新型熄火裝置的製作方法

2023-10-25 18:50:02

專利名稱：新型熄火裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型熄火裝置，適用於汽車零部件技術領域。
背景技術：
現有中重型車輛(歐二發動機 )的熄火裝置由熄火電磁閥控制，當鑰匙開關關閉 到0檔位時，發動機並不能停止工作，駕駛員需要踩下熄火器按鈕閥，熄火工作缸將排氣管 關閉，斷油工作缸將噴油泵斷油，才能實現停車熄火。
發明內容本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供了一種結構簡單、使用方便的新 型熄火裝置。為實現上述目的，本實用新型採用了如下技術方案新型熄火裝置，包括一個鑰匙開關，其與一個熄火繼電器連接；所述熄火繼電器與 熄火電磁閥以及保險連接。所述熄火繼電器為常閉繼電器，通過鑰匙開關，用15點電源控制30點電源，使得 在鑰匙開關關閉到0檔位時，熄火繼電器控制熄火電磁閥工作，發動機同時熄火。本實用新型的有益效果是結構簡單、使用方便；與老式結構相比，在於車輛在制 動熄火時，鑰匙開關關閉的同時，發動機一起熄火，保證了整車系統的安全性能，駕駛員不 需要踩熄火按鈕閥就能達到發動機熄火的目的。

圖1為本實用新型的電路原理圖。其中，1、鑰匙開關；2、熄火繼電器；3、熄火電磁閥；4、保險。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。在圖1中，新型熄火裝置，包括一個鑰匙開關1，其與一個熄火繼電器2連接；所述 熄火繼電器2與熄火電磁閥3以及保險4連接。當打開鑰匙開關1時，15點電源接通，熄火繼電器2閉合工作，接觸點2，熄火電磁 閥3不工作；當關閉鑰匙開關1時，15點電源斷開，熄火繼電器2停止工作，繼電器在彈簧 作用下回到觸點1，此時30點電源接通，控制熄火電磁閥3工作，達到整車熄火的目的。車 輛在制動熄火時，駕駛員直接關閉鑰匙開關就可以達到發動機熄火的目的，不需再踩下熄 火按鈕閥，方便了駕駛員的操作，同時保證了整車系統的安全性。以上所述的實施例，只是本實用新型較優選的具體的實施方式的一種，本領域的 技術人員在本實用新型技術方案範圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的 保護範圍內。
權利要求新型熄火裝置，其特徵在於包括一個鑰匙開關，其與一個熄火繼電器連接；所述熄火繼電器與熄火電磁閥以及保險連接。
專利摘要本實用新型公開了一種新型熄火裝置，包括一個鑰匙開關，其與一個熄火繼電器連接；所述熄火繼電器與熄火電磁閥以及保險連接。所述熄火繼電器為常閉繼電器，通過鑰匙開關，用15點電源控制30點電源，使得在鑰匙開關關閉到0檔位時，熄火繼電器控制熄火電磁閥工作，發動機同時熄火。本實用新型的有益效果是結構簡單、使用方便；與老式結構相比，在於車輛在制動熄火時，鑰匙開關關閉的同時，發動機一起熄火，保證了整車系統的安全性能，駕駛員不需要踩熄火按鈕閥就能達到發動機熄火的目的。
文檔編號B60K26/00GK201613822SQ201020300480
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月12日 優先權日2010年1月12日
發明者焦明明, 苑輝, 賈相波 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司