一種自動調溫瀝青路面的製作方法

2024-02-24 11:08:15 1

本實用新型屬於瀝青路面技術領域，具體來說，涉及到一種自動調溫瀝青路面。

背景技術：

瀝青路面作為我國主要的路面材料，冬季時，雨雪天氣成為交通事故的多發時期，一方面，雨雪太大時，對交通的封堵，造成人們出行困難；另一方面，對於路面積雪的處理，耗費大量的人力、物力以及財力，同時，噴灑的融雪劑常常對於路面材料及結構產生嚴重的損害，長期積累，造成路面維護費用的增加。如何從源頭預防這些情況的發生成為人們關注的問題之一。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種工藝簡單，易於實現的自動調溫瀝青路面。

本實用新型所述的一種自動調溫瀝青路面，所述瀝青路面位於路面上面層，其厚度為3-5cm；所述瀝青路面的瀝青主體2上分布有多個具備儲能功能的微膠囊1，該微膠囊1是由囊芯11和囊壁12組成的殼核型物質。

本實用新型所述的自動調溫瀝青路面，所述微膠囊1粒徑大小為1-900mm。

本實用新型所述的自動調溫瀝青路面，所述囊芯11與囊壁12的質量比為3:1～1:3。

本實用新型所述的自動調溫瀝青路面，所述囊芯11由具有相變調溫功能的材料製成，該材料為無機相變材料或有機相變材料。

本實用新型所述的自動調溫瀝青路面，所述囊壁12由聚合物製成，該聚合物為環氧樹脂或脲醛樹脂。

本實用新型所述的自動調溫瀝青路面，所述微膠囊1在瀝青主體2上呈扁S形分布。

與現有技術相比，本實用新型所述的自動調溫瀝青路面是將傳統的瀝青混合料與具有自動儲能功能的微膠囊結合，利用微膠囊高溫時吸收儲存太陽光的能量，低溫時釋放能量，自動調節瀝青路面的溫度，維持在一個相對穩定狀態；冬季雪天，自動調溫瀝青路面使雪即時融化且使冰霜難以形成，避免堆疊，保持路面清潔，保證行車安全，同時，省略了噴灑融雪劑等環節，節省人力、物力、財力，避免了融雪劑等對於路面的損害，還具有環保、簡便易得等優勢。

附圖說明

圖1：自動調溫瀝青路面圖；微膠囊-1、囊芯-11、囊壁-12、主體-2。

具體實施方式

下面結合具體的實施例對本實用新型所述的自動調溫瀝青路面做進一步說明，但是本實用新型的保護範圍並不限於此。

實施例1

一種自動調溫瀝青路面，其位於路面上面層，其厚度為3cm；所述瀝青路面的瀝青主體2上分布有多個具備儲能功能的微膠囊1，該微膠囊1是由囊芯11和囊壁12組成的殼核型物質。所述微膠囊1粒徑大小為10mm。所述囊芯11與囊壁12的質量比為3:1。所述囊芯11由具有相變調溫功能的材料製成，該材料為無機相變材料。所述囊壁12由聚合物製成，該聚合物為環氧樹脂。

實施例2

本實用新型所述的一種自動調溫瀝青路面，其位於路面上面層，其厚度為5cm；所述瀝青路面的瀝青主體2上分布有多個具備儲能功能的微膠囊1，該微膠囊1是由囊芯11和囊壁12組成的殼核型物質。所述微膠囊1粒徑大小為100mm。所述囊芯11與囊壁12的質量比為1:3。所述囊芯11由具有相變調溫功能的材料製成，該材料為有機相變材料。所述囊壁12由聚合物製成，該聚合物為脲醛樹脂。所述微膠囊1在瀝青主體2上呈扁S形分布，避免集中在某點或某列，這既能減少被全部破壞的可能性，而且有助於對路面各個位置進行調節。

與現有技術相比，本實用新型所述的自動調溫瀝青路面是將傳統的瀝青混合料與具有自動儲能功能的微膠囊結合，利用微膠囊高溫時吸收儲存太陽光的能量，低溫時釋放能量，自動調節瀝青路面的溫度，維持在一個相對穩定狀態；冬季雪天，自動調溫瀝青路面使雪即時融化且使冰霜難以形成，避免堆疊，保持路面清潔，保證行車安全，同時，省略了噴灑融雪劑等環節，節省人力、物力、財力，避免了融雪劑等對於路面的損害，還具有環保、簡便易得等優勢。