月亮灣立交-桂廟路主線跨線橋工程實現開門紅

2023-03-31 01:42:45 1

    深圳新聞網前海訊（記者 易曉春 通訊員 秦江華  嚴志偉）2月11日上午9時，深圳市重大項目、由前海控股承建的月亮灣立交-桂廟路主線跨線橋工程實施橋梁上部結構鋼箱梁架設，實現「開門紅」！距離全橋貫通的目標更進一步，為實現與桂廟路快速化改造一期工程同步通車打下堅實基礎。

    月亮灣主線跨線橋是月亮灣立交的重要組成部分，全長770m，其中橋梁長519.3m，採用城市快速路標準，是前海合作區連接南山、福田區的最便捷通道，建成後將充分發揮交通快速路作用，被列為2018、2019年深圳市重大項目，同時也是前海建設城市新中心的重要市政基礎設施。目前橋梁共123根樁基已完成90%，墩柱完成45%，鋼箱梁架設完成8%。

    為確保新春節後第一天能夠實現順利開工，前海控股統籌項目參建各方從人員、機械、材料等各方面做好了充分準備。首先，在春節前從湖北武漢鋼箱梁加工廠家將15片約480噸鋼箱梁運輸至項目現場，避免春運期間交通擁堵問題。其次，從施工組織方面做好精心部署，節前就確定好架梁機械，春節期間項目上有12名安保人員、5名工人、10名管理人員留守施工現場，加強工區異常情況巡查和安全保衛。最後，項目參建各方敢於犧牲、形成合力，所有管理人員正月初四從全國各地均陸續抵達項目現場，通過技術方案審查、設備報驗調試、安全技術交底等多方面確保順利開工。

    據了解，本項目面臨周邊環境複雜、地鐵保護要求高、平南鐵路影響大、月亮灣大道安全風險大、周邊管線複雜等眾多困難因素。自正式開工以來，項目參建各方克服各項困難，已安全施工完成臨近地鐵11號線盾構結構的橋梁左幅58根全護筒全迴轉鑽樁基，施工過程中通過全過程全自動監測反饋數據，對地鐵運營無任何影響；已協調解決平南鐵路影響施工問題並全部完成平南鐵路紅線範圍內且臨近鐵路軌道的樁基施工；周邊高壓燃氣、中石油管道、LNG管以及其它電力、通訊、給排水管線均已完成保護或遷改。

    後續架梁通過多方案選優確定採用頂推方案架設上跨平南鐵路段鋼箱梁，以最大限度減少對既有鐵路運營線影響，同時採用模塊車架設上跨月亮灣大道鋼箱梁，不阻斷現狀繁忙交通並確保安全。