DiLink智能網聯繫統首秀 比亞迪全新一代唐品鑑會
2025-02-08 21:54:11 1
雖然上個月在CES Asia上已經對比亞迪全新一代唐有所了解，但在昨日舉辦的全新一代唐品鑑暨DiLink技術解析會上，終於有了與它親密接觸的機會。
首先來說DiLink，全新一代唐是首款搭載了DiLink智能網聯繫統的車型，這套系統由Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大模塊組成。
Di平臺由一塊可以自動旋轉懸浮的大屏幕組成，屏幕解析度達到1920×1080，尺寸有14.6英寸和12.8英寸兩種選擇，因為可以一鍵自動旋轉，「橫豎通吃」，可以100%兼容手機上個各類應用。
比亞迪是目前全球同時獲得安卓和晶片廠商開發授權的汽車企業，這使它可以深度開發、定製各類應用，比如智能鑰匙、智能語音、網聯行車記錄儀等，這些應用還將不斷迭代升級保證極致的使用體驗，而且這塊大屏幕也像智慧型手機一樣，支持OTA遠程升級。
Di雲由比亞迪與阿里雲合作打造，背靠強大的雲計算及智能汽車技術儲備，包括雲端空間、雲端控制和雲端秘書，支持車輛遠程控制、車況監測、位置查看、數據應用、一鍵呼叫話務員等豐富的業務形態，打通車、手機、內容生態。
DiLink智能網聯繫統還是開放的，比亞迪將逐步開放整車341個傳感器數據接口及66項控制權限，這將衍生出無限可能的「超級汽車生態」，與手機生態共同構築Di生態。此外，開放的DiLink智能網聯繫統還為廣大開發者提供了自動駕駛開發平臺，進而助推自動駕駛技術以更快的速度進入日常生活，這是行業比較獨特的突破。
本次我們體驗的車型是全新一代唐DM智聯創享型，搭載全面升級的第三代DM技術，採用全新BSG電機架構，更節能、更靜音；後軸驅動電機升級，有效提升動力表現；電控管理系統精進，能耗更加經濟；動力輸出系統優化，燃油機和電機配合更緊密，駕駛平順性更佳。三擎同時發力，能瞬間爆發出950N.m的最大扭矩，百公裡加速4.5秒、全時電四驅、ATS全地形模式、最高100公裡的純電續航、低至1.6升的綜合工況油耗，更強勁、更全能、更環保。
而在設計方面，全新一代唐採用Dragon Face設計理念，極簡主義勾勒，營造出橫向環抱式座艙布局，簡約而不簡單。12向調節人體工學雙密度包裹真皮座椅、12.3英寸超視覺全液晶數字儀表、14.6英寸/12.8英寸1080P智能自動旋轉懸浮Pad等設計，構建豪華科技座艙。此外還採用全LED線性交互車燈，包括龍眼式全LED前大燈、行雲流水動態轉向燈、LED無縫貫穿式尾燈，動感時尚，穿透力十足。
全新一代唐還採用了SEA豪華底盤平臺技術，由底盤調校專家漢斯·柯克帶領團隊專屬調校，帶來更為舒適、安全、平穩、精準的駕控體驗；運用合理拓撲分析，增加吸聲隔振材料及貼片隔音，精細密封，採用空腔阻斷技術，有效阻隔全速域噪音；和享有車界盛名的Dirac公司合作，聯手打造「移動音樂廳」。
全新一代唐已經上市，燃油版售價12.99-16.99萬元，DM（雙模）版補貼後售價23.99-32.99萬元，誠意十足的價格讓它極具爆款潛質。
