自動落地安全停車器的製作方法

2024-02-12 22:40:15

專利名稱：自動落地安全停車器的製作方法
(1)本發明是以車輛傳動主軸和動輪的微微動力。車行時把裝在車底部，靠車的步步起速自動給電。車速每小時行10-20公裡時電探測頭電腦遙控電波開關自動給電。保證車前2米內安全。融阻人車物時便自動停車。車速每小時行20-40公裡電探頭保證4米內車前安全，車速每小時行40-80公裡時，電探頭保證6米內車前安全，融阻電探頭遙控掃描拉動了。圖中10、11、17、18開關。速使立式滑動輪停車坐和滑動停車鏈落地。在範圍內安全自動把車停住。
(2)正常停車時，電腦遙控掃描波自動有7-8縮回到車底部，車再前行時，車速每小時行10-20公裡時，摔開了速漲輪盒內的摔漲球12-15。把電腦遙控掃描開關給電，車前保證行車安全。
(3)本發明之所以使車快速停住，或是司機如果忘了停車。如事只加大了油門開車。靠前出電遙控掃描開關。1-4融物後拉動17龜爪便放下和車連到一走的滑動板鏈和坐16。速使在0.2秒至0.6秒時間內將車輪撫起使車全停。這樣車輪不論怎麼轉，也只能在停車板鏈和坐上的滑動軸上空轉。而車不會前行。
(4)大中小型各類汽車，四輪拖拉機車。三輪車，都可按車型規格裝配使用。落地滑動停車坐全機具有兩種(1)帶坐式或(2)不代坐式樣，分特大和大中小4種規格。
※本發明、傳動系統示意圖。(附

圖1)機動示意圖。附圖2、附圖3、附圖4、附圖5。
附圖(1)傳動系統示意圖。
1、探測頭影電雷達架。10、大牙摔漲回出運行架。
2、影電掃描起動電源。11、摔漲拉鉤保3、轉動電微。險盒。
4、拉簧指令杆12、摔漲箱合接聚方鏈壓支簧。
5、拉簧推動電13、摔漲箱主軸。
微電牙條。14、摔漲球支架。
6、板機離合拉杆15、速漲球輪盒。
7、拉簧牙條杆。16、代式滑動停車8、拉簧反正運板鏈帶。
行軸承架。17、龜盒龜爪。
9、彈簧前行定位18、滑動板鏈開拉鉤。關。
20、汽車傳動全軸輪。19、滑動板鏈自動提起把。
權利要求
1.適用如大、中、小型各類汽車(貨車、客車、驕車、吉普車、四輪拖拉機、三輪車)都可造型安裝配套使用的自動安全停車裝置。該裝置是利用車輛電瓶電源6-Q60、12V代動微電波自動報警雷達，掃描開關自動指揮車、輪外停車裝置。
2.根據權利要求自動落地安全停車器用處特徵。(1)有近30件零件組成(f1-8)隨車前引輪。左右拉簧自動跟蹤架，該裝置是自動停車器的前探測頭掃描雷達架，機動受前車輪的指揮。(f1-4)探測頭受(G1)指揮，用車輛的微風吹去探頭汙染以保視線常明，是高速行車使停車器的比用裝置。(2)有近20件零成的(A1-3)反正運行彈簧拉鉤，該裝置是停車器的機動機關，是拉上彈簧，自動給電，關開保險的重要裝置，受(C)的直接指揮。(3)有近200件零件組成的(B1-5)落地滑動停車部分(1)B4龜盤該裝置受(f8)的直接指揮，左能轉動90°B5龜爪等是放吊停車鏈的主機關。(2)B1-3該裝置是停落地停車滑動板鏈，按車型大中小配套使用，受B4指揮受龜爪所吊銷安裝在車主動輪前上角離車輪4公分-6公分處，鎖吊牢固，動作靈敏。無造音不醜看，外表象擋泥板。(4)有近56件零件組成的(C1-6)摔漲變速箱，該裝置是自動停車器的總指揮，利用汽車轉動主軸轉數的微微動力摔起摔漲球。球的力量拉起了(f5-8)的彈簧也推動了(f4)來保證高速行車的安全裝置。
3.根據權利要求2部分所述用處特徵。自動停車器和車輛是兩種剎車裝置，車輛是利用氣押油押車輪內剎車。受車好壞所作限制，自動停車器是輪外接地剎車。不受車輛的源動、轉動、制動剎車的好壞所限，不改變車身外形。全器安在車底部空間司機又加大了油門，車輪上了停車鏈，車輪前轉代動了停車鏈上的滑動軸輪後反轉。這樣縮短了停車距離和時間實現了安全停車。
4.根據權利要求2部分所述用處特徵停車器停車受車行高速來指揮不受司機的關制但是停車鏈落地後，司機要室內打倒車手動C4停車鏈自動縮回到原處。
全文摘要
本發明零件有1、探測頭影電雷達架。2、影電掃描起動電源。3、轉動電微。4、拉簧指令杆聚方波機座。5、拉簧推動電微電牙條。6、板機離合拉杆。7、拉簧牙條杆。8、拉簧反正運行軸承架。9、彈簧前行定位拉鉤。10、大牙摔漲回出運行架。11、摔漲拉鉤保險盒。12、摔漲箱合接鏈壓支簧。13、摔漲箱主軸。14、摔漲球支架。15、速漲球輪盒。16、代式滑動停車板鏈帶。17、龜盒龜爪。18、滑動板鏈開關。19、滑動板鏈自動提起把。20、汽車傳動全軸輪。
文檔編號B60T1/14GK1044434SQ89100479
公開日1990年8月8日 申請日期1989年1月24日 優先權日1989年1月24日
發明者孫福山 申請人:孫福山