一種汽車線束卡扣的製作方法
2024-02-14 03:07:15
專利名稱：一種汽車線束卡扣的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車線束固定構件，具體涉及一種汽車線束卡扣。
背景技術：
汽車上的線束走向和固定 是利用卡扣來進行的，如圖I所示，卡扣包括卡扣本體I、連接在卡扣本體I下方的下方的倒刺3，卡扣本體I用於扣卡線束，倒刺3則伸入汽車構件2上的線束孔4中。這樣，卡扣就通過倒刺3與汽車構件2牢牢的固定在一起了。但是，採用上述方案，需要在汽車構件上專門設計一個線束孔，該線束孔與倒刺相適應，而在汽車構件上增加開孔的這道工序，會使得製造成本增加。另外，如果在汽車地板上開孔，不僅使汽車容易進水，且噪音也更容易進入車內，影響整車性能。再有，部分件上甚至無法開孔，如空調風管，採用傳統的線束卡扣無法固定在空調風管上。因此，需要對現有的汽車線束卡扣進行改進。
發明內容本實用新型的目的是提供一種汽車線束卡扣，該卡扣能夠連接在車體構件的表面上，不需要專門開孔，就能將線束牢固地固定在車體構件上，不僅安裝使用方便，而且能較低製造成本。本實用新型所述的一種汽車線束卡扣，包括卡扣環和與其連接的卡扣座，其特徵是一貼合構件連接在所述卡扣座的下面。所述的一種汽車線束卡扣，其特徵是所述貼合構件為雙面膠貼，該雙面膠貼的一面與卡扣座的下面粘接、另一面附著有薄膜。為了裝配方便，節約生產時間，提高裝配效率，所述貼合構件的一角部設有一缺口。在貼合構件的一角部設一缺口，是為了為便於薄膜的撕除。在在裝配時撕除薄膜，貼在車體上，即完成線束的裝配和固定。本實用新型的有益效果(I)由於在與汽車構件裝配時，不需要對汽車構件進行任何加工就與之固定，且不受汽車構件本身材料的限制，所以，不會影響整車的性能，節約了製造成本。(2)由於貼合構件一雙面膠貼的角部設有缺口，所以，安裝簡便，能提高生產效率。
圖I為現有汽車線束卡扣的結構示意圖；圖2為本實用新型的主視圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為本實用新型與汽車構件粘接的示意圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖2、圖3和圖4所示的一種汽車線束卡扣，包括卡扣環5和與其連接的卡扣座，其特徵是一貼合構件6連接在所述卡扣座的下面。採用上述結構，將原有卡座下方固定的倒刺結構設計成一種貼合構件，利用該貼合構件，在不對汽車構件做任何加工改造的情況下，將汽車線束卡扣與汽車上的構件貼合固定，不會影響整車的性能，節約了加工成本。所述的一種汽車線束卡扣，其所述貼合構件6為雙面膠貼，該雙面膠貼的一面與 卡扣座的下面粘接、另一面附著有薄膜7。為了裝配方便，節約生產時間，提高裝配效率，所述貼合構件6的一角部設有一缺口 8。在貼合構件的一角部設一缺口，是為了便於薄膜的撕除，節約生產時間，提高裝配效率。在裝配時只需撕除薄膜，貼在汽車構件2上，即完成線束的導向和固定。
權利要求1.一種汽車線束卡扣，包括卡扣環(5)和與其連接的卡扣座，其特徵是一貼合構件(6)連接在所述卡扣座的下面。
2.根據權利要求I所述的汽車線束卡扣，其特徵是所述貼合構件(6)為雙面膠貼，該雙面膠貼的一面與卡扣座的下面粘接、另一面附著有薄膜(7)。
3.根據權利要求I或2的汽車線束卡扣，其特徵是所述貼合構件(6)的一角部設有一缺口(8)。
專利摘要本實用新型公開一種汽車線束卡扣，包括卡扣環和與其連接的卡扣座，其特徵是一貼合構件連接在所述卡扣座的下面。所述貼合構件為雙面膠貼，該雙面膠貼的一面與卡扣座的下面粘接、另一面附著有薄膜。所述貼合構件的一角部設有一缺口。本實用新型由於在與汽車構件裝配時，不需要對汽車構件進行任何加工就與之固定，且不受汽車構件本身材料的限制，所以，不會影響整車的性能，節約了製造成本；由於貼合構件－雙面膠貼的角部設有缺口，所以，安裝簡便，能提高生產效率。
文檔編號H02G3/04GK202454998SQ201220079590
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月6日 優先權日2012年3月6日
發明者朱文, 李亞平, 李婷齡 申請人:重慶長安汽車股份有限公司