一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構的製作方法

2023-12-05 10:43:56 1

專利名稱：一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工廠自動化物流高架輸送機械設備領域，尤其是指一種條煙高架 輸送線上離合用的齒合牙輪機構。
技術背景現有捲菸廠在生產流水線中，要對條煙進行輸送，必須通過高架輸送線進行輸送， 為保證輸送速度，一組高架輸送線內均包含有多條條煙輸送帶，現有輸送帶均是由多塊鏈 板基體依次通過插銷串接組成，然後再通過一條主軸帶動輸送，當在輸送過程中某一條輸 送帶出現故障時，必須使該條輸送帶停下進行維修，而目前離合裝置內的牙輪機構在維修 完成後，其塑膠移動齒合牙輪和塑膠固定齒合牙輪的嵌合是隨機、且不可控制的，如此一 來，當恢復輸送時，該條輸送帶與其它輸送帶很難保證同步運行，給輸送條煙帶來大大的不 便，嚴重時會引起輸送混亂。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種旋轉一周只能嵌合一次的 用於條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構。為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為一種條煙高架輸送線上離合 用的齒合牙輪機構，所述的牙輪機構包括有塑膠固定齒合牙輪和塑膠移動齒合牙輪，且塑 膠移動齒合牙輪位於塑膠固定齒合牙輪內，其旋轉一周與塑膠固定齒合牙輪齒合一次，塑 膠移動齒合牙輪包括有軸套，軸套內設有彈簧室，軸套外側一體延伸有外環，外環與塑膠固 定齒合牙輪相接觸的一側設有牙嵌，牙嵌為多個，其大小均不相同，且牙嵌之間的間距不 等，沿塑膠移動齒合牙輪的軸心分布在外環上，外環另一側設有加強位，塑膠固定齒合牙輪 上設有與牙嵌相配合的卡位。所述的塑膠固定齒合牙輪包括有固定環和內環，其中，內環與固定環為一體成型， 且卡位位於內環上，固定環一側設有連接軸，並通過連接軸連接在十六齒鏈輪上，固定環另 一側設有反向緩衝室。所述的卡位的形狀與牙嵌的形狀相同，其凹凸方向相反。所述的加強位為多個，沿塑膠移動齒合牙輪的軸心均勻分布在外環上，並與軸套 相連接。所述的彈簧室為多個，其位於加強位的一端大於另一端。所述的反向緩衝室為多個，其位於十六齒鏈輪的一端小於另一端。本方案的塑膠固定齒合牙輪和塑膠移動齒合牙輪均由工程塑料壓注成型，無需再 添加潤滑劑，且具有較強的耐磨、抗衝擊性，使用時，塑膠固定齒合牙輪通過連接軸連接在 十六齒鏈輪的緩衝室內，塑膠移動齒合牙輪裝配在塑膠固定齒合牙輪內，且與環形氣缸的 氣缸活塞相接觸。當需要停止輸送時，往環形氣缸內注入壓縮空氣，環形氣缸的活塞向外伸 出並牴觸塑膠移動齒合牙輪，使塑膠移動齒合牙輪該側的壓力大於來自彈簧室內彈簧的彈
3力，塑膠移動齒合牙輪的牙嵌立即離開塑膠固定齒合牙輪的卡位，來自主軸的扭力無法再 通過塑膠移動齒合牙輪傳遞給塑膠固定齒合牙輪，牙輪機構處於脫開自由狀態，輸送帶不 再運轉。當需要繼續輸送時，關閉注入環形氣缸內的壓縮空氣，環形氣缸處於收縮狀態，塑 膠移動齒合牙輪在彈簧室內彈簧的壓力下向氣缸一側擠壓，主軸繼續旋轉，當塑膠移動齒 合牙輪的牙嵌與塑膠固定齒合牙輪上的卡位對齊時，同時，也是所有輸送帶進入同步輸送 位置時，牙嵌立即嵌入卡位內，牙輪機構處於嵌合狀態，來自主軸的通過塑膠移動齒合牙輪 傳遞給塑膠固定齒合牙輪，輸送帶繼續運轉。採用上述方案後的牙輪機構結構簡單，且能在 停機再運轉時與其它輸送帶保持同步輸送，大大提高了條煙輸送線的實用性與效率。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。圖2為本實用新型塑膠固定齒合牙輪的結構示意圖。圖3為本實用新型塑膠移動齒合牙輪的結構示意圖。附圖標記1_塑膠固定齒合牙輪、2-塑膠移動齒合牙輪、3-牙嵌、4-卡位、5-軸 套、6-外環、7-加強位、8-彈簧室、9-內環、10-固定環、11-反向緩衝室、12-連接軸、 13-十六齒鏈輪。
具體實施方式
以下結合附圖1至附圖3對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例 為本實施例所述的條煙高架輸送線上離合用的牙輪機構，所述的牙輪機構包括有塑膠固 定齒合牙輪1和塑膠移動齒合牙輪2，本實施例的塑膠固定齒合牙輪1和塑膠移動齒合牙 輪2均由工程塑料壓注成型，無需再添加潤滑劑，且具有較強的耐磨、抗衝擊性。塑膠移動 齒合牙輪2位於塑膠固定齒合牙輪1內，塑膠移動齒合牙輪2包括有軸套5，軸套5內設有 彈簧室8，彈簧室8為多個，其位於加強位7的一端大於另一端。彈簧室8內設有彈簧，軸 套5外側一體延伸有外環6，外環6與塑膠固定齒合牙輪1相接觸的一側設有牙嵌3，牙嵌 3為多個，其形狀各不相同，沿塑膠移動齒合牙輪2的軸心分布在外環6上，塑膠固定齒合 牙輪1上設有與牙嵌3相配合的卡位4，卡位4的形狀與牙嵌3的形狀相同，其凹凸方向相 反。如此一來，相配合的塑膠移動齒合牙輪2和塑膠固定齒合牙輪1每相對運動一周，才有 一次的齒合機會，利於齒合牙輪機構在進行離合時，保持在圓周旋轉方向的機械定位，使得 輸送線離合後的工況找回離合前的原點。在停機再運轉時，該條輸送線可以與另外的輸送 線保持同步輸送。外環6另一側設有加強位7，加強位7為多個，沿塑膠移動齒合牙輪2的 軸心均勻分布在外環6上，並與軸套5相連接，加強位7防止在進行離合時，主軸的衝擊力 過大而導致外環6損壞。塑膠固定齒合牙輪1包括有固定環10和內環9，其中，內環9與固 定環10為一體成型，且卡位4位於內環9上，固定環10 —側設有連接軸12，並通過連接軸 12連接在十六齒鏈輪13上，固定環10另一側設有反向緩衝室11，反向緩衝室11為多個， 其位於十六齒鏈輪13的一端小於另一端，每個反向緩衝室11內均放置有一個彈性膠，反向 緩衝室11用於輸送帶脫開後慣性作用力的反向驅動緩衝，減少衝擊。採用上述方案後，使用時，塑膠固定齒合牙輪1通過連接軸12連接在十六齒鏈輪13的緩衝室內，塑膠移動齒合牙輪2裝配在塑膠固定齒合牙輪1內，且與環形氣缸的氣缸活 塞相接觸。當需要停止輸送或維修時，往環形氣缸內注入壓縮空氣，環形氣缸的活塞向外伸 出並牴觸塑膠移動齒合牙輪2，使塑膠移動齒合牙輪2該側的壓力大於來自彈簧室8內彈簧 的彈力，塑膠移動齒合牙輪2的牙嵌3立即離開塑膠固定齒合牙輪1的卡位4，來自主軸的 扭力無法再通過塑膠移動齒合牙輪2傳遞給塑膠固定齒合牙輪1，牙輪機構處於脫開自由 狀態，輸送帶不再運轉。當維修完成或進行正常輸送時，關閉注入環形氣缸內的壓縮空氣，環形氣缸處於 收縮狀態，塑膠移動齒合牙輪2在彈簧室8內彈簧的壓力下向氣缸一側擠壓，主軸繼續旋 轉，當塑膠移動齒合牙輪2的牙嵌3與塑膠固定齒合牙輪1上的卡位4對齊時，同時，也是 所有輸送帶進入同步輸送位置時，牙嵌3立即嵌入卡位4內，牙輪機構處於嵌合狀態，來自 主軸的通過塑膠移動齒合牙輪傳遞給塑膠固定齒合牙輪，輸送帶繼續運轉。採用上述方案 後的牙輪機構結構簡單，且能在停機再運轉時與其它輸送帶保持同步輸送，大大提高了條 煙輸送線的實用性與效率。以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，並非以此限制本實用新型的實 施範圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護範圍 內。
權利要求1.一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在於所述的牙輪機構包括 有塑膠固定齒合牙輪(1)和塑膠移動齒合牙輪(2)，且塑膠移動齒合牙輪(2)位於塑膠固定 齒合牙輪(1)內，其旋轉一周與塑膠固定齒合牙輪(1)齒合一次，塑膠移動齒合牙輪(2)包 括有軸套(5)，軸套(5)內設有彈簧室(8)，軸套(5)外側一體延伸有外環(6)，外環(6)與 塑膠固定齒合牙輪(1)相接觸的一側設有牙嵌(3)，牙嵌(3)為多個，其大小均不相同，且牙 嵌(3)之間的間距不等，沿塑膠移動齒合牙輪(2)的軸心分布在外環(6)上，外環(6)另一 側設有加強位(7)，塑膠固定齒合牙輪(1)上設有與牙嵌(3)相配合的卡位(4)。
2.根據權利要求1所述的一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在 於塑膠固定齒合牙輪⑴包括有固定環(10)和內環(9)，其中，內環(9)與固定環(10)為 一體成型，且卡位(4)位於內環(9)上，固定環(10) —側設有連接軸(12)，並通過連接軸 (12)連接在十六齒鏈輪(13)上，固定環(10)另一側設有反向緩衝室(11)。
3.根據權利要求1所述的一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在 於卡位(4)的形狀與相對應牙嵌(3)的形狀相同，其凹凸方向相反。
4.根據權利要求1所述的一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在 於加強位(7)為多個，沿塑膠移動齒合牙輪(2)的軸心均勻分布在外環(6)上，並與軸套 (5)相連接。
5.根據權利要求1所述的一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在 於彈簧室(8)為多個，其位於加強位(7)的一端大於另一端。
6.根據權利要求2所述的一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，其特徵在 於反向緩衝室(11)為多個，其位於十六齒鏈輪(13)的一端小於另一端。 專利摘要本實用新型提供一種條煙高架輸送線上離合用的齒合牙輪機構，所述的牙輪機構包括有塑膠固定齒合牙輪和塑膠移動齒合牙輪，且塑膠移動齒合牙輪位於塑膠固定齒合牙輪內，其旋轉一周與塑膠固定齒合牙輪齒合一次，塑膠移動齒合牙輪包括有軸套，軸套外側一體延伸有外環，外環與塑膠固定齒合牙輪相接觸的一側沿軸心方向設有各幹大小、間距不等的牙嵌，塑膠固定齒合牙輪上設有配合牙嵌用的卡位，本方案在使用時，往環形氣缸內注入壓縮空氣，環形氣缸的活塞向外伸出並牴觸塑膠移動齒合牙輪，使塑膠移動齒合牙輪該側的壓力大於來自彈簧室內彈簧的彈力，牙嵌與卡位脫開，來自主軸的扭力無法再通過塑膠移動齒合牙輪傳遞給塑膠固定齒合牙輪，牙輪機構處於脫開自由狀態，輸送帶不再運轉。
文檔編號B65G23/26GK201777650SQ20102027719
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月30日 優先權日2010年7月30日
發明者嚴清猛 申請人:嚴清猛