一種泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統與流程

2024-02-09 09:00:15

本發明涉及一種泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統，尤其涉及一種不用汽車內置電瓶的空調系統。。

背景技術：

現有的汽車，因為車體本身結構和空間限制，留給電瓶的空間非常小，基本只夠正常啟動車輛使用，但是在發動機停車後沒有了發電機的持續供電之後，是不可能繼續用汽車內置電瓶給其他用電器供電，因為時間長了會導致車輛因為電瓶電量不足而無法啟動，所以，每逢寒冬酷暑，室外泊車最令廣大司機感到痛苦的就是長時間泊車後車內充滿著難聞的高溫氣體或者冷冰冰的車內乘坐空間，無論是對於司乘人員的生命健康還是車輛本身的老化速度問題影響都不容小覷，而這個問題已經成為幾乎所有室外泊車車主共同的體會和無奈。。

技術實現要素：

本發明綜合性地改善以上所提的兩中泊車環境，並將寒冬與酷暑所遇到的問題一併解決，甚至是停在地下車庫的新車，因為車內散發的有害氣體濃重，也可以使用本方法及系統一併解決。

本發明解決上述技術問題所採用的技術方案如下所描述：

一種泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統，包括太陽能電池板、微型空調、智能控制模塊、入風口、出風口，其中，所述微型空調內有內置電池。

進一步地，優選的結構是，所述系統太陽能電池板，針對三廂車至少包括中控臺太陽能電池板、車頂太陽能電池板、後座置物臺太陽能電池板，針對兩廂車或其他車輛，至少包括中控臺太陽能電池板、車頂太陽能電池板。

進一步地，優選的結構是，所述微型空調同時具備製冷、加熱、通風、過濾四大基本功能。

進一步地，優選的結構是，所述微型空調還配有專用鋰電池，用於在陰天彌補太陽能電池板效率低下的不足。

進一步地，優選的結構是，所述智能控制模塊具備手動控制操作按鍵、觸控螢幕、定時功能、多重模式預約功能、遠程通訊和控制功能。

進一步地，優選的結構是，所述太陽能電池板、入風口、出風口跟微型空調相連接，所述微型空調跟智能控制模塊相連接。

進一步地，優選的結構是，所述智能控制模塊可以通過無線通訊系統跟PC或手機相連進行遠程操作。

本發明採取上述方案後，由於能夠充分利用太陽能工作，在不使用汽車內置啟動電瓶的前提下，進行車內溫度調節和空氣更新過濾，從源頭預防了長時間泊車導致的車內高溫或寒冷以及高濃度有害氣體的滯留，節油減排，減緩汽車內飾老化速度，提高車內空氣健康指數。

附圖說明

通過下面結合附圖對其示例性實施例進行的描述，本發明的上述特徵和優點將會變得更加清楚和容易理解。

附圖1是本發明汽車泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細的描述。

附圖1是本發明一種泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統的結構示意圖。

如圖所示，所述一種汽車泊車自動調節車內溫度以及自動換氣的方法及系統，包括包括太陽能電池板1、2、3，微型空調4，智能控制模塊8、入風口7、出風口9，其中，所述系統太陽能電池板，針對三廂車至少包括中控臺太陽能電池板1、車頂太陽能電池板2、後座置物臺太陽能電池板3，針對兩廂車或其他車輛，至少包括中控臺太陽能電池板1、車頂太陽能電池板2。

其中，所述微型空調同時具備製冷、加熱、通風、過濾四大基本功能。

優選地，所述微型空調還配有專用鋰電池5，用於在陰天彌補太陽能電池板效率低下的不足。

優選地，所述智能控制模塊具備手動控制操作按鍵、觸控螢幕、定時功能、多重模式預約功能、遠程通訊和控制功能。

優選地，所述太陽能電池板、入風口、出風口跟微型空調相連接，所述微型空調跟智能控制模塊相連接。

優選地，所述智能控制模塊可以通過無線通訊系統跟PC或手機相連進行遠程操作。

本發明採取上述方案後，由於能夠充分利用太陽能工作，在不使用汽車內置啟動電瓶的前提下，進行車內溫度調節和空氣更新過濾，從源頭預防了長時間泊車導致的車內高溫或寒冷以及高濃度有害氣體的滯留，節油減排，減緩汽車內飾老化速度，提高車內空氣健康指數。

需要注意的是，上述具體實施例是示例性的，在本發明的上述教導下，本領域技術人員可以在上述實施例的基礎上進行各種改進和變形，而這些改進或者變形均落在本發明的保護範圍內。

本領域技術人員應該明白，上面的具體描述只是為了解釋本發明的目的，並非用於限制本發明，本發明的保護範圍由權利要求及其等同物限定。