分體鑄焊式輸煤槽的製作方法

2024-01-31 07:13:15 2

專利名稱：分體鑄焊式輸煤槽的製作方法
技術領域：
本實用新型分體鑄焊式輸煤槽涉及煤礦設備領域，是煤礦井下工作面刮板輸送機用輸煤槽裝置。
煤礦井下工作面刮板輸送機依靠刮板鏈運輸煤炭，輸煤槽不僅由於其限位功能將輸送刮板鏈(上鏈)和回程刮板鏈(下鏈)限制在輸煤槽框架內，而且由於輸煤槽兩端頭的定位、聯接結構使相鄰輸煤槽在垂直及水平方向上產生轉角，從而使由相當數量的輸煤槽組成的輸送機中間部彎曲而適應連續機械化採煤的要求。輸煤槽的結構可靠性對整部刮板輸送機的壽命影響是顯而易見的。
早期輸煤槽由於材料厚度不能增加，定位元件截面較小，輸煤槽由基礎中部槽、外掛鏟煤板(或擋煤板)組成，外掛鏟煤板擋煤板與中部槽用螺栓連接為一體。生產實踐已證明，這種結構已難於保證高產工作面對輸送機的壽命要求。
近年來，為提高輸煤槽的過煤量，延長輸煤槽的使用壽命，曾有幾種結構方案付諸實施。基本思路都是以框架槽形結構為基礎，疊加或套裝易更換的中部槽或C型上槽，試圖以此來延長整機的壽命。專利申請號90201833.7「刮板輸送機輸煤槽用框架」提出了
形框架結構，內槽套裝常規中部槽。中部槽主要承受設備運行中的正常磨損框架承受其它外力。專利申請號95202236.2「中間段鑄造框架及C形槽」，這種結構底框架為一整體鑄件，C型槽通過定位銷固定在框架上方。這種敞開式框架可方便地將刮板鏈鋪設在底鏈道上。
這兩種結構都在努力提高輸煤槽的過煤壽命，使輸煤槽處於良好的受力狀態。但對這種結構進行分析後可看到，敞開式底框架由於底板厚度的限制，其剛度和強度將受到影響；框架使用中的變形不儀導致維修、拆卸困難，也影響其壽命。
本實用新型的目的是提出一種新的封閉框架式結構的分體鑄焊式輸煤槽。它不僅具有分離上槽的特點，而且具有穩定的框架式結構，增強了底槽的強度和抗變形能力，有助於輸煤槽壽命的提高。
本實用新型的目的是這樣實現的上槽與底槽採用螺紋緊固件組合為一體，上槽與底槽可分離。上槽由兩個鑄造槽幫與中板焊接為一體，底槽由兩個鑄造槽幫與一塊中板和一塊封底板焊接為一體，構成一個封閉框架。鑄造槽幫帶有對中和定位的凸(或凹)端頭，帶有可掛吊、嵌入長環或啞鈴銷的聯接座。
本實用新型由於上槽與底槽可分離，當上槽壽命終結或損壞時，可方便地予以更換，提高了底槽的重複利用率，降低了設備使用成本。又由於底槽是一個封閉的框架結構，增強了底槽的結構剛度，增強了底槽的強度和抗變形能力，延長了整個輸煤槽的使用壽命。同時由於底槽中板設檢查窗口，有利於安裝及故障處理。
實用新型的具體結構由以下實例及附圖給出。
下面結合四個附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及工作情況。


圖1是根據本實用新型提出的分體鑄焊式輸煤槽裝置的結構示意圖。
圖2是根據本實用新型提出的分體鑄焊式輸煤槽裝置的上槽斷面圖。
圖3是根據本實用新型提出的分體鑄焊式輸煤槽裝置的底槽斷面圖。
圖4是根據本實用新型提出的分體鑄焊式輸煤槽裝置的一種應用型式。
通過以上附圖，本實用新型的具體結構是該裝置由一個上槽①和一個底槽②組成，通過螺栓③、墊圈④、螺母⑤聯接為一體，可方便地進行拆裝。
上槽由兩個帶有刮板導向槽翼的鑄造槽幫⑥和中板⑦組焊成敞口槽。可限制刮板在槽內運行，同時可使上槽堆積的煤炭等貨載隨同刮板鏈一起運行，實現輸煤槽的運輸能力。
底槽由兩個鑄造槽幫⑧、中板⑨和封底板⑩組焊成一個封閉式框架。聯接座與輸煤槽的推進、拉移有關。中板⑨上開有檢查窗口，中板⑨和封底板⑩之間為刮板鏈回鏈空間。
輸煤槽安放在工作面底板上，通過長環使相鄰輸煤槽聯接成長列式可彎曲輸煤系統。底槽不緊是上槽的安裝基礎，也是工作面其它設備(如支架、採煤機等)的聯繫紐帶。採煤機騎跨在底槽上，一側滑靴在鏟板槽幫上的導道上滑行，另一側牽引導向裝置沿擋板側槽幫的齒銷導軌運行。輸煤槽要承受採煤機的自重，要承受採煤機滾筒的截割負荷和牽引負荷。支架與輸煤槽的推拉移耳座相聯，輸煤槽將承受支架的推溜力及拉架力，通過輸煤槽與支架的異步推拉作業，實現輸煤槽及支架的推進，確保回採作業的連續性。
因此，底槽的結構剛度、強度和耐磨性直接影響著輸煤槽的壽命。由於底槽是由中板、封底板和兩個鑄造槽幫組焊為一個封閉式框架，故底槽的幾何截面比無中板的敞開式框架剛度更強，利於輸煤槽壽命的提高。
權利要求1.一種分體鑄焊式輸煤槽由上槽和底槽組成，其特徵在於上槽與底槽採用螺紋緊固件組合為一體，上槽與底槽可分離，底槽由鑄造槽幫通過一塊中板、一塊封底板焊接為一體，構成一個封閉式框架。
2.根據權利求要求1所述的輸煤槽，其特徵在於鑄造槽幫帶有對中、定位的凸或凹端頭，帶有可掛吊、嵌入長環或啞鈴銷的聯接座。
3.根據權利求要求1所述的輸煤槽，其上槽與底槽均為鑄焊式結構。
專利摘要本實用新型分體鑄焊式輸煤槽是涉及煤礦井下工作面刮板輸送機的專用部件,它包括一個周邊封閉結構的框架底槽及一個可分離的上槽,上槽與底槽通過聯接緊固件結合為一體,可適用各種地質條件下的綜採工作面輸送機的配套需要。底槽與上槽均為鑄焊式結構。基本斷面如圖所示。由於上槽可以分離,因此通過更換上槽可延長輸煤槽的壽命;並且可通過分離上槽,利用底槽中板上的觀察孔檢查、處理底鏈故障。
文檔編號B65G19/00GK2301537SQ97214048
公開日1998年12月23日 申請日期1997年4月9日 優先權日1997年4月9日
發明者郭東林, 李建民, 陳宇, 高國康, 鞠鵬, 劉繼紅, 趙美, 李國平 申請人:張家口煤礦機械廠