單導軌總成的製作方法

2024-01-21 23:19:15 2

專利名稱：單導軌總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種單導軌總成，是石油鑽井系統中頂部驅動鑽井裝置中的重要部分之 背景技術中國實用新型專利(專利號03267017. 6 )公開了一種"單導軌總成"，是頂部驅動鑽井 系統中的反扭矩傳遞及運動導向部分，給頂部驅動裝置的運行提供導向，同時將鑽井的反扭 矩傳至井架的下部。該裝置包括U型連接鏈、鎖扣式掛鈎、導軌和導軌下部連接的反扭矩粱。 而導軌是由多段導軌體通過單銷、定位銷、鎖緊舌及由單雙耳板組成的連接件連接為一體。 由於該裝置在安裝時需要先將前部的銷軸打人單雙耳板的定位孔中，安裝時銷軸對正單雙耳 板是很困難的，銷軸因為是活動體，難以避免受力變形斷裂。打入前銷軸之後，還需將導軌 提起到將近垂直的狀態時再安裝定位銷，需要拆開導軌連接時，還需將銷軸打下來，再卸下 定位銷，操作很麻煩，極容易打壞銷軸，並且定位銷的螺紋一旦生鏽或六方孔滑豁就無法將 導軌拆開，使導軌的安裝和拆卸帶來了很大的不便。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種無銷式單導軌總成，以克服現有技術的上述不足。具體地說， 一種單導軌總成，包括連接鏈環U),多段導軌(2)和反扭矩梁(3);所述 多段導軌(2)首尾依次通過凸凹連接體(4、 5)連接為一體，多段導軌(2)的最上端通過 連接鏈環(1 )與導板(21)連接；導軌的最下端一節的下部連接有可進行方向調整的反扭矩 梁(3);多段導軌(2)之間的凸、凹連接體(4、 5)前端為掛鈎組合形式，後側為滑塊(7) 定位。 '所述的多段導軌(2 )最下端設置的一組可進行三個方位調整的三維反扭矩梁(3 )，其一 端與多段導軌(2 )的導軌下部(22 )連接，另一端與井架下端(23 )固定；所述反扭矩梁(3 ), 通過螺杆(11 )、連接孔板(16)以及可移動支座(10)可進行相互三個方位的調整，再用定 位固定板(12)、緊定螺杆(13)、螺母(14)、壓板(15)與井架下端(23)連接緊固。所述的多段導軌(2)之間的凸、凹連接體(4、 5)，凸連接體(4)的前端為鉤型，凹連 接體(5)有插口 (6);凸、凹連接體(4、 5)的後側有一組滑塊緊定機構，該滑塊緊定機構 包括滑塊(7)、彈簧(8);在凹連接體")上設有當凸、凹連接體4、 5掛合之後將導軌拉 直可以滑塊(7)滑入凹連接體(5)的定位孔(9)。本實用新型單導軌總成，各部分連接方式的新設計，具有無銷結構形式，安裝簡便，無需對正銷孔打銷子、安裝定位銷等不方便和不安全的因素，並且導軌的反扭矩梁可進行三維 調整7操作性能好，極大節省安裝拆卸時間，使頂部驅動裝置承受扭矩大，運行穩定可靠， 從而提高整個鑽井效率。

圖1為本實用新型各部分連接結構示意圖。圖2為圖1的A-A視圖(即凸凹連接體掛鈎結構示意圖)。圖3為本實用新型中凸凹連接體掛鈎脫開狀態的示意圖。圖4為圖1的B-B視圖(即導軌下部反扭矩梁三維調整的結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型所述的單導軌詳細說明。本實用新型所述的單導軌總成，包括連接鏈環，導軌和可進行三維調整的反扭矩梁，導 軌是由多段導軌體首尾依次相接連接為一體，所述導軌體由凸凹連接體、滑塊機構組成，凸 凹連接體前部是掛鈎結構形式。本實用新型所述的單導軌總成，下部的反扭矩梁為可進行三維調整的機構，方便調整導 軌對井口的中心距離。參見圖l、圖2，本實用新型所述的單導軌總成包括連接鏈環l，多段導軌2和可進行三 維調整的反扭矩梁3組成，多段導軌2首尾依次相接而成一體；導軌2之間的連接部分是由 一組凸凹連接體4、 5和滑塊機構7組成；參見圖3，所述導軌體由凸凹連接體，前部是掛鈎結構形式，凸連接體4的前端為鉤型5， 凹連接體5有插口6;凸、凹連接體4、 5的後側有一組滑塊緊定機構，包括滑塊7、彈簧8; 當凸、凹連接體4、 5掛合之後，將導軌拉直，滑塊7滑人凹連接體5的定位孔9中。參見圖4,反扭矩梁3由可移動支座10、調節螺杆11、定位固定板12、緊定螺杆13、 螺母14、壓15板和導軌最下端的連接孔板16組成，通過螺杆ll、連接孔板16以及可移動 支座10相互的調整，用來對正井口中心，完成後用定位固定板12、緊定螺杆13、螺母14、 壓板15緊固。
權利要求1.一種單導軌總成，包括連接鏈環(1)，多段導軌(2)和反扭矩梁(3)；其特徵是所述多段導軌(2)首尾依次通過凸凹連接體(4、5)連接為一體，多段導軌(2)之間的凸、凹連接體(4、5)前端為掛鈎組合形式，後側為滑塊(7)定位；多段導軌(2)的最上端通過連接鏈環(1)與導板(21)連接；導軌的最下端一節的下部連接有可進行方向調整的反扭矩梁(3)。
2.根據權利要求1所述的單導軌總成，其特徵是所述的多段導軌(2 )最下端設置的一 組反扭矩梁(3)是可進行三個方位調整的三維反扭矩梁(3)，其一端與多段導軌(2)的導 軌下部(22)連接，另一端與井架下端(23)固定；所述反扭矩梁(3),通過螺杆(11 )、連 接孔板(16)以及可移動支座(10)可進行相互三個方位的調整，再用定位固定板(12)、緊 定螺杆(13)、螺母(14)、壓板(15)與井架下端(23)連接緊固。
3、根據權利要求1所述的單導軌總成，其特徵是所述的多段導軌(2)之間的凸、凹連 接體(4、 5),凸連接體(4)的前端為鉤型，凹連接體(5)有插口 (6);凸、凹連接體(4、 5)的後側有一組滑塊緊定機構，該滑塊緊定機構包括滑塊(7)、彈簧(8);在凹連接體(5) 上設有當凸、凹連接揪4、 5準合之後將導軌拉直可以滑塊(7)滑人凹連接體(5)的定位孔 (9)。
專利摘要本實用新型涉及一種單導軌總成，包括連接鏈環、多段導軌和反扭矩梁；所述多段導軌依次通過凸凹連接體連接為一體；凸、凹連接體的前端為掛鈎組合形式，後側為滑塊定位；多段導軌的最上端通過連接鏈環與井架上部連接；導軌的最下端通過可進行三維調整的反扭矩梁與井架下部連接固定。本實用新型的連接方式設計，結構緊湊，連接定位準確、使頂驅導軌的安裝、調整、拆卸更加方便，使用更加安全可靠。
文檔編號E21B19/00GK201016280SQ20072003149
公開日2008年2月6日 申請日期2007年3月30日 優先權日2007年3月30日
發明者昭 沈 申請人:昭 沈