一種大型設備自動加油裝置的製作方法
2024-02-14 22:29:15 1

本實用新型屬於潤滑油注油設備技術領域,特別涉及一種大型設備自動加油裝置。
背景技術:
周邊傳動式濃縮機普遍應用於礦山各大選礦廠,主要用於礦漿濃縮。因其設備較大,施加潤滑油採用人工加油的方式,存在著加油量不均,油位確認不夠準確,不按時按量加油的問題;極易造成設備軸承潤滑不好,導致軸承的各種故障,從而造成設備故障停機影響正常生產的情況。
因此,有必要改進加油設備來改善設備的潤滑。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於解決現有大型設備添加潤滑油存在的問題,提供了一種大型設備自動加油裝置。該裝置能夠自動給軸承加潤滑油,防止了因缺油而損壞軸承,從而延長了濃縮機中心盤軸承使用壽命。
一種大型設備自動加油裝置,包括箱體、輸油系統和電控系統;所述箱體設有上蓋,箱體由兩部分組成,一部分為儲油室用於裝油,另一部分為機械室用於放置輸油系統;所述輸油系統一端與儲油室連接,一端與大型設備軸承油槽連接;所述電控系統與輸油系統連接;
所述儲油室設有放油口;
所述輸油系統包括油泵以及與油泵連接為油泵提供動力的電機,電機與電控系統連接;所述油泵入口通過連接管路連接至儲油室,油泵出口通過連接管路連接至大型設備軸承油槽;
所述電控系統包括電源、空氣開關、停止按鈕、轉換開關和接觸器;電源與空氣開關連接,空氣開關與停止按鈕連接,停止按鈕與轉換開關連接,轉換開關處並聯出兩條通路,一條為手動線路,一條為自動線路,所述兩條線路並聯至接觸器,接觸器連接至所述輸油系統的油泵;所述手動線路中設有啟動開關,所述自動線路上設有時間繼電器;
較好的,所述儲油室箱壁上設有油標,用於觀察儲油室內的油量;
較好的,所述機械室箱壁上設有排氣口,用於電機和油泵散熱;
較好的,所述機械室箱壁上設有穿線孔,用於電機電源線由外部穿入;
較好的,所述油泵的入口連接至儲油室的連接管路上設有入口球閥和濾芯;
較好的,所述油泵的出口連接至大型設備軸承油槽的連接管路上設有出口球閥、截止閥;
較好的,所述電控系統的接觸器與油泵之間設有熱繼電器,用於防止電路過熱。
與現有技術相比,本實用新型的優勢在於:
1、提高了大型設備的運行效率,保證了設備的穩定運行。
2、降低了崗位工人的勞動強度。
3、節省了因檢修所產生的人力、物力、材料、備件等各方面費用。
4、自動給軸承加潤滑油,防止了因缺油而損壞軸承,從而延長了軸承使用壽命。
附圖說明
圖1、實施例1中自動加油裝置的示意圖;
圖2、實施例1中自動加油裝置電控系統的電路原理圖;
其中,1、油標,2、放油口,3、上蓋,4、儲油室箱壁,5、儲油室,6、濾芯,7、機械室,8、輸油系統,9、電控系統,10、連接管路,11、入口球閥,12、截止閥,13、出口球閥;
QS1、空氣開關,SB1、停止按鈕,XZK、轉換開關,KM、接觸器,FR、繼電器,SB2、啟動開關,KT1時間繼電器。
具體實施方式
實施例1
如圖1和2所示,一種大型設備自動加油裝置,包括箱體、輸油系統8和電控系統9;所述箱體設有上蓋3,箱體由兩部分組成,一部分為儲油室5用於裝油,另一部分為機械室7用於放置輸油系統;所述輸油系統一端與儲油室5連接,一端與大型設備軸承油槽連接;所述電控系統9與輸油系統8連接;所述儲油室5設有放油口2;儲油室箱壁4上設有油標1,用於觀察儲油室內的油量;機械室7箱壁上設有排氣口,用於電機和油泵散熱;機械室7箱壁上設有穿線孔,用於電機電源線由外部穿入;
所述輸油系統8包括油泵以及與油泵連接為油泵提供動力的電機,電機與電控系統9連接;所述油泵入口通過連接管路10連接至儲油室5,油泵的入口連接至儲油室的連接管路10上設有入口球閥11和濾芯6;油泵出口通過連接管路10連接至大型設備軸承油槽,油泵的出口連接至大型設備軸承油槽的連接管路10上設有出口球閥13、截止閥12;
所述電控系統包括電源、空氣開關QS1、停止按鈕SB1、轉換開關XZK和接觸器KM;電源與空氣開關QS1連接,空氣開關QS1與停止按鈕SB1連接,停止按鈕SB1與轉換開關XZK連接,轉換開關XZK處並聯出兩條通路,一條為手動線路,一條為自動線路,所述兩條線路並聯至接觸器KM,接觸器KM連接至所述輸油系統8的油泵;所述手動線路中設有啟動開關SB2,所述自動線路上設有時間繼電器KT1;接觸器KM與油泵之間設有熱繼電器FR,用於防止電路過熱。
使用本裝置時,將本裝置移動到大型設備附近,本加油裝置可實現自動加油和手動加油兩種控制方式。由轉換開關選擇控制方式,當轉換開關選擇自動時上電後系統進入待機狀態,當達到時間繼電器所設定的待機時間時,其常開延時閉合觸點閉合,接觸器得電閉合電機運轉油泵運行,潤滑油流經濾芯、入口球閥、入口管路、油泵、出口管路、出口球閥、截止閥至濃縮機軸承油槽。當達到時間繼電器所設定的運行時間後其觸點復位,斷開接觸器電機停止運行加油結束。如果自動控制有故障,把轉換開關打到手動位置,可以用手動啟動加油。