一種高效衝壓機的製作方法
2024-02-20 17:00:15
本實用新型涉及一種衝壓設備,具體是一種高效衝壓機。
背景技術:
衝壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(衝壓件)的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。衝壓機在衝壓過程中,由於現有衝壓機的衝壓模具的限制,一般的衝壓機只能衝壓一種類型、規格的衝壓件,這樣嚴重浪費衝壓設備的使用效率,且衝壓過程中往往會產生廢物,往往會摻雜在衝壓件中,去除起來很是麻煩。因此,本領域技術人員提供了一種高效衝壓機,以解決上述背景技術中提出的問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於提供一種高效衝壓機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種高效衝壓機,包括衝壓室,所述衝壓室上側設有第一液壓缸,所述第一液壓缸下側設有連接板,所述連接板左右兩端設有限位杆,所述連接板下側設有安裝頭,所述安裝頭下側設有衝壓頭,所述限位杆下側設有支撐板,所述支撐板中部設有下模座,所述下模座內部設有內模座,所述下模座下側設有擋塊,所述擋塊下側設有第二液壓缸,所述支撐板下側設有存儲室,所述存儲室左側設有推板,所述存儲室下側設有隔板,所述隔板內部設有若干吸塵口,所述吸塵口下側設有吸塵泵,所述隔板下側設有集塵室,所述衝壓室下側設有底板,所述底板內部設有減振墊,所述減振墊內部設有減振彈簧。
作為本實用新型進一步的方案:所述連接板和限位杆連接處設有耐磨層。
作為本實用新型進一步的方案:所述安裝頭內部設有內螺紋。
作為本實用新型再進一步的方案:所述推板右側設有第三液壓缸。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置安裝頭、衝壓頭、下模座和內膜的設有,可以通過更換衝壓頭和內膜的型號,完成不同類型衝壓件的衝壓,從而有效地提高了從業績的使用效率;通過第二液壓缸、推板儲存室的設置,方便了衝壓件的存儲;通過吸塵裝置和減振裝置的設置,可以有效地將衝壓件和粉塵進行分離,建設了衝壓過程中產生的振動,保護了設備。
附圖說明
圖1為一種高效衝壓機的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種高效衝壓機,包括衝壓室1,所述衝壓室1上側設有第一液壓缸2,所述第一液壓缸2下側設有連接板3,所述連接板3左右兩端設有限位杆4,可以有效的固定連接板3,所述連接板3和限位杆4連接處設有耐磨層,所述連接板3下側設有安裝頭5,所述安裝頭5內部設有內螺紋,所述安裝頭5下側設有衝壓頭6,可以更換不同類型的衝壓頭6,所述限位杆4下側設有支撐板7,所述支撐板7中部設有下模座8,所述下模座8內部設有內模座9,通過在下模座8內部更換不同類型的內模座9,可以有效的實現不同類型的衝壓件的衝壓,所述下模座8下側設有擋塊10,所述擋塊10下側設有第二液壓缸11,所述支撐板7下側設有存儲室13,所述存儲室13左側設有推板21,所述推板21右側設有第三液壓缸,可以將衝壓好的衝壓件安慰的放置在存儲室13的左側,方便衝壓件的取出,所述存儲室13下側設有隔板14,所述隔板14內部設有若干吸塵口15,所述吸塵口15下側設有吸塵泵16,所述隔板14下側設有集塵室17,可以有效地將衝壓件和粉塵進行分離,保證存儲室13的潔淨,所述衝壓室1下側設 有底板18,所述底板18內部設有減振墊19,所述減振墊19內部設有減振彈簧20,有效的健身減少了振動,保護了衝壓設備。
對於本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。