一種新型多載波數字直放站的製作方法
2024-02-15 08:38:15
專利名稱：一種新型多載波數字直放站的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及移動通訊領域，尤其涉及一種多載波數字直放站。
背景技術：
現在的多載波數字直放站中主要的發熱器件是功放模塊。在工作時，若功放模塊 內部的溫度過高時，功放模塊會產生較強的熱噪聲，而熱噪聲將會影響多載波直放站的工 作效率，並損傷多載波的放大模塊，使直放站無法正常工作。現有解決功放模塊的散熱問題 主要使用傳導或對流的散熱方式，也就是使用具有散熱器的機箱進行自然冷卻或者使用機 房空調進行強迫風冷，也可以把兩者結合起來使用。由於直放站是在戶外使用，環境條件比 較複雜，所以直放站使用機房空調散熱的情況不多，大部分是使用具有散熱器的機箱來散 熱。如圖1所示，現有的多載波數字直放站，其機箱一般包括機箱箱體1'、散熱器2' 和底座3'，其中機箱箱體1'主要是由金屬材料製得，機箱箱體Γ的背部和底部分別是 鏤空的，底座3'固定在機箱箱體1'底部的鏤空處，且機箱箱體Γ背部鏤空處的側邊向 內凸設有安裝板11'，此安裝板11'上設有第一螺絲孔111'，散熱器2'的導熱基板21' 上設有與第一螺絲孔111'相對應的第二螺絲孔211'，散熱器2'通過螺絲與第一螺絲孔 111'和第二螺絲孔211'的配合鎖固在機箱箱體Γ背部的鏤空處；這種直放站的機箱， 安裝散熱器2'時，將螺絲依次穿過機箱箱體1'的第一螺絲孔111'和導熱基板21'上的 第二螺絲孔211'內並擰緊鎖固，安裝時，手需伸入機箱箱體Γ內才可進行安裝操作，同 時第一螺絲孔111'和第二螺絲孔211'均被散熱器2'給遮住，則插入螺絲時安裝者只能 慢慢尋找，安裝較為麻煩；由於第一螺絲111'和第二螺絲孔211'設置在機箱箱體Γ背 部的正面上，易影響機箱密封性，從而造成機箱的防水及防塵效果不好，且散熱器2 『上的 第二螺絲孔211'設置在導熱基板21'上，而導熱基板21'的厚度較薄，安裝時易把導熱 基板21 『壓碎，則需使用導熱基板較厚的散熱器，成本較高。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安裝方便、不影響機箱密封性、成本較低的新型多 載波數字直放站。本實用新型的技術方案是這樣的一種新型多載波數字直放站，包括機箱箱體，其 中機箱箱體的背部是鏤空的，機箱箱體背部鏤空處的側邊凸設有安裝板，此安裝板上設有 第一螺絲孔，散熱器上設有與第一螺絲孔相配合的第二螺絲孔，散熱器通過螺絲與第一螺 絲孔和第二螺絲孔配合鎖固在機箱箱體上；上述安裝板與上述機箱箱體的背部平面呈垂直 設置，上述第二螺絲孔設在上述散熱器的散熱片上。上述機箱箱體背部鏤空處的左、右兩側邊上分別設有上述安裝板，上述散熱器左、 右兩側的散熱片上分別設有上述第二螺絲孔。上述機箱箱體背部鏤空處位於與上述安裝板相鄰的側邊上凸設有擋固上述散熱器的擋板。上述檔板的高度與上述散熱器的槽高一致。採用上述技術方案後，本實用新型的一種新型多載波數字直放站，由於安裝板與 機箱箱體背部平面呈垂直設置，則安裝板設於機箱箱體的外側，這樣第一螺絲孔和第二螺 絲孔分別處於機箱箱體的外側，在安裝散熱器時，手不需伸入機箱箱體內進行安裝操作，直 接在機箱箱體外進行安裝操作，安裝方便，並不影響機箱的密封性；而且，散熱器上的第二 螺絲設置在散熱器的散熱片上，無需考慮導熱基板的厚度問題，成本較低。
圖1為現有技術的結構示意圖；圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的一種新型多載波數字直放站，如圖2所示，包括機箱箱體1、散熱器2 和底座3，其中機箱箱體1的背部和底部分別是鏤空的，底座3固定在機箱箱體1底部的鏤 空處，機箱箱體1背部鏤空處的左、右兩側邊上分別向外凸設有安裝板4，安裝板4與機箱箱 體1的背部平面相垂直，此安裝板4上設有第一螺絲孔41，散熱器2的左、右兩側的散熱片 上設有與第一螺絲孔41相對應的第二螺絲孔21，散熱器2通過螺絲5與第一螺絲孔41和 第二螺絲孔21的配合鎖固在機箱箱體1背部的鏤空處，機箱箱體1背部鏤空處的前、後兩 側邊上分別向外凸設有擋固散熱器2的擋板6，此擋板6的高度與散熱器2的槽高一致。這樣，本實用新型的一種新型多載波數字直放站，第一螺絲孔41和第二螺絲孔21 分別處於機箱箱體1的外側，在安裝散熱器2時，手不需伸入機箱箱體1內進行安裝操作， 可直接在機箱箱體外進行安裝操作，安裝方便，並不影響機箱的密封性；而且，散熱器2上 的第二螺絲21設置在散熱器2的散熱片上，無需考慮導熱基板的厚度問題，成本較低；由於 機箱箱體1背部鏤空處的前、後兩側邊上分另向外凸設有擋固散熱器2的擋板6，這樣，安裝 時，可防止散熱器2滑落，從而方便散熱器2的安裝。
權利要求一種新型多載波數字直放站，包括機箱箱體，其中機箱箱體的背部是鏤空的，機箱箱體背部鏤空處的側邊凸設有安裝板，此安裝板上設有第一螺絲孔，散熱器上設有與第一螺絲孔相配合的第二螺絲孔，散熱器通過螺絲與第一螺絲孔和第二螺絲孔配合鎖固在機箱箱體上；其特徵在於上述安裝板與上述機箱箱體的背部平面呈垂直設置，上述第二螺絲孔設在上述散熱器的散熱片上。
2.根據權利要求1所述的一種新型多載波數字直放站，其特徵在於上述機箱箱體背 部鏤空處的左、右兩側邊上分別設有上述安裝板，上述散熱器左、右兩側的散熱片上分別設 有上述第二螺絲孔。
3.根據權利要求2所述的一種新型多載波數字直放站，其特徵在於上述機箱箱體背 部鏤空處位於與上述安裝板相鄰的側邊上凸設有擋固上述散熱器的擋板。
4.根據權利要求3所述的一種新型多載波數字直放站，其特徵在於上述檔板的高度 與上述散熱器的槽高一致。
專利摘要本實用新型公開一種新型多載波數字直放站，包括機箱箱體，其中機箱箱體的背部是鏤空的，機箱箱體背部鏤空處的側邊凸設有安裝板，此安裝板上設有第一螺絲孔，散熱器上設有與第一螺絲孔相配合的第二螺絲孔，散熱器通過螺絲與第一螺絲孔和第二螺絲孔配合鎖固在機箱箱體上；上述安裝板與上述機箱箱體的背部平面呈垂直設置，上述第二螺絲孔設在上述散熱器的散熱片上。在安裝散熱器時，手不需伸入機箱箱體內進行安裝操作，直接在機箱箱體外進行安裝操作，安裝方便，並不影響機箱的密封性；而且，散熱器上的第二螺絲設置在散熱器的散熱片上，而散熱片的厚度一般較為厚，無需更換散熱器，不增加成本的支出。
文檔編號H05K5/02GK201639914SQ20102015355
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月2日 優先權日2010年4月2日
發明者楊清河, 陳興 申請人:泉州市邁韋通信技術有限公司