前伸式氣囊電動風扇運輸車的製作方法
2024-03-21 10:51:05 1
專利名稱：前伸式氣囊電動風扇運輸車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種前伸式氣囊電動風扇運輸車，可用於載人運輸、娛樂、旅遊設施等。
前伸式氣囊電動風扇運輸車是一種有人駕駛的運輸工具。現有的運輸工具，具有防撞氣囊功能的如轎車前排裝有氣囊，當緊急剎車時氣囊張開，達到保護前排人員的作用。水上運輸工具如氣墊船，遊樂場所設置的碰碰車、碰碰船在車體、船體四周裝有氣囊，當發生碰撞時，起到緩衝作用。上述幾種情況氣囊作用單一，只能起到保護單體的作用。
本實用新型的目的在於提供一種能對整車起到保護作用的前伸式氣囊電動風扇運輸車，可用於升降式懸吊單軌城市交通系統，也可用於旅遊時用的纜車等。該車可在懸吊單軌上運行，結構簡單，運行安全，是一種新型的城市運輸系統。
本實用新型的技術方案是這樣實現的，運輸車設計成外形類似宇航飛船，車前部安裝一飛機頭形狀的防撞氣囊，氣囊採用不透氣的複合軟膜或橡膠製成，用螺栓加壓條與車體緊密連接，也可用膠粘在車體上，氣囊的形式可作成固定的或可伸縮的，為了美觀，也可作成彩色透明的，用時充足氣體，當與前車發生碰撞時，靠彈性變形緩衝撞擊力，對整車起到保護作用。車體中部為乘員室。車體後部兩側設有進風道，各裝一風扇電機，風扇電機各帶動一推進風扇。
本實用新型的優點在於，前伸式氣囊電動風扇運輸車防撞效果好，製作簡單，可用於城市單軌交通系統，也可用於旅遊纜車，還可用於遊樂場所。
以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型俯視圖。
參見
圖1、圖2前伸式氣囊電動風扇運輸車整車長10M，寬2M，高2M，車體前部安裝一飛機頭形狀的防撞氣囊1，氣囊採用橡膠軟膜製成固定式，用螺栓加壓條與車體緊密連接，用時充足氣體，當與前車發生碰撞時，靠彈性變形緩衝撞擊力。車體中部為乘員室2，乘員室設有6個座位。車體後部兩側設有進風道3，各裝一風扇電機4，風扇電機各帶動一推進風扇5。
權利要求1.一種前伸式氣囊電動風扇運輸車，其特徵在於，該運輸車車體前部安裝一飛機頭形狀的防撞氣囊(1)，用螺栓加壓條與車體連接，車體中部為乘員室(2)，車體後部兩側設有進風道(3)，各裝一風扇電機(4)，風扇電機各帶動一推進風扇(5)。
2.根據權利要求1所述的前伸式氣囊電動風扇運輸車，其特徵在於，所說的氣囊採用不透氣的複合軟膜或橡膠製成，也可用彩色透明材料製作。
3.根據權利要求1、2所述的前伸式氣囊電動風扇運輸車，其特徵在於，所說的氣囊也可用膠粘在車體上，氣囊的形式可作成固定或可伸縮形式。
專利摘要本實用新型前伸式氣囊電動風扇運輸車設計成外形類似宇航飛船,車前部安裝一飛機頭形狀的防撞氣囊,氣囊採用不透氣的複合軟膜或橡膠製成,用螺栓加壓條與車體緊密連接,也可用膠粘在車體上,氣囊的形式可作成固定的或可伸縮的,也可作成彩色透明的,同時充足氣體。車體中部為乘員室。車體後部兩側設有進風道,各裝一風扇電機,風扇電機各帶動一推進風扇。其優點在於,防撞效果好,製作簡單,可用於城市單軌交通系統、旅遊纜車或遊樂場所。
文檔編號B60R21/16GK2401404SQ9925541
公開日2000年10月18日 申請日期1999年12月1日 優先權日1999年12月1日
發明者李勝善 申請人:李勝善