一種線路板的線路導通自動檢測裝置的製作方法

2024-02-04 14:24:15 3

本實用新型涉及檢測設備技術領域，具體為一種線路板的線路導通自動檢測裝置。

背景技術：

PCB電路板在製作過程中要經過貼裝或插接元件，過爐進行回流焊或波峰焊，在焊接過程中可能存在空焊(這樣會造成短路或接觸不良和阻值過大等現象，嚴重影響電路性能)、半焊(這樣會造成接觸不良，阻值過大等現象)、連焊(這樣會造成電路發生短路)和漏焊(插接元件漏裝，插接元件引腳接觸不良)等焊接不良現象，因此要對過爐後的線路板進行檢測挑出不合格產品。

目前對於PCB電路板的檢測還是處於通過人工進行線路導通檢測，人工檢測效率低下，且人工成本高。

技術實現要素：

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種線路板的線路導通自動檢測裝置，解決了市場上檢測PCB電路板效率低，費用高的問題。

(二)技術方案

一種線路板的線路導通自動檢測裝置，包括機架，其特徵在於：機架上設有第一水平線性移動機構，第一水平線性移動機構上設置有可水平線性移動的線路板送料板，位於第一水平線性移動機構的一端設有第二水平線性移動機構，第二水平線性移動機構上設有由氣缸帶動升降的線路板檢測機構，所述的線路板送料板在第一水平線性移動機構的運動方向與線路板檢測機構在第二水平線性移動機構的運動方向相平行設置，由線路板送料板的水平線性移動將線路板送至線路板檢測機構處，由抬料氣缸工作抬起線路板，並由氣缸帶動線路板檢測機構下降進行線路板的線路導通檢測，所述的第一水平線性移動機構、第二水平線性移動機構、線路板送料板、氣缸及線路板檢測機構均通過控制器控制工作。

在上述的一種線路板的線路導通自動檢測裝置中，所述的第一水平線性機構的具體結構是：包括第一平臺，第一平臺上平行設有若干根絲杆，若干根絲杆均通過鏈條/同步帶同步傳動，若干根絲杆的滑臺與線路板送料板固定連接，送料板的一側設有控制器。

作為優選，所述的絲杆的數目為2根，分別設於第一平臺的左側及右側，位於絲杆側設有與絲杆平行設置的導向杆，導向杆穿過滑臺設置。

作為優選，上述的絲杆可以採用氣缸驅動的氣缸軸或電機驅動的螺杆進行替代。

在上述的一種線路板的線路導通自動檢測裝置中，所述的第二水平線性移動機構的具體結構是：包括具有滑槽的第二平臺，滑槽內設有由手柄進行驅動的螺杆，螺杆一端設有連接安裝氣缸的立柱的滑頭，由手柄驅動螺杆轉動使滑頭在滑槽內的滑動，進而使安裝氣缸的立柱水平線性移動。

在上述的一種線路板的線路導通自動檢測裝置中，所述的第一平臺上設有定位凸塊，定位凸塊位於線路板檢測機構的一側，定位凸塊由氣缸帶動升起凸於在第一平臺上對線路板定位或由氣缸帶動下降至不露出第一平臺上。

在上述的一種線路板的線路導通自動檢測裝置中，所述的定位凸塊的一側設有傳感器，在線路板定位後由傳感器發出線路板已定位信號至控制器。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種線路板的線路導通裝置。具備以下有益效果：

本實用新型全自動控制工作，只需人工設定好，線路板送料板自動將線路板送至線路板檢測機構下方，線路板檢測機構下降進行檢測，所有工作全自動進行，工作效率高。

本實用新型設有定位凸塊，對線路板進行定位，線路板檢測機構的檢測點位更為準確，整體工作更為標準化、流水化。

本實用新型設置的第一、第二水平線性移動機構可以進行靈活調節，調節兩者之間的間距可以對不同尺寸型號的線路板進行檢測，達到一機多用，功能多樣的優點。

本實用新型整體結構緊湊，體積小，製造成本低、佔地面積小。

由於本實用新型採用了全自動控制工作，整體工作過程更為快速、高效，同時檢測更為標準化，避免了漏檢或檢測不到位的現象產生。

通過本實用新型，可以大大減少人力成本，提高工廠的生產效率，增加經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的局部結構示意圖。

圖2為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

一種線路板的線路導通自動檢測裝置，參見圖1-2，包括機架1，機架1上設有第一水平線性移動機構2，第一水平線性移動機構2上設置有可水平線性移動的線路板送料板3，位於第一水平線性移動機構2的一端設有第二水平線性移動機構4，第二水平線性移動機構4上設有由氣缸5帶動升降的線路板檢測機構6，所述的線路板送料板6在第一水平線性移動機構2的運動方向與線路板檢測機構6在第二水平線性移動機構4的運動方向相平行設置，由線路板送料板3的水平線性移動將線路板送至線路板檢測機構6處，由抬料氣缸19工作抬起線路板，並由氣缸5帶動線路板檢測機構6下降進行線路板的線路導通檢測，所述的第一水平線性移動機構2、第二水平線性移動機構4、線路板送料板3、氣缸5及線路板檢測機構6均通過控制器7控制工作。

所述的第一水平線性機構的具體結構是：包括第一平臺8，第一平臺上平行設有若干根絲杆9，若干根絲杆均通過鏈條10/同步帶同步傳動，若干根絲杆的滑臺11與線路板送料板3固定連接，送料板的一側設有控制器7。

所述的絲杆9的數目為2根，分別設於第一平臺的左側及右側，位於絲杆側設有與絲杆平行設置的導向杆12，導向杆穿過滑臺設置。

所述的第二水平線性移動機構4的具體結構是：包括具有滑槽13的第二平臺14，滑槽內設有由手柄進行驅動的螺杆15，螺杆一端設有連接安裝氣缸的立柱17的滑頭16，由手柄驅動螺杆轉動使滑頭16在滑槽13內的滑動，進而使安裝氣缸的立柱水平線性移動。

所述的第一平臺上設有定位凸塊18，定位凸塊位於線路板檢測機構的一側，定位凸塊由氣缸帶動升起凸於在第一平臺上對線路板定位或由氣缸帶動下降至不露出第一平臺上。

所述的定位凸塊18的一側設有傳感器，在線路板定位後由傳感器發出線路板已定位信號至控制器。

本實用新型還設有機罩20及置物平臺21。

本實用新型包含以下幾種調節方式：

1、由第一水平線性移動機構，帶動線路板送料板3進行不同行程的移動，從而可以針對不同尺寸的線路板進行送料。

2、由第二水平線性移動機構，進行調節線路板檢測機構的位置，從而對不同尺寸的線路板進行檢測。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。