電磁式的電動車坐墊鎖的製作方法
2024-01-20 14:18:15
電磁式的電動車坐墊鎖的製作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車的坐墊鎖，尤其涉及一種電磁式的電動車坐墊鎖。
【背景技術】
[0002]現有技術中，電動車坐墊鎖的鎖體固定在電動車的左側塑件上，裝配時穩定性差，配合尺寸不穩定，且在塑件上設計鎖孔影響整車外觀造型的效果。鎖體與鎖板採用的是連杆連接，且採用的是槽口對插結構，如此連杆越長，扭力越大，且常出現鎖體與連杆不同軸，導致鎖體旋轉回位不靈活，從而導致鑰匙在工作時回位不靈活，開鎖、解鎖操作麻煩，鎖體機鑰匙損壞率尚。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供了一種電磁式的電動車坐墊鎖，其克服了【背景技術】中所述的現有技術的不足。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:
[0005]—種電磁式的電動車坐墊鎖，它包括鎖環、鎖板和帶有第一彈簧的牽引磁鐵，所述鎖環固接在坐墊上，所述牽引磁鐵連接鎖板，所述鎖板面對鎖環的一側具有背向鎖環方向彎曲的弧形楔面，所述鎖環和鎖板能適配鎖接，通過給所述牽引磁鐵上電，牽引磁鐵產生磁力帶動鎖板自鎖環中收縮脫出，坐墊打開，通過所述牽引磁鐵釋電，牽引磁鐵失去磁力，在第一彈簧回復力的作用下，鎖板彈出並穿過鎖環，坐墊鎖定。
[0006]—實施例之中:還包括第二彈簧，所述第二彈簧設在坐墊與車座之間且兩端分別頂抵鎖環和車座，坐墊打開時，在第二彈簧回復力的作用下，坐墊彈離車座。
[0007]—實施例之中:還包括一固座，該固座固設在車座上，所述牽引磁鐵和鎖板都裝接在該固座上。
[0008]—實施例之中:所述鎖環包括固板和環形圈件，該環形圈件固接在固板下方，該固板固定在坐墊下側面。
[0009]本技術方案與【背景技術】相比，它具有如下優點:
[0010]上電時，鎖板在牽引磁鐵的磁力帶動下收縮脫出鎖環，坐墊解鎖，釋電時，牽引磁鐵失去對鎖板的磁力作用，鎖板彈出，操作坐墊帶動鎖環朝鎖板的弧形楔面頂抵下壓，鎖板滑入鎖環中，坐墊上鎖;其上鎖、解鎖過程只需通過控制是否給牽引磁鐵上電即能控制鎖板與鎖環的適配鎖接或解鎖，使得坐墊鎖開鎖、解鎖操作過程簡便，自動化，且坐墊鎖結構簡單、可靠。
【附圖說明】
[0011 ]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]圖1繪示了本實用新型所述的電磁式的電動車坐墊鎖處於打開狀態的示意圖。
[0013]圖2繪示了本實用新型所述的電磁式的電動車坐墊鎖處於鎖定狀態的示意圖。
[0014]圖3繪示了鎖環的正面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]請查閱圖1至圖3，電磁式的電動車坐墊鎖，它包括鎖環1、鎖板2、第二彈簧4、和帶有第一彈簧5的牽引磁鐵3，鎖環I固接在坐墊(電動車坐墊)上，第二彈簧4設在坐墊與車座(電動車後車座)之間且兩端分別頂抵鎖環I和車座，牽引磁鐵3連接鎖板2，鎖環I和鎖板2能適配鎖接。
[0016]鎖板2面對鎖環I的一側具有背向鎖環方向彎曲的弧形楔面21，該弧形楔面21能夠使鎖板2順利滑入鎖環I中與鎖環I鎖接。
[0017]車座上固設一固座6，牽引磁鐵3和鎖板2都裝接在該固座6上。鎖環I包括固板11和環形圈件12，該環形圈件12固接在固板11下方，該固板11固定在坐墊下側面，第二彈簧4的兩端分別頂抵在固板11和固座6上。
[0018]需要打開坐墊時，通過給所述牽引磁鐵3上電，牽引磁鐵產生磁力吸合鎖板2，帶動鎖板2自鎖環I中收縮脫出，同時第一彈簧5儲能，在第二彈簧4回復力的作用下，坐墊向上自動打開;需要鎖合坐墊時，牽引磁鐵3處於釋電狀態，牽引磁鐵3失去磁力，在第一彈簧5回復力的作用下，鎖板2彈出並處於自由狀態，將坐墊下壓，第二彈簧4開始儲能，鎖環I底部頂抵鎖板2的弧形楔面21，在弧形楔面21的導向作用下，鎖環I繼續下壓直至鎖板2滑入鎖環I的環形圈件22中，使坐墊無法向上抬起，從而鎖定坐墊。
[0019]以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的範圍，即依本實用新型專利範圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋的範圍內。
【主權項】
1.電磁式的電動車坐墊鎖，其特徵在於:包括鎖環、鎖板和帶有第一彈簧的牽引磁鐵，所述鎖環固接在坐墊上，所述牽引磁鐵連接鎖板，所述鎖板面對鎖環的一側具有背向鎖環方向彎曲的弧形楔面，所述鎖環和鎖板能適配鎖接，通過給所述牽引磁鐵上電，牽引磁鐵產生磁力帶動鎖板自鎖環中收縮脫出，坐墊打開，通過所述牽引磁鐵釋電，牽引磁鐵失去磁力，在第一彈簧回復力的作用下，鎖板彈出並穿過鎖環，坐墊鎖定。2.根據權利要求1所述的電磁式的電動車坐墊鎖，其特徵在於:還包括第二彈簧，所述第二彈簧設在坐墊與車座之間且兩端分別頂抵鎖環和車座，坐墊打開時，在第二彈簧回復力的作用下，坐墊彈離車座。3.根據權利要求1所述的電磁式的電動車坐墊鎖，其特徵在於:還包括一固座，該固座固設在車座上，所述牽引磁鐵和鎖板都裝接在該固座上。4.根據權利要求1所述的電磁式的電動車坐墊鎖，其特徵在於:所述鎖環包括固板和環形圈件，該環形圈件固接在固板下方，該固板固定在坐墊下側面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電磁式的電動車坐墊鎖，它包括鎖環、鎖板和帶有第一彈簧的牽引磁鐵，所述鎖環固接在坐墊上，所述牽引磁鐵連接鎖板，所述鎖板面對鎖環的一側具有背向鎖環方向彎曲的弧形楔面，所述鎖環和鎖板能適配鎖接，通過給所述牽引磁鐵上電，牽引磁鐵產生磁力帶動鎖板自鎖環中收縮脫出，坐墊打開，通過所述牽引磁鐵釋電，牽引磁鐵失去磁力，在第一彈簧回復力的作用下，鎖板彈出並穿過鎖環，坐墊鎖定。它具有如下優點：坐墊鎖開鎖、解鎖操作過程簡便，自動化，且坐墊鎖結構簡單、可靠。
【IPC分類】E05B47/02, B62J1/00
【公開號】CN205387162
【申請號】CN201620197152
【發明人】林健
【申請人】林健
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月15日