汽車窗戶開關裝置製造方法
2024-04-11 18:19:05
汽車窗戶開關裝置製造方法
【專利摘要】一種屬於汽車【技術領域】的汽車窗戶開關裝置,包括車體、車輪、信號發送裝置、儲電裝置、電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置、車窗和線束,儲電裝置、電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置均安裝在車體的前部,前車窗、後車窗安裝在車體的中間部位,儲電裝置通過線束分別與電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置相連接,電子控制單元通過線束與前車窗、後車窗相連接,信號接收裝置安裝在震動傳感器裝置上。用戶利用手中的信號發送裝置給信號接收裝置發送信號,信號接收裝置收到信號後產生震動,震動傳感器裝置把震動信號發送給電子控制單元,從而控制車窗的開關。本發明結構合理,設計簡單,適用於智能化的汽車設計。
【專利說明】
汽車窗戶開關裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬於汽車【技術領域】,具體地說,是一種適用於對汽車智能化有特殊要求的汽車窗戶開關裝置。
【背景技術】
[0002]汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。轎車是汽車的一種,轎車是指用於載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。隨著科學技術的發展,用戶對汽車智能化的要求越來越高,其中遠程控制技術是智能化汽車發展的一種趨勢。
[0003]經過現有文獻檢索,發現專利申請號為20122066437.8,名稱為一種智能化汽車空調出風口溫控裝置的專利技術,提供了一種智能化控制空調出風口溫度的技術,它能使汽車內的溫度比較適宜;但是它不能實現對汽車窗戶的遠程控制。
【發明內容】
[0004]本發明針對上述不足,提供一種汽車窗戶開關裝置,可以對汽車窗戶進行遠程控制。
[0005]本發明是通過以下技術方案來實現的,本發明包括車體、車輪、信號發送裝置、儲電裝置、電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置、前車窗、後車窗和線束,車輪安裝在車體的下端,儲電裝置、電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置均安裝在車體的前部,前車窗、後車窗安裝在車體的中間部位,儲電裝置通過線束分別與電子控制單元、震動傳感器裝置、信號接收裝置相連接,電子控制單元通過線束與前車窗、後車窗相連接,信號接收裝置安裝在震動傳感器裝置上,信號發送裝置由用戶拿著,信號發送裝置與信號接收裝置之間的通訊由已有的手機信號實現,信號接收裝置接收到相關信號後會產生震動。
[0006]優選地,在本發明中信號發送裝置、信號接收裝置均為手機,二者採用不同的手機號碼,信號接收裝置設置為震動模式。
[0007]在本發明的實施過程中,可以遠程對車窗進行控制,這樣用戶在夏天到達汽車前就可以控制車窗開啟,從而使車內溫度較低。震動傳感器裝置的震動次數或模式,可以作為車窗開啟和關閉的策略存儲在電子控制單元內。當用戶需要開啟車窗時,用戶利用手中的信號發送裝置給信號接收裝置發送信號,信號接收裝置收到信號後產生震動,震動傳感器裝置把震動信號發送給電子控制單元,從而控制車窗的開啟。
[0008]本發明的有益效果是:本發明設計合理,結構簡單,生產方便,效果明顯,利用已有的手機信號就可以對車窗進行遠程控制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖;
[0010]附圖中的標號分別為:1、車體,2、車輪,3、信號發送裝置,4、儲電裝置,5、電子控制單元,6、震動傳感器裝置,7、信號接收裝置,8、前車窗,9、後車窗,10、線束。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發明的實施例作詳細說明,本實施例以本發明技術方案為前提,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本發明的保護範圍不限於下述的實施例。
[0012]實施例
[0013]本發明的實施例如圖1所示,本發明包括車體1、車輪2、信號發送裝置3、儲電裝置
4、電子控制單元5、震動傳感器裝置6、信號接收裝置7、前車窗8、後車窗9和線束10,車輪2安裝在車體I的下端,儲電裝置4、電子控制單元5、震動傳感器裝置6、信號接收裝置7均安裝在車體I的前部,前車窗8、後車窗9安裝在車體I的中間部位,儲電裝置4通過線束10分別與電子控制單元5、震動傳感器裝置6、信號接收裝置7相連接,電子控制單元5通過線束10與前車窗8、後車窗9相連接,信號接收裝置7安裝在震動傳感器裝置6上,信號發送裝置3由用戶拿著,信號發送裝置3與信號接收裝置7之間的通訊由已有的手機信號實現,信號接收裝置7接收到相關信號後會產生震動;信號發送裝置3、信號接收裝置7均為手機,二者採用不同的手機號碼,信號接收裝置7設置為震動模式。
[0014]在本發明的實施過程中,震動傳感器裝置6的震動次數或模式,可以作為車窗開啟和關閉的策略存儲在電子控制單元5內。當用戶需要開啟車窗時,用戶利用手中的信號發送裝置3給信號接收裝置7發送信號,信號接收裝置7收到信號後產生震動,震動傳感器裝置6把震動信號發送給電子控制單元5,從而控制車窗的開啟。
【權利要求】
1.一種汽車窗戶開關裝置,包括車體(I)和車輪(2),車輪(2)安裝在車體(I)的下端,其特徵在於,還包括信號發送裝置(3)、儲電裝置(4)、電子控制單元(5)、震動傳感器裝置(6)、信號接收裝置(7)、前車窗(8)、後車窗(9)和線束(10),儲電裝置(4)、電子控制單元(5)、震動傳感器裝置(6)、信號接收裝置(7)均安裝在車體(I)的前部,前車窗(8)、後車窗(9)安裝在車體⑴的中間部位,儲電裝置⑷通過線束(10)分別與電子控制單元(5)、震動傳感器裝置出)、信號接收裝置(7)相連接,電子控制單元(5)通過線束(10)與前車窗(8)、後車窗(9)相連接,信號接收裝置(7)安裝在震動傳感器裝置(6)上,信號發送裝置(3)由用戶拿著,信號發送裝置(3)與信號接收裝置(7)之間的通訊由已有的手機信號實現,信號接收裝置(7)接收到相關信號後會產生震動。
2.根據權利要求1所述的汽車窗戶開關裝置,其特徵在於所述信號發送裝置(3)、信號接收裝置(7)均為手機,二者採用不同的手機號碼,信號接收裝置(7)設置為震動模式。
【文檔編號】E05F15/77GK104389476SQ201410542468
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月14日 優先權日:2014年10月14日
【發明者】梁振寧 申請人:梁振寧