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木牛流馬真的存在嗎?你知道它是怎麼動起來的嗎

2025-04-22 11:05:25

喜歡看三國演義的小夥伴一定都知道諸葛孔明的發明——木牛流馬,這種通過未知力量來驅動的運輸工具,為蜀國運輸糧草提供了巨大的便利,而現在人對於木牛流馬的復原工作也在不斷地進行,下面小編就通過網上的資料給大家分析一波,一起來看看。

木牛流馬到底是什麼

木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具,分為木牛與流馬。史載建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為「一歲糧」,大約四百斤以上,每日行程為「特行者數十裡,群行三十裡」,為蜀國十萬大軍提供糧食。不過,確實的方式、樣貌現在亦不明,對其亦有不同的解釋。

木牛流馬的原理

1、木牛流馬是普通獨輪推車

《宋史》、《後山叢譚》和《稗史類編》都說:木製獨輪小車,漢代稱為鹿車,經諸葛亮改進後稱為木牛流馬,到了北宋,在沈括《夢溪筆談》中開始出現了獨輪車的名稱,這種小車的形態和構造,因地制宜,略有不同,故各地所稱手推車、二把手,雞公車等,都是指這種獨輪小車。

2、木牛流馬是四輪車

高承《事物紀原》卷八說:(諸葛亮始造)木牛,即今小車之有前轅者;流馬即今獨推者,民間謂之江州車子,這在《諸葛亮集》、《資治通鑑》裡也有些根據,范文瀾明確提出這個觀點,其確鑿佐證是成都羊子山二號漢墓出土的駢車畫像磚,其右下角有人推獨輪小車的形象,木牛流馬的稱呼來歷,因為獨輪車不用牛馬,這正如今人把拖拉機叫做鐵牛、摩託車叫電驢子一樣。

3、木牛流馬是用連杆、齒輪等機構組成的自動機械

此說以《南齊書·祖衝之傳》、《太平御覽》、《辭源》等為代表,其主要內容是:三國時代,運用齒輪原理製作機械,己屢見不鮮,東漢時畢嵐作翻車是利用齒輪轉動來汲水的一種裝備,三國時韓暨又製造水排,利用水力驅動水輪來灌水。

《南史·祖衝之傳》:以諸葛亮有木牛流馬,乃造一器,不因風水,施機自運,不勞人力,可知祖衝之是親眼見過木牛流馬的,又因木牛流馬的啟發,他便創造一種機械運行的工具,比木牛流馬更勝一籌,由此可知,木牛流馬一定是利用齒輪原理來製作,否則祖衝之不會有興趣拿它來作參考和對比。

木牛流馬的真實性

看過三國演義,我們都了解到木牛流馬是諸葛亮發明製造的,《三國演義》第一百零二回中,有諸葛亮製造木牛流馬的描述:忽一日,長史楊儀入告曰:「即今糧米皆在劍閣,人夫牛馬,搬運不便,如之奈何?」孔明笑曰:「吾已運謀多時也。前者所積木料,並西川收買下的大木,教人製造木牛流馬,搬運糧米,甚是便利。牛馬皆不水食,可以晝夜轉運不絕也。」眾皆驚曰:「自古及今,未聞有木牛流馬之事。不知丞相有何妙法,造此奇物?」孔明曰:「吾已令人依法製造,尚未完備。吾今先將造木牛流馬之法,尺寸方圓,長短闊狹,開寫明白,汝等視之。」眾大喜。

緊接著介紹了製造木牛之法:方腹曲頭,一腳四足;頭入領中,舌著於腹。……每牛載十人所食一月之糧,人不大勞,牛不飲食。造流馬之法:肋長三尺五寸,廣三寸,厚二寸二分……眾將看了一遍,皆拜伏曰:「丞相真神人也!」

司馬懿聽說後,派人去搶了數匹木牛、流馬,並將這些木製的牛馬拆卸開來,描圖畫形加以仿造,不到半月,竟也造出了千餘匹,一經使用,也與蜀軍所造效果一樣,奔走進退如活的一般。於是,魏軍也用它們去陝西搬運糧草,自以為得計,「往來不絕」。豈不知,這恰恰中了諸葛亮之計。原來,表面上看,魏軍造的木牛流馬與蜀軍所造幾無二致,但在這些牛馬的口舌之內卻有訣竅機關。當諸葛亮發現魏軍開始用他們仿造的木牛流馬搬運糧草時,不由得心中一陣暗喜,便派大將王平帶領1000名士兵以魏軍打扮混入運輸隊,暗中將木牛、流馬口中舌頭扭轉,使牛馬便不能行動。

正當魏兵懷疑為怪物時,諸葛亮又派五百名士兵裝扮成神兵,鬼頭獸身,用五彩塗面,一邊燃放煙火,一邊驅牛馬而行。魏兵目瞪口呆,以為諸葛亮有神鬼相助,也不敢追趕,諸葛亮就這樣輕而易舉地獲得許多糧草。這麼神奇的運輸工具,能夠「人不大勞,牛不飲食」,在當時可算是巧思絕作了,因而有詩讚曰:「劍關險峻驅流馬,斜谷崎嶇駕木牛。後世若能行此法,輸將安得使人愁?」

然而根據現在的質量守恆定律,木牛流馬類似於永動機,這是不符合歷史規律的,所以不少人認為,所謂木牛、流馬純系小說家的杜撰。諸葛亮是否真的製造了木牛流馬?這成為一樁歷史的未解之謎。

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