一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置的製作方法

2024-02-22 12:29:15

專利名稱：一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於冶金領域，涉及一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置。
背景技術：
現有冶金領域冶煉爐產出爐渣的運輸倒運，大部分由軌道式平板車運輸完成，一般採用卷揚機及鋼絲繩等軟連接的方式進行牽引作業，而在一些比較特殊的場合，不能使用軟連接的方式進行牽引，特別是需要兩臺平板車相互牽引時，這種連接方式不能夠完成。現有技術存在以下問題(1)兩臺平板車連接時採用鋼板或牽引繩時，需要人工插拔固定銷，增加勞動量；(2)連接時需要操作人員進入軌道內進行操作，存在安全隱患， 易發生事故；(3)操作人員須頻繁連接及脫離作業，勞動強度大，不易操作。

實用新型內容本實用新型的目的在於針對現有技術中存在的問題，在原有技術的基礎上，提供一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置，利用鋼板自行焊制一個子銷頭，一個母銷頭及一個槓桿即可，既能達到當平板車需要連接時自動連接，又能實現需要兩臺平板車分離時快速分離的目的。此裝置結構簡單易製作，操作人員易操作，勞動強度小，不存在安全
急 ^^ ο本實用新型所採用的技術方案是一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置，由母銷和子銷兩部分組成，母銷包括母銷頭、銷栓、防脫槽、轉軸、轉軸座，母銷頭為扁型蘑菇頭形，銷栓與母銷頭為一體，防脫槽處銷栓直徑略大，轉軸與銷栓固定連接，轉軸座固定在轉軸上；子銷包括子銷頭、分離杆、斜板，子銷頭與母銷頭相適應，斜板固定於子銷頭開口處，分離杆穿過子銷對應的銷栓處。當兩臺平板車需要連接牽引運輸時，只需將其中一臺平板車開至被牽引平板車處，此時自動牽引裝置的母銷頭會通過斜板自動滑入子銷頭內，實現自動連接即可進行牽引操作。若想使兩臺平板車分離只需操作工按下分離杆即可。本實用新型與現有技術相比，其優點有(1)本實用新型利用普通鋼板焊制而成， 成本低。(2)本實用新型能夠實現自動連接、快速分離功能，操作非常方便。(3)本實用新型結構簡單，只需根據被牽引物體重量，選擇適當厚度的鋼板焊制即可。具有結構簡單、製作容易、能夠實現自動連接牽引快速脫離、操作簡單，成本低等優點。

圖1為本實用新型母銷的結構示意圖。圖2為本實用新型子銷的結構示意圖。圖中1為母銷頭、5為銷栓、2為防脫槽、3為轉軸、4為轉軸座、6為子銷頭、7為分離杆、8為斜板。
具體實施方式
一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置，由母銷和子銷兩部分組成，母銷包括母銷頭1、銷栓5、防脫槽2、轉軸3、轉軸座4，母銷頭1為扁型蘑菇頭形，銷栓5與母銷頭1為一體，防脫槽2處銷栓5直徑略大，轉軸3與銷栓5固定連接，轉軸座4固定在轉軸 3上；子銷包括子銷頭6、分離杆7、斜板8，子銷頭6與母銷頭1相適應，斜板8固定於子銷頭6開口處，分離杆7穿過子銷對應的銷栓5處。當兩臺平板車需要連接牽引運輸時，只需將其中一臺平板車開至被牽引平板車處，此時自動牽引裝置的母銷頭1會通過斜板8自動滑入子銷頭6內，實現自動連接即可進行牽引操作。若想使兩臺平板車分離只需操作工按下分離杆7即可。利用此實用新型裝置進行操作，兩臺平板車能夠自動連接和分離，操作簡單，安全性高，同時大大降低了勞動量， 生產效率提高了 50%。
權利要求1. 一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置，由母銷和子銷兩部分組成，其特徵在於母銷包括母銷頭、銷栓、防脫槽、轉軸、轉軸座，母銷頭為扁型蘑菇頭形，銷栓與母銷頭為一體，防脫槽處銷栓直徑略大，轉軸與銷栓固定連接，轉軸座固定在轉軸上；子銷包括子銷頭、分離杆、斜板，子銷頭與母銷頭相適應，斜板固定於子銷頭開口處，分離杆穿過子銷對應的銷栓處。
專利摘要本實用新型提供一種軌道式平板車自動牽引連接快速脫離裝置，由母銷和子銷兩部分組成，母銷包括母銷頭、銷栓、防脫槽、轉軸、轉軸座，母銷頭為扁型蘑菇頭形，銷栓與母銷頭為一體，防脫槽處銷栓直徑略大，轉軸與銷栓固定連接，轉軸座固定在轉軸上；子銷包括子銷頭、分離杆、斜板，子銷頭與母銷頭相適應，斜板固定於子銷頭開口處，分離杆穿過子銷對應的銷栓處；具有結構簡單、製作容易、能夠實現自動連接牽引快速脫離、操作簡單，成本低等優點。
文檔編號B61G1/32GK202029864SQ201120094948
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月2日 優先權日2011年4月2日
發明者張紀孔, 龍春河 申請人:東營魯方金屬材料有限公司