一種用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置的製作方法

2023-12-02 21:35:00 2

本發明涉及汽車安全檢測領域，更具體地說，涉及一種用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置。

背景技術：

燈罩內的水蒸氣在洗車情況下遇冷會在內表面凝結形成霧氣，不僅嚴重影響車燈的美觀，而且給汽車的行駛帶來安全隱患，燈內起霧與燈內溼度，溫度場分布等密切相關，成霧機理較複雜，涉及光學、材料和熱物理等多方面的問題，所以研究汽車在急冷洗車時的車燈起霧的面積及其起霧位置，為車燈的優化設計提供非常重要的參考。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題在於，針對現有技術的上述缺陷，提供一種用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置。

本發明解決其技術問題所採用的技術方案是：提供一種用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，包括用於向霧化箱提供恆溫水的溫度控制箱、用於模擬急冷洗車環境的霧化箱以及用於為車燈提供輻射的紅外燈；所述霧化箱包括箱體、水槽、試樣盤以及洗車噴頭；所述水槽設置在箱體內；所述試樣盤可自轉地設置在水槽內；所述洗車噴頭固定在試樣盤的外周，並與水槽相連接；所述水槽與溫度控制箱連通；所述紅外燈設置在試樣盤的斜上方。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化 裝置，其中，所述試樣盤上均勻分布有若干個用於防止試樣盤積水的洩水孔。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，所述霧化箱還包括設置在試樣盤外周的風扇。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，所述霧化箱還包括連接在洗車噴頭上的流量調節按鈕。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，所述溫度控制箱包括水箱、加熱或製冷裝置以及用於控制水箱水溫的控制器；所述水箱通過出水管與霧化箱的水槽連通。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，所述出水管上設置有用於控制洗車噴頭噴水壓力的壓力計和用於控制洗車噴頭噴水量的流量計。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，該霧化裝置還包括用於將噴淋完的水回流至水箱的回流管；回流管一端與霧化箱的水槽連通，另一端與溫度控制箱的水箱連通。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，該霧化裝置還包括用於調節照射到車燈燈具表面輻射量的紅外燈位移調節機構。

本發明所述的用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，其中，所述紅外燈位移調節機構包括用於調節紅外燈上下移動的上下位移調節裝置、用於調節紅外燈前後移動的前後位移調節裝置以及用於調節紅外燈俯視角度的旋轉角度調整裝置。

實施本發明的霧化裝置，具有以下有益效果：

本發明的霧化裝置能夠模擬車燈在急冷洗車環境時燈內的起霧情況和消散情況，為後續車燈的優化設計提供參考。具體通過解決了在水溫控制、流量壓力控制、溫溼度控制等一系列影響車燈起霧方面的最主要的外界因素，根據客戶的需要進行調節，控制精度高，能夠對車燈在洗車時的起霧情況進行最大限度的模擬，為車燈研發人員提供第一手可靠的資料。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發明較佳實施例用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置的結構示意圖；

圖2是車燈透鏡面與面板的距離關係示意圖；

圖3是風扇與車燈的位置關係圖；

其中，1、溫度控制箱；11、水箱；12、控制器；2、霧化箱；21、箱體；22、試樣盤；221、洩水孔；23、洗車噴頭；24、風扇；25、流量調節按鈕；3、紅外燈；4、出水管；5、壓力計；6、流量計；7、回流管；8、紅外燈位移調節機構；81、上下位移調節裝置；82、前後位移調節裝置；83、旋轉角度調整裝置；A、車燈樣品。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本發明做進一步描述：

如圖1所示，一種用於檢測車燈在急冷洗車環境下起霧狀況的霧化裝置，包括用於向霧化箱提供恆溫水的溫度控制箱1、用於模擬急冷洗車環境的霧化箱2以及用於為車燈提供輻射的紅外燈3；

所述溫度控制箱1包括水箱11、加熱或製冷裝置(圖中未示)以及用於控制水箱水溫的控制器12；所述水箱通過出水管4與霧化箱的水槽連通。所述出水管4上設置有用於控制洗車噴頭噴水壓力的壓力計5和用於控制洗車噴頭噴水量的流量計6。本裝置為了準確控制洗車噴頭的噴出流量和壓力，專門設置兩種調節方式，第一種調節方式為通過設置在洗車噴頭上的流量調節按鈕25以實現流量和壓力的初調；第二種調節方式是通過設置在出水管上的壓力計和流量計，用於精確控制，控制至精確的數值要求，以達到精確模擬急冷洗車環境的霧氣狀況。

本發明的整個霧化箱2是放置在一個步入式高低溫溼熱試驗室內的，目的是給霧化箱提供一個需要的溫溼度，圖中未示。所述霧化箱2包括箱體21、水槽(圖中未示)、試樣盤22以及洗車噴頭23；所述水槽設置在箱體內；所述試樣盤可自轉地設置在水槽內；優選地，試樣盤由一個驅動電機驅動其沿轉盤軸線方向旋轉，使放置在試樣盤上的車燈樣品能夠均勻的接受洗車噴頭的恆溫水。所述洗車噴頭固定在試樣盤的外周，並與水槽相連接；所述水槽與溫度控制箱連通。其中，為了更真實模擬噴水實感，本發明的洗車噴頭購自 濰坊洋晟塑料製品有限公司、型號為內徑19mmPVC纖維增強軟管噴頭。

為了防止洗車噴頭的噴出的水汽集聚在試樣盤上，影響車燈的表面的溼溫度，從而影響測試結果，所述試樣盤22上均勻分布有若干個用於防止試樣盤積水的洩水孔221，洩水孔流出的水落入至水箱水槽內，以便於循環利用。

為了在測試過程中保持車燈內溫溼度的均勻性，所述霧化箱2還包括設置在試樣盤外周的風扇24。

該霧化裝置還包括用於將噴淋完的水回流至水箱的回流管7；回流管一端與霧化箱的水槽連通，另一端與溫度控制箱的水箱連通。

所述紅外燈3設置在試樣盤的斜上方；

該霧化裝置還包括用於調節照射到車燈燈具表面輻射量的紅外燈位移調節機構8。該紅外燈位移調節機構8包括用於調節紅外燈上下移動的上下位移調節裝置81、用於調節紅外燈前後移動的前後位移調節裝置82以及用於調節紅外燈俯視角度的旋轉角度調整裝置83。具體地，霧化箱上設置有一個固定架，所述前後位移調節裝置呈半框形，其兩端可沿水平方向滑動地設置在固定架上；而上下位移調節裝置為兩條直立的滑軌，兩條滑軌可沿豎直方向上下滑動地設置在前後位移調節裝置的兩側；所述旋轉角度調整裝置為一條轉軸，轉軸穿設在紅外燈上，其兩端分別固定在兩根滑軌上，紅外燈通過驅動轉軸轉動，從而帶動起旋轉，實現輻照角度調節。其中三個位移調節裝 置均有電機驅動其移動距離和轉動角度。

本發明的霧化裝置的工作原理：

該霧化裝置模擬急冷洗車環境的車燈起霧情況，開始工作時開啟溫度控制箱，設定需要的水溫，控制器控制加熱或製冷裝置對水箱內的水進行加熱或製冷處理，待水箱內的水溫度恆定後，水經由出水管進入霧化箱內的水槽，再由洗車噴頭均勻淋灑在經過恆定溫溼度預處理的樣品A的表面，流量和壓力由流量調節旋鈕控制，其控制的精確數值可以由壓力計、流量計處觀察。在預處理時，為了加速車燈內溫溼度的恆定可以開啟風扇，其中試樣盤為可以旋轉的結構，方便樣品的各個方向均勻淋水。

在完成噴淋過程之後，用紅外燈對車燈進行輻照，可以通過電機驅動下位移調節裝置、前後位移調節裝置、旋轉角度調整裝置，以分別調整上下位置、前後位置和俯仰角度，可以按照要求調整照射到燈具表面的輻射量。

試驗過程中，控制箱和水箱等附屬件放在溫度控制箱內，為了獲得穩定溫度的水並將水泵入到霧化箱內，可以精確模擬不同季節洗車水的溫度；其餘的放在霧化箱內，霧化箱可以給樣品提供真實的溫度、溼度環境，通過溫差可以使燈具表面重現真實環境下的起霧情況。操作簡單可靠，控制精度高。淋完的水經由回流管回流到溫度控制箱的水箱內，循環使用，能夠有效的節約能量和水資源。

本霧化裝置的測試方法如下：

本霧化裝置的測試目的在於驗證前照燈產品防起霧性能。

試驗步驟：

(1)樣件預處理：

把前照燈樣品放進20±1℃&80±5％RH的環境箱內，按照裝車情況放置，並安裝面板，保證在噴水過程只有透鏡噴到水，面板的寸尺需要滿足圖2要求(模擬透鏡與車體的位置距離關係)。同時移除前照燈上燈泡，氣帽蓋等所有一切可以拆卸的東西。

將溫度計、溼度計放到燈內，儘可能往燈內放，以便探測燈內的溫溼度達到箱子的設定值，如果燈內的溫溼度達不到箱子的設定值時，需要調整箱子的溫溼度，使燈內達到標準要求的設定(20±1℃&80±5％)。此過程可以使用風扇，加速溫度、溼度的穩定。一般在做霧燈等遠離發動機的燈時風扇的作用是加速溫溼度的穩定，但是對於頭燈是安裝在發動機附近，在靠近發動機位置有個大風機，風扇的最主要的作用是模擬此風機，儘量重現真實行車環境。

當燈內的溫溼度達到標準要求值後，取出探頭，重新裝上燈泡，氣帽蓋等，然後再多放置30分鐘。

(2)利用本裝置模擬汽車急冷洗車(白天模式)

當步驟(1)完成後，立即將樣品放置到本發明的霧化箱內的試樣盤上，當箱子的溫溼度達到標準要求的設定時，開始進行60分鐘的光照測試，然後再噴水2分鐘，具體條件如下：

設置箱子的環境溫溼度為：參考表1(根據不同產品定義)。

表1環境溫溼度條件如下

樣品點燈條件：關燈

光照條件：參考本標準3-6-32Irradiation test

噴水條件：參考本標準3-6-30hose car washing test

風速設定：參考表2和圖3

表2風速設定條件

○:setting

×:No setting

光照60分鐘加噴水2分鐘後，立刻擦乾透鏡表面的水，觀察起霧情況，拍照，觀察距離是0.5米。

(3)利用本裝置模擬汽車急冷洗車(晚上模式)

步驟(2)結束後，樣品需要重新預處理，預處理條件按步驟(1)進行。

當預處理完成後，立即將樣品放置到圖3要求的環境裡面(頭燈預處理和測試需要使用兩個箱子，其它前照燈可以使用同一個箱子)，並打開紅外燈30分鐘，再噴水2分鐘，具體條件如下：

設置箱子的環境溫溼度為：表1(根據不同產品定義)。

樣品點燈條件：參考本標準3-6-31-6

噴水條件：參考本標準3-6-30hose car washing test

風速設定：參考表2和圖3

噴水2分鐘後，立刻擦乾透鏡表面的水，觀察起霧情況，拍照，觀察距離是1米。

對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬於本發明權利要求的保護範圍之內。