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前驅動前載重式微型手扶車的製作方法

2024-01-20 12:31:15 1

專利名稱:前驅動前載重式微型手扶車的製作方法
技術領域:
一種運送小量貨物用的^L型機動車。
背景技術:
運送小量貨物一般用板車或拖鬥車,全靠人力拖動,費力費時, 行進速度非常慢。目前,^f普遍用手扶拖拉機取代人力板車。手 扶拖拉機的動力裝置位於前軸和前驅動輪上,載貨用的車箱位於後
軸後輪上,這樣的結構不利於爬坡。爬坡時,動力裝置重心後移, 致使前驅輪上正壓力減小,摩擦力減小,往往容易打滑,從而降低 前驅動輪對後輪的拉動力,因此有時發生爬不上坡的現象。此外, 手扶拖4^幾還存在振動大、噪聲高的缺陷。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種前驅動前載重式微型手扶車,做 到適應於爬坡、振動小、噪聲低。
4支術方案是車箱通過減震彈簧固定在前車架上方,前軸穿套在 前車架上,前軸兩端分別安有前驅動輪,前車架上固定有發動機, 發動機經鏈條帶動位於前軸中部的差速器,車箱後方固定有左、右 扶手,右扶手上有發動機控制手柄,駕駛座通過減震彈簧固定在後 車架上,後軸穿套在後車架上,後軸兩端分別安有後輪,連接杆後 端固定在後車架上、前端4^接在位於前車架下方中央的萬向聯軸節
上。其中發動機可以是摩託車動力、汽油機、直流電動機等動力機 械中的一種。
由於載貨車箱和發動機同時壓在前驅動輪上,因此爬坡時雖然 發生車箱和發動機重心後移,但是絕不會發生前驅動輪打滑現象。相反,由於車箱和發動機重心後移,加在前驅動輪上的正壓力減小, 摩擦阻力減小,前驅動輪往上沖的力量更大,因此,很容易爬上坡, 必要時,駕駛員可下車用力前推扶手,機動、人力一起上,共同使 車子爬上陵坡。
同時,由於載貨車箱和發動機同時壓在前驅動4侖上,因此前驅 動輪運行時產生的振動小,噪聲低。
與已有技術相比,本實用新型的特點是爬坡能力強、振動小、 噪聲低,且結構簡單,駕駛方便。人操縱扶手,就可使車箱及前車 架整體轉向自如,適合農村家庭使用。

圖l是前驅動前載重式微型手扶車結構示意圖。
具體實施方式

如圖1所示,車箱1通過減震器20固定在前車架2上方,前 軸3穿套在前車架2上,前軸3兩端分別安有前驅動輪4,前車架 2上固定有發動機5,發動機5經鏈條帶動位於前軸3中部的差速 器,車箱1後方固定有左、右扶手7、 8,右扶手8上有發動機控制 手柄9,駕-駛座10通過減震彈簧11固定在後車架18上,後軸12 穿套在後車架18上,後軸12兩端分別安有後輪13、連接杆14後 端固定在後車架18上、前端4^接在位於前車架2下方中央的萬向 聯軸節15上。
本實施例的後車架18兩側分別裝有後輪剎車機構16,聯動杆 19兩端分別鉸接在兩後輪剎車機構上,後剎拉杆21 —端鉸接在聯 動杆19上、另一端鉸接在車箱l後側下方三角架上。需要剎車時, 駕駛員往上抬高扶手,後剎拉杆21隨之帶動聯動杆19向上移動, 聯動杆19則帶動後輪剎車積i構16逆時針偏轉,從而剎住後輪13。
此外,前車架2兩側分別裝有前輪剎車機構22,支承杆23下端為球型鉸鏈24、上端鉸接在前車架2上,前剎推桿25—端4交接 在前輪剎車機構22上、另一端鉸接在球型鉸鏈24上。駕駛員上抬 扶手時,球型鉸鏈落地並往上推動前剎推桿25,使前輪剎車機構 22逆時針偏轉,從而剎住前驅動輪4。
為了進一步提高本實用新型的安全性能,本實施例還在前車架 2前方下部裝有落地剎車胎17。當遇到緊急情況時,駕駛員可在轉 動發動機控制手柄的同時把扶手往上一抬,在剎住前後輪剎車機構 22、 16的同時使落地剎車胎17迅速接觸地面,從而立即停住車子。
權利要求1、一種前驅動前載重式微型手扶車,其特徵在於車箱(1)通過減震彈簧(20)固定在前車架(2)上方,前軸(3)穿套在前車架(2)上,前軸(3)兩端分別安有前驅動輪(4),前車架(2)上固定有發動機(5),發動機(5)經鏈條(6)帶動位於前軸(3)中部的差速器,車箱(1)後方固定有左、右扶手(7、8),右扶手(8)上有發動機控制手柄(9),駕駛座(10)通過減震彈簧(11)固定在後車架(18)上,後軸(12)穿套在後車架(18)上,後軸(12)兩端分別安有後輪(13),連接杆(14)後端固定在後車架(18)上、前端鉸接在位於前車架(2)下方中央的萬向聯軸節(15)上。
2、 根據權利要求1所述的前驅動前載重式微型手扶車,其特 徵在於後車架(18 )兩側分別裝有後輪剎車機構(16 ),聯動杆(19 ) 兩端分別鉸接在兩後輪剎車機構(16)上,後剎拉杆(21) —端鉸 接在聯動杆(19)上、另一端^接在車箱(1)後側下方三角架上。
3、 根據權利要求1所述的前驅動前載重式微型手扶車,其特 徵在於前車架(2 )兩側分別裝有前輪剎車機構(22 ),支承杆(23 ) 下端為球型鉸鏈(24 )、上端鉸接在前車架(2 )上,前剎推桿(25 ) 一端4^接在前輪剎車才幾構(22 )上、另 一端鉸接球型鉸鏈(24 )上。
4、 根據權利要求1或2所述的前驅動前載重式微型手扶車, 其特徵在於前車架(2)前方下部裝有落地剎車胎(17)。
專利摘要一種前驅動前載重式微型手扶車,它的車箱通過減震彈簧固定在前車架上方,前軸穿套在前車架上,前軸兩端分別安有前驅動輪,前車架上固定有發動機,發動機經鏈條帶動位於前軸中部的差速器,車箱後方固定有左、右扶手,右扶手上有發動機控制手柄,駕駛座通過減震彈簧固定在後車架上,後軸穿套在後車架上,後軸兩端分別安有後輪,連接杆後端固定在後車架上、前端鉸接在位於前車架下方中央的萬向聯軸節上。本實用新型的特點是爬坡能力強、振動小、噪聲低,且結構簡單,駕駛方便。人操縱扶手,就可使車箱及前車架整體轉向自如,適合農村家庭使用。
文檔編號B62D63/02GK201305051SQ20082015959
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月3日 優先權日2008年12月3日
發明者歐建章 申請人:歐建章

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