一種集成可攜式油艙液位測量裝置的製作方法

2024-04-15 07:28:05

1.本實用新型為船舶數據測量技術領域，特別涉及一種集成可攜式油艙液位測量裝置。


背景技術：

2.燃油消耗是船舶營運中最大的成本，船東對燃油的管理比較嚴格，即使油艙設有液位遙測系統和液位計，船東要求油艙設置手動測深裝置，保證燃油容積測量的準確性。
3.現有船舶油艙液位手動測量的方法是，利用測深尺下放深入到油艙測深管中，當操作員感知測深尺下端的柱形銅錨深入到油麵以下後，將測深尺收回，利用銅錨上的留油痕跡讀取數據，進而計算出油艙內液位高度。但是，此種方法仍存在以下不足：第一，由於銅錨本身的材質為金屬，留油保持性差，在測深尺收回的過程中，銅錨上的油會滑落，導致操作員讀取時的數值存在誤差；第二，由於金屬銅錨本身的顏色為銅黃或銀灰，導致其在測量潤滑油和船用柴油等顏色較淺的船用燃潤油時，難以直接讀取其準確數值。以上兩種問題均會造成後續船舶加油時的更大誤差，進而產生很大的經濟損失。另外，測量需要的一些物件經常需要尋找及清點，以此產生一定不必要的工作量。


技術實現要素：

4.本實用新型的目的是針對上述現有技術中存在的問題，提供一種集成可攜式油艙液位測量裝置。
5.為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為：一種集成可攜式油艙液位測量裝置，其特徵在於，包括置於同一測量裝置箱內固定位置並用隔板隔開的測深尺、測深紙、開管扳手、手套、清潔抹布，所述測深紙包括連接一體的牛皮紙部及粘合劑層，所述開管扳手包括由上至下依次連接的把手、連接杆、開管橫銷，所述開管橫銷的長度為測深管直徑的1/3-1/2。
6.所述測深紙為卷狀膠帶或單獨貼紙，寬度20-30mm。
7.所述把手長度130-150mm、直徑20-30mm；所述連接杆長度120-140mm、直徑20-30mm；所述開管橫銷的高度為20-30mm、用於開啟測深管蓋凹槽的有效厚度為4-10mm。
8.所述測量裝置箱的箱蓋上設有提手。
9.本實用新型結構簡單，設計合理，操作簡便，利用牛皮紙留油性好的特點，通過在牛皮紙上留下清晰的油印邊界，方便對應及讀取刻度，大大的增加測量的直觀性、便利性與準確性，同時將測量必備的所有物件合理置於箱體內，不易丟失，減少器具的收發和清點產生的工作量，可隨時移動，便於攜帶，也便於操作，可提高工作效率。
附圖說明
10.圖1是本實用新型的外觀結構示意圖。
11.圖2是本實用新型的測量裝置箱內部結構示意圖。
12.圖3是本實用新型開管扳手使用效果圖。
13.圖4是本實用新型測深紙結構示意圖。
14.圖5是本實用新型的測深尺使用效果圖（省略尺身部分）。
15.圖中：測量裝置箱1、測深尺2、測深紙3、牛皮紙部3-1、粘合劑層3-2、開管扳手4、把手4-1、連接杆4-2、開管橫銷4-3、手套5、清潔抹布6、測深管蓋7。
實施方式
16.下面結合附圖對本實用新型進一步說明，但本實用新型不局限於具體實施例。
17.如圖1—圖2所示，一種集成可攜式油艙液位測量裝置，包括置於同一測量裝置箱1內固定位置並用隔板隔開的測深尺2、測深紙3、開管扳手4、手套5、清潔抹布6，如圖4，所述測深紙3包括連接一體的牛皮紙部3-1及粘合劑層3-2，所述開管扳手4包括由上至下依次連接的把手4-1、連接杆4-2、開管橫銷4-3。
18.所述測深紙3為卷狀膠帶，寬度20mm。
19.所述把手4-1長度130mm、直徑20mm；所述連接杆4-2長度120mm、直徑20mm；所述開管橫銷4-3的長度為測深管直徑的1/3、高度為20mm、用於開啟測深管蓋凹槽的有效厚度為4mm。
20.所述測量裝置箱1的箱蓋上設有提手。
21.本實用新型使用方法為：打開測量裝置箱1，如圖3，將開管扳手4下端的開管橫銷4-3置於測深管蓋上的凹槽中，擰動把手4-1，將測深管蓋打開；撕取與測深尺2銅錨長度相同的測深紙3，將牛皮紙部3-1通過粘合劑層3-2貼於銅錨刻度線旁邊；取出並戴好手套5，防止燃潤油腐蝕皮膚，搖控測深尺手柄，將銅錨平穩送入測深管內，待操作員感受銅錨下放速度受阻變慢，即銅錨剛剛深入油麵以下時，立即搖控測深尺手柄收回銅錨，由於牛皮紙有良好的留油性，如圖5，按照牛皮紙部3-1上油印對應的刻度線位置即可讀取油艙液位數值，進而計算出油艙內液位高度。
22.本實施例所述的一種集成可攜式油艙液位測量裝置的各部分結構與連接關係均與實施例1相同，不同點為：
23.1、所述測深紙3為單獨貼紙，寬度25mm。
[0024] 2、所述把手4-1長度140mm、直徑25mm；所述連接杆4-2長度130mm、直徑25mm；所述開管橫銷4-3的長度為測深管直徑的2/5、高度為25mm、用於開啟測深管蓋凹槽的有效厚度為7mm。
[0025]
本實施例所述的一種集成可攜式油艙液位測量裝置的各部分結構與連接關係均與實施例1相同，不同點為：
[0026]
1、所述測深紙3寬度30mm。
[0027]
所述把手4-1長度150mm、直徑30mm；所述連接杆4-2長度140mm、直徑30mm；所述開管橫銷4-3的長度為測深管直徑的1/2、高度為30mm、用於開啟測深管蓋凹槽的有效厚度為10mm。


技術特徵：
1.一種集成可攜式油艙液位測量裝置，其特徵在於，包括置於同一測量裝置箱(1)內固定位置並用隔板隔開的測深尺（2）、測深紙（3）、開管扳手（4）、手套（5）、清潔抹布（6），所述測深紙（3）包括連接一體的牛皮紙部（3-1）及粘合劑層（3-2），所述開管扳手（4）包括由上至下依次連接的把手（4-1）、連接杆（4-2）、開管橫銷（4-3），所述開管橫銷（4-3）的長度為測深管直徑的1/3-1/2。2.根據權利要求1所述的一種集成可攜式油艙液位測量裝置，其特徵在於，所述測深紙（3）為卷狀膠帶或單獨貼紙，寬度20-30mm。3.根據權利要求1所述的一種集成可攜式油艙液位測量裝置，其特徵在於，所述把手（4-1）長度130-150mm、直徑20-30mm；所述連接杆（4-2）長度120-140mm、直徑20-30mm；所述開管橫銷（4-3）的高度為20-30mm、用於開啟測深管蓋凹槽的有效厚度為4-10mm。4.根據權利要求1所述的一種集成可攜式油艙液位測量裝置，其特徵在於，所述測量裝置箱(1)的箱蓋上設有把手。

技術總結
本實用新型為船舶數據測量技術領域，特別涉及一種集成可攜式油艙液位測量裝置。包括置於同一測量裝置箱內固定位置並用隔板隔開的測深尺、測深紙、開管扳手、手套、清潔抹布，所述測深紙包括連接一體的牛皮紙部及粘合劑層，所述開管扳手包括由上至下依次連接的把手、連接杆、開管橫銷。本實用新型結構簡單，設計合理，操作簡便，利用牛皮紙留油性好的特點，大大的增加測量的準確性，同時將測量必備的所有物件合理置於箱體內，不易丟失，減少器具的收發和清點產生的工作量，可隨時移動，便於攜帶，也便於操作，可提高工作效率。可提高工作效率。可提高工作效率。


技術研發人員：李靈禕
受保護的技術使用者：李靈禕
技術研發日：2022.02.08
技術公布日：2023/3/28