時尚新潮街頭娛樂!樂行體感車初體驗
2024-12-30 02:09:19
泡泡網前沿電子頻道12月13日 雖然電動平衡車在國內還不是很流行,但其回頭率頗高,只因為物以稀為貴。當我第一時間拿到樂行(le xing)體感車的時候,用手機隨便拍了幾張圖,發了條朋友圈,瞬間N條回復提醒,可想而知它是多麼得引人注目。今天我就邀請一位唯美的妹子來與我一同體驗樂行體感車,並不是我吸引了妹子,而是她太想玩這輛車。
樂行體感車京東預售 >><<
也許好多人還不知道樂行體感車到底是什麼?我先來給大家簡單說下。它屬於電動平衡車的一種,你可以把它當做一種健身娛樂設備,也可以將其稱為短途代步工具。日常生活中,我們去家附近的超市、公園等地方,都可以駕駛樂行體感車來代替走路。同時,它也可以像輪滑、滑板一樣,作為一種健身娛樂設備。它體積小,可拆卸整理,約15Kg重,最高時速15Km/h,可續航20Km,內置4Ah鋰電池組供電,堪稱街頭新潮娛樂設備。
好啦,看完兩張美女圖,宅男們擦擦口水,我們來看車吧!與我之前接觸過的電動平衡車相比,樂行體感車的體積還真是嬌小,更適合小巧玲瓏身形的妹子駕馭,所以說我這次找的臨時「麻豆」還是很成功的。
樂行體感車採用兩輪設計,把手握、伸縮杆及車身構成其主要架構,如此設計,使其更容易學習駕駛,初次體驗,只需5分鐘就可以駕駛前進,大概熟悉幾次,就可以玩轉了,當然我說的是膽子大的朋友,膽兒小的朋友可能要費點功夫戰勝內心恐懼嘍!
樂行體感車很容易學習的一點是因為其提供了讓人心安的把手握,當人無法保持平衡的時候,手就會不自覺地想抓住一樣東西。有了這把手握,膽兒小的朋友應該可以很快戰勝內心恐懼了,您首先要感謝的是設計師。
因為有了這根伸縮杆,讓樂行體感車的適用人群範圍更廣。無論高矮都可以去嘗試駕駛它,只要通過伸縮杆來調節把手握的位置即可,不過需要提醒大家的是,在駕駛的時候,身體不要過於貼近伸縮杆哦,這樣才比較安全。
伸縮杆最底端是轉向頭,通過左右搖擺伸縮杆來進行轉彎,同時伸縮杆也是可輕鬆拆卸的,打開快拆鎖緊扣,輕輕拔出伸縮杆,就完成了拆卸過程,簡單到任何一個人都可以做到,就算您是個嬌羞的柔弱女子,也沒問題。
車身確實很小,妹子的小腳丫踩上去大小剛剛好,這款體感車不僅是小,而且也比較輕,只有15Kg重,攜帶起來比較方便。一般體重25Kg - 100Kg的朋友都可以駕駛,考慮到出行安全,建議16歲以上的朋友可以嘗試,16歲以下的未成年人,最好是有家長陪同,這樣我才放心啊!
駕駛樂行體感車上街,我想說,除了拉風就是拉風,白天騎回頭率高,晚上騎回頭率更高。為啥?因為它有燈,不僅是起到照明剎車提醒的功能,同時也烘託出一種氛圍,潮爆的感覺有木有!不信的話,稍後有夜拍視頻為證。
車的踏板設計不賴,挺厚實,而且具有良好的緩衝效果,踩上去腳感不錯,這不是我說的哦!是唯美妹親口告訴我滴。
既然樂行體感車是一種新潮產品,當然在細節方面要設計的酷點,對於車來說,輪轂絕對是吸引眼球的一大亮點。不錯,這種小花的輪轂在行駛時很炫,對於好看的東西,誰又不想多看幾眼呢?
車尾部與車前臉兒的設計是呼應的,風格基本一致,只是多了些接口及鋰電池組。
中間的這個金屬提手設計我必須要給贊,很人性化的設計,尤其是在往汽車後備箱裡放的時候,有這個提手就簡單方便多了,幾乎不費勁。你看妹子一隻手都能拿起來,這款車確實不沉。
話說這背後的接口有點多啊,除了電源開關和充電接口比較常用之外,其他那兩個接口很少用,USB接口可以給移動數碼設備充電,SIM卡可以實現遠程控制,對於我們這些新手來說,暫可不必考慮太深奧的玩法。
樂行體感車的底盤很低,所以它行駛起來會比較穩,更讓人有安全感。但同時這也讓它有了一定的局限性,儘量在平坦路面駕駛,面對一些複雜路面的話還是走著為妙。
很多路人看我駕駛自平衡車的時候,都會好奇它的動力來源是哪裡?就目前來講,自平衡車一般都是電動的,樂行體感車也不例外,依靠一塊4Ah的鋰電池組供電,優勢在於這塊大電池可以拆卸更換,也就是說,有兩塊電池的話,它就可以續航更持久。一塊電池充滿電需要3.5小時左右,最大時速15Km/h,大概續航20Km,兩塊電池就能續航40Km,不過建議在5Km距離內使用樂行體感車,以免行駛太久,腿腳會麻木。
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給你們看看體感車的鋰電池組,很大吧,分量也不輕呢,不過妹子也能拿動哦!
看了這麼圖,雖然有妹子,是不是還覺得不過癮呢?趕緊來看看我們的試駕視頻吧!