖盤圈(9)的內面壁上有兩個相連接的定 位爪(7),定位爪(7)呈矩形狀，兩個定位爪(7)相間隔18(T 。
3、 根據權利要求1所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於在鎖盤圈(9) 內圏壁上，開有4個焊接槽(8)，這4個焊接槽(8)呈內凹矩形狀，每兩 相鄰焊接槽(8)相間隔90° 。
4、 根據權利要求1所述的一種電動車抱間鎖用鎖盤，其特徵在於在鎖盤圈(9) 的外圈壁上分別有4個相連接的凸塊(5),每個凸塊(5)外部為半圓弧形 板，相鄰兩凸塊(5)相間隔90° 。
5、 根據權利要求1所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於在每個凸塊(5)中部各開有圓通孔的鎖盤閘盤鉚接孔(4)。
6、 根據權利要求1所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於鎖盤齒圈(3) 的齒圈(l2)為圓形齒圈，在齒圈(l2)上部開有兩個矩形狀凹槽的定位 槽(11),兩個定位槽(11)相間隔180° ，與定位爪(7)相配合。
7、 根據權利要求l所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於在齒圈(12)外闥壁的下部連接有9塊齒塊(10),每塊齒塊(10)呈扇形狀，外端兩倒 各倒有圓角。
8、根據權利要求1所述的一種電動車抱閘鎖用鎖盤，其特徵在於相鄰兩齒塊 (10)之間，共開有9個齒槽(6)。
專利摘要本電動車抱閘鎖用鎖盤涉及在電動車抱閘閘盤上安裝的鎖盤。在鎖盤固定圈(2)的鎖盤圈(9)內圈壁有相連的定位爪(7)，插入安裝在鎖盤齒圈(3)的定位槽(11)中，鎖盤圈(9)內圈壁的焊接槽(8)焊接在鎖盤齒圈(3)的齒圈(12)外圈壁上；在鎖盤圈(9)外圈壁上有外凸的凸塊(5)，在凸塊(5)上開有鎖盤閘盤鉚接孔(4)；在齒圈(12)上部開有定位槽(11)，在齒圈(12)外圈壁上有一些外凸相連接的齒塊(10)，相鄰兩齒塊(10)之間開有齒槽(6)。本鎖盤加工簡單，安裝方便牢固。
文檔編號B62H5/00GK201062065SQ20072003719
公開日2008年5月21日 申請日期2007年4月26日 優先權日2007年4月26日
發明者劉新振, 孫浙勇, 孫勝峰, 徐國祥, 魯榮喜 申請人:唐澤交通器材(泰州)有限公司