一種土工膜運輸用保護裝置的製作方法
2024-04-14 09:47:05
1.本實用新型涉及土工膜運輸技術領域，具體為一種土工膜運輸用保護裝置。
背景技術：
2.土工膜是以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布複合而成的土工防滲材料，是一種防滲防潮的防水建材，目前土工膜在運輸時都是成卷進行運輸，在運輸的過程中由於車輛的晃動容易導致土工膜自然散開，並且在放置土工膜時一般都是採取疊放的形式，這容易導致位於下層的土工膜發生變形導致損壞，為此我們提出一種土工膜運輸用保護裝置用於解決上述問題。
技術實現要素：
3.本實用新型的目的在於提供一種土工膜運輸用保護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。
4.為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案：一種土工膜運輸用保護裝置，包括放置架，所述放置架之間對稱設有上下分布的放置板，位於頂部和中部的所述放置板的一端插設有轉軸，所述轉軸的兩端插設在放置架內，所述放置架側板面的側面活動插設有兩根插杆，所述插杆的一端貫穿放置架活動插設在位於頂部和中部的放置板內；位於底部的所述放置板的上表面轉動設有運輸裝置，所述運輸裝置的外表面滑動接觸有土工膜，所述放置板內對稱設有轉杆，所述轉杆的外表面活動套設有限位塊，所述限位塊的側面和土工膜的外表面活動接觸，所述置板的側面活動插設有插銷，所述插銷的一端貫穿限位塊插設在放置板內。
5.優選地，所述放置架的側板面內滑動設有擋板，所述擋板的外表面對稱設有限位杆，所述限位杆的一端貫穿擋板插設在放置架內。
6.優選地，所述放置板兩側開設有陣列分布的第一孔洞，所述放置板內對稱開設有放置槽，所述放置槽的內壁開設有陣列分布的第二孔洞，所述第一孔洞和第二孔洞對應相連通，所述插銷的一端貫穿第一孔洞插設在第二孔洞內。
7.優選地，所述擋板的兩側固定設有滑塊，所述放置架的側板面內對稱開設有滑槽，所述滑塊滑動在滑槽內。
8.優選地，所述放置架靠近轉軸的側板面的側面開設有兩個插孔，所述插杆的一端活動插設在插孔內。
9.優選地，所述放置架靠近限位杆的側面對稱設有限位孔，所述限位杆的一端活動插設在限位孔內。
10.與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於：
11.1、本實用新型中通過放置板將放置架內的空間進行分割，使土工膜放置在不用的空間內互不接觸，從而避免的土工膜疊放在一起，導致下層的土工膜變形損壞；
12.2、本實用新型中使用限位塊對土工膜進行夾持固定，避免土工膜在運輸的途中，
因為車輛的晃動導致土工膜的自然散開；
13.3、本實用新型中通過頂部和中部的放置板的轉動，使放置板自由下落和位於底部的放置板相接觸，形成一個坡面，使土工膜滾落出卸料口，方便工人的日常使用。
附圖說明
14.為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
15.圖1為本實用新型結構示意圖。
16.圖2為本實用新型放置板剖面結構示意圖。
17.圖3為本實用新型放置架剖面結構示意圖。
18.圖中：1、放置架；11、插孔；12、插杆；13、轉軸；14、土工膜；2、放置板；21、第一孔洞；22、限位塊；23、插銷；24、轉杆；25、放置槽；26、運輸裝置；27、第二孔洞；3、擋板；31、滑塊；32、滑槽；33、限位杆；34、限位孔。
具體實施方式
19.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
20.實施例：如圖1-3所示，本實用新型提供了一種土工膜運輸用保護裝置，包括放置架1，所述放置架1之間對稱設有上下分布的放置板2，用來放置土工膜14，並且對放置架1內的空間進行切割，使土工膜14放置在不同的空間內互不接觸，位於頂部和中部的所述放置板2的一端插設有轉軸13，所述轉軸13的兩端插設在放置架1內，所述放置架1側板面的側面活動插設有兩根插杆12，用來固定位於頂部和中部的放置板2的位置，當插杆12拔出時，位於頂部和中部的放置板2可以轉動，當插杆12插入時，位於頂部和中部的放置板2無法轉動，從而可以固定位於頂部和中部的放置板2的位置，所述插杆12的一端貫穿放置架1活動插設在位於頂部和中部的放置板2內；位於底部的所述放置板2的上表面轉動設有運輸裝置26，為現有技術，用來帶動土工膜14移動，所述運輸裝置26的外表面滑動接觸有土工膜14，所述放置板2內對稱設有轉杆24，所述轉杆24的外表面活動套設有限位塊22，用來對土工膜14進行限位，限位塊22的側面和土工膜14的外表面活動接觸時，土工膜14無法移動，當限位塊22的側面遠離土工膜14的外表面時，土工膜14可以移動，從而可以對土工膜14進行限位，所述限位塊22的側面和土工膜14的外表面活動接觸，所述放置板2的側面活動插設有插銷23，用來固定限位塊22的位置，當插銷23拔出時，限位塊22可以移動，當插銷23插入時，限位塊22無法移動，從而可以固定限位塊22的位置，所述插銷23的一端貫穿限位塊22插設在放置板2內。
21.進一步的，所述放置架1的側板面內滑動設有擋板3，用來對卸料口進行掩蓋，所述擋板3的外表面對稱設有限位杆33，用來固定擋板3的位置，當限位杆33拔出時，擋板3可以
上下移動，當限位杆33插入時，擋板3無法移動，從而可以固定擋板3的位置，所述限位杆33的一端貫穿擋板3插設在放置架1內。
22.進一步的，所述放置板2兩側開設有陣列分布的第一孔洞21，用來方便插銷23的一端插入放置板2內，對限位塊22進行限位，所述放置板2內對稱開設有放置槽25，用來放置限位塊22，所述放置槽25的內壁開設有陣列分布的第二孔洞27，所述第一孔洞21和第二孔洞27對應相連通，所述插銷23的一端貫穿第一孔洞21插設在第二孔洞27內。
23.進一步的，所述擋板3的兩側固定設有滑塊31，所述放置架1的側板面內對稱開設有滑槽32，用來對擋板3進行限位，擋板3的兩側固定設有滑塊31，滑塊31滑動在滑槽32內，從而擋板3隻能沿著滑槽32上下滑動，所述滑塊31滑動在滑槽32內。
24.進一步的，所述放置架1靠近轉軸13的側板面的側面開設有兩個插孔11，用來方便插杆12的一端插入，固定位於頂部和中部的放置板2的位置，在使用時，位於頂部和中部的放置板2逆時針轉動90度，位於頂部和中部的放置板2的側面和放置架1靠近轉軸13的側板面的內壁相貼合，此時將插杆12的一端貫穿插孔11插入位於頂部和中部的放置板2內，固定位於頂部和中部的放置板2的位置，所述插杆12的一端活動插設在插孔11內。
25.進一步的，所述放置架1靠近限位杆33的側面對稱設有限位孔34，用來方便限位杆33的一端插入，固定擋板3的位置，在使用時，將擋板3向上移動打開卸料口，此時將限位杆33的一端插入限位孔34固定擋板3的位置，所述限位杆33的一端活動插設在限位孔34內。
26.工作原理：首先將插杆12拔出，逆時針轉動位於頂部和中部的放置板2，使位於頂部和中部的放置板2逆時針轉動90度，再將插杆12的一端貫穿插孔11插設在位於頂部和中部的放置板2內，固定的位於頂部和中部的放置板2的位置，其次將土工膜14放置在位於底部的放置板2上，再將插銷23拔出，逆時針轉動限位塊22，使限位塊22的側面和滑槽32的內壁相貼合，此時移動限位塊22，使限位塊22相互靠近和土工膜14的外表面相互接觸，固定土工膜14的位置，固定完成後將插銷23插入固定限位塊22的位置，然後拔掉插杆12順時針轉動位於中部的放置板2，時位於中部的放置板2順時針轉動90度，將插杆12插入，固定位於中部的放置板2的位置，再將土工膜14放置在位於中部的放置板2上，重複上述操作固定土工膜14的位置，在重複上述操作將土工膜14放置在位於頂部的放置板2上，固定土工膜14的位置，最後進行卸料時，將限位杆33拔出，向上移動擋板3將卸料口打開，打開後將限位杆33插入固定擋板3的位置，再將插銷23拔出，順時針90度轉動限位塊22，使限位塊22的側面和放置槽25的底面相貼合，此時打開運輸裝置26，將位於底部的放置板2上的土工膜14運輸處卸料口，卸料完成後將插杆12拔出，使位於中部的放置板2在重力的作用下向下移動，使位於中部的放置板2的一端和位於底部的放置板2的上表面相接觸，此時位於中部的放置板2的上表面形成了一個斜坡，使土工膜14順著斜坡滾落出卸料口，再重複上述操作使位於頂部的放置板2上的土工膜14滾落出卸料口，卸料完成將限位杆33拔出，向下移動擋板3使擋板3移動到原來的位置，將限位杆33插入，固定擋板3的位置，再將插杆12拔出，將位於頂部和中的放置板2恢復原位，將插杆12插入固定位於頂部和中部的放置板2的位置。
27.顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和範圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬於本實用新型權利要求及其等同技術的範圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。