能量中繼型電動汽車的製作方法

2024-03-10 07:13:15 2

專利名稱：能量中繼型電動汽車的製作方法
技術領域：
能量中繼型電動汽車技術領域[0001]本實用新型涉及一種電動汽車，尤其涉及一種電動汽車中設有能量中繼升降裝 置的能量中繼型電動汽車。
背景技術：
[0002]電動汽車是指以車載電池為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全 法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前 技術尚不成熟，還面臨充電的問題。目前，家裡的一般線路不能為電動汽車電池充電， 必須配一個小型的專用充電器，而且充電的時間很長，很麻煩。在國外，為了解決這一 問題，一般都把充電站和加油站放在一起。現在國內的充電站還沒有大規模地建立起 來。國家電網認為，無論是技術還是市場，都具備了大規模推廣電動汽車充電站的條 件。快速更換電池對電動汽車商業化的意義遠遠超出了國外車企最初的設想，按照歐日 跨國公司當年的設想，快速更換電池僅僅是為了實現快速補充能源，他們沒有想到，這 種方式是提高電池壽命的最佳途徑。發明內容[0003]為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種電池設計成統一規格，到 充電站能量中繼換電池時方便拆卸的，類似於更換手機電池一樣方便的能量中繼的能量 中繼型電動汽車。[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方法是一種能量中繼型電動汽車， 包括車身，在車身的前面或車身的後面設有電池槽，在該電池槽的底部裝有升降裝置， 在該伸縮升降裝置上安裝有電池。[0005]所述升降裝置為電動或手動升降裝置。[0006]所述電池為統一規格、型號及外形尺寸的電池。[0007]本實用新型的有益效果是在電動汽車的車身前面或車身的後面設置能安裝電 池的電池槽，並在其電池槽底部設置為拆卸電池用的手動升降裝置，當電動汽車去充電 站能量中繼換電池時，通過電動或手動伸縮升降裝置能輕易將電池在電池槽中升起，便 於充電站吊裝設備對的電池更換，能實現短時間更換電池，解決了電動汽車能量中繼時 間長的問題，並且還有利於電池壽命的提高；具有結構簡單、操縱容易和維修方便的特 點ο
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。[0009]圖中1-車身、2-電池槽、3-升降裝置、4-電池。
具體實施方式
[0010]
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0011]參見圖1，一種能量中繼型電動汽車，有車身1，在車身1的前面或車身的後面 設有為安裝電池用的電池槽2，在該電池槽2的底部安裝有可以電動、也可以手動混合控 制升降的升降裝置3，在該升降裝置上面安裝有電池4。為了更好地實施該技術，電池4 採用統一規格、型號及外形尺寸的電池。在實際應用中，設置的電動或手動伸縮升降裝 置3，當車上電池有剰餘少量電量時，可以用電動驅動升降；當車上電池4不夠電量時， 可以用手動方法使其升降。當電動汽車去充電站能量中繼換電池4時，通過電動或手動 伸縮升降裝置3能輕便將電池4在電池槽2中升起，再用充電站吊裝設備把對電池4的吊 裝，並能實現短時間內更換電池4，解決了電動汽車能量中繼時間長的問題，並且還有利 於電池4壽命的提高。本實用新型具有結構簡單、操縱容易和維修方便的特點。
權利要求1.一種能量中繼型電動汽車，包括車身，其特徵是在車身的前面或車身的後面設 有電池槽，在該電池槽的底部裝有升降裝置，在該伸縮升降裝置上安裝有電池。
2.如權利要求1所述的能量中繼型電動汽車，其特徵是所述升降裝置為電動或手 動升降裝置。
3.如權利要求1所述的能量中繼型電動汽車，其特徵是所述電池為統一規格、型 號及外形尺寸的電池。
專利摘要本實用新型公開一種能量中繼型電動汽車，包括車身，在車身的前面或車身的後面設有電池槽，在該電池槽的底部裝有升降裝置，在該伸縮升降裝置上安裝有電池。實現了短時間更換電池，解決了電動汽車能量中繼時間長的問題，並且還有利於電池壽命的提高；具有結構簡單、操縱容易和維修方便的特點。
文檔編號B60K1/04GK201808435SQ20102052993
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月15日 優先權日2010年9月15日
發明者梁運寶 申請人:梁運寶