機動車倒車提示器的製作方法

2024-03-21 12:49:05 2

專利名稱：機動車倒車提示器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車用倒車防撞探測報警裝置。
機動車在使用過程中常常需要倒車操作，目前，機動車倒車時一般依靠反光鏡觀察後方情況，但由於駕駛員視線死角的存在，對車後方是否有障礙物，不能作出準確判斷，在倒車操作時，需要有專人指揮才能完成，由於這種限制，倒車時十分不便。隨著電子技術的發展，一種聲音報警器已被應用到機動車上，然而它僅能提醒行人注意，還不能直接顯示出車與障礙物之間的距離，也未能使駕駛員視線死角去除，因而安全可靠性差，另外也有人嘗試應用傳感器測距方法來實現倒車報警，但由於結構不完善，探視角度窄小，所以，尚未形成實用的報警裝置。
本實用新型的目的就是針對上述問題，應用傳感器電路和機械動作結合的方法，設計出一種同步旋轉掃描測距式機動倒車提示器，使之實現結構簡單、視角廣闊、測距準確、成本低、使用壽命長的理想效果。
本實用新型是通過這樣的技術方案來實現的本裝置主要由控制電路系統和機械結構系統兩部分組成。控制電路系統包括電源電路、聲音提示電路、發射電路、接收電路、測距電路、報警電路。所述的控制電路系統由電源電路提供直流電源，使發射電路產生脈衝信號，通過超聲波發射元件發射出去。然後由接收元件收到由反射物反射回來的信號，再經接收、放大、整形和測距處理後送入報警電路，最後以聲光形式報警。所述機械結構系統主要由同步旋轉掃描測距單元及聲光提示單元兩部分組成。同步旋轉掃描測距單元具有一個起支承和固定另部件作用的外殼、外殼內固定安裝線路板、主電機、語言提示器、外殼上半部前面是敞開式結構，凹進部分具有一平臺，平臺上軸孔中裝有傳遞齒輪組，其主動輪與電機軸端固定連接帶動從動輪，使固定在兩個邊輪中心上方的兩個裝有發射及接收元件的錐形罩同步轉動，與兩個錐形罩所連接的邊輪中心距離取值範圍70－100mm，圓錐罩錐度取值範圍60度至70度，高度為30－50mm以保證傳感器旋轉角＞60度旋轉時在車後方無障礙物情況下，發射及接收元件無誤動作產生。聲光提示單元包括外殼、安裝在外殼上的綠、黃、紅三色指示燈、電源開關、聲音報警器等構成，在同步旋轉測距單元與聲光提示單元之間由電纜連接對應的接線端，從而構成裝置整體。
本實用新型工作原理是將同步旋轉掃描測距單元安裝在機動車尾部，聲光提示單元安裝在駕駛室內，當機動車倒車時，將裝置電源開關打開，主電機工作，齒輪組帶動兩個裝有傳感器的錐形罩，在大於60度的範圍，水平同步往復轉動，對前方掃描探測。當車後方距障礙物達到探測距離範圍之內時，反射回來的脈衝信號被接收元件收到並經放大整形和測距電路處理後，通過聲光報警顯示出來。綠、黃、紅三個指示燈分別表示安全距離、注意距離和危險距離。本實用新型由於採用同步旋轉掃描測距及聲光報警相結合的方法，使裝置的探測角度大，測距準確，聲光提示明顯。並且使駕駛員能及時清楚地掌握車輛當前與障礙物間的距離。另外，測距的同時，有語音提示器發出提示聲，能使過往行人引起注意。本裝置以機動車蓄電池為電源，具有結構簡單、性能可靠、安裝方便、無須改動機動車結構等優點，為理想的機動車測距報警裝置。


圖1，為本實用新型裝置的電路方框圖。
圖2，根據本實用新型提供的具體裝置結構示意圖。
以下結合附圖詳細敘述本實用新型汽車倒車提示器的具體實施例本裝置如
圖1、圖2所示，由控制電路系統和機械結構系統構成。電路系統包括電源電路、語音提示電路、發射電路、接收放大整形電路、測距電路、及報警電路；機械結構系統包括裝有同步旋轉掃描測距機構與語言提示器組合的同步旋轉掃描測距單元、具有距離指示燈顯示和聲音報警裝置的聲光提示單元，其特徵是，所述同步旋轉掃描測距單元由外殼(1)、主電機(2)、傳遞齒輪組(3)、傳感器(4)、圓錐罩(5)、電路板(6)、語言提示器(7)及電纜(8)組成。外殼(1)是矩形殼體，其作用是支承和安裝其他另部件、外殼(1)的上前部凹進部分為一平臺(1a)，平臺(1a)上有若干軸孔用來支承傳遞齒輪組(3)，主電機(2)、電路板(6)、語言提示器(7)分別裝在外殼(1)內部；傳遞齒輪組(3)，包括主動輪(31)、中輪(32)、傳遞輪(33a)、(33b)、邊輪(34a)、(34b)，邊輪(34a)與(34b)之間距離為(70－100mm)，邊輪(34a)、(34b)上分別固定有一個圓錐罩(5)，其錐度為60－70度，錐底直徑為16mm，錐高為30－50mm，錐項部分加工成圓柱形開口(51)，開口(51)直徑與圓柱形傳感器(4)直徑相配合，圓柱形傳感器(4)安裝在圓錐罩(5)頂部開口(51)內卡緊，圓錐罩(5)與邊轉(34a)、(34b)可製成一體，也可分別製作並通過連接件連接。主電機(2)軸端與主動輪(31)連接，主動輪與中輪(32)嚙合，中輪與從動輪(33a)、(33b)嚙合，從動輪(33a)、(33b)分別與邊輪(34a)，(34b)嚙合，通過傳遞將力矩傳送到邊輪(34a)、(34b)，從而可帶動一對圓錐罩(5)及傳感器(4)進行同步往復旋轉掃描運動。同步旋轉掃描單元內部電路通過電纜(8)與聲光提示單元內部電路對應連接。聲光提示單元包括外殼(9)、開關(10)、聲報警器(11)、指示燈(12)、電路板(13)、外接電源線(14)。外殼(9)上分別設有指示燈、報警器、開關及電纜線孔。指示燈(12)由綠燈(12a)、黃燈(12b)、紅燈(12c)組成，分別由對應電路控制。
實現本實用新型的最佳方式是圓錐罩錐度為69度，高度為40mm，邊輪中心距80mm為佳。結構件採用金屬或非金屬材料製成。
權利要求1.一種機動車倒車提示器，由控制電路系統及機械結構系統組成，其特徵在於所述機械結構系統包括具有由同步旋轉掃描機構與語言提示器組合而成的同步旋轉掃描測距單元及具有聲光報警顯示的聲光提示單元兩部分組成，同步旋轉掃描測距單元包括一個其上前部設有凹進的平臺(1a)且平臺上設有軸孔的外殼(1)、裝在外殼(1)內的主電機(2)、外殼平臺(1a)上的傳遞齒輪組(3)、傳感器(4)、圓錐罩(5)、電路板(6)、語言提示器(7)、電纜(8)構成，主電機(2)軸端與傳遞齒輪組(3)中主動輪(31)連接，主動輪(31)與中輪(32)嚙合，中輪(32)與從動輪(33a)、(33b)嚙合，從動輪(33a)、(33b)分別與邊輪(34a)(34b)、嚙合，邊輪(34a)、(34b)中心上方分別設有圓錐罩(5)，圓錐罩(5)頂部加工為圓柱形開口(51)，開口(51)處裝有傳感器(4)；聲光提示單元由一個外殼(9)、開關(10)、聲報警器(11)、指示燈(12)、電路版(13)、電源線(14)組成；同步旋轉掃描測距單元內電路與聲光提示單元內對應電路通過電纜(8)連接。
2.如權利要求1所述裝置，其特徵在於所述傳遞齒輪組(3)中的邊輪(34a)、(34b)之間中間距離為70－100mm。
3.如權利要求1或2所述裝置，其特徵在於所述圓錐罩(5)錐度為60－70度，高度為30－50mm。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車倒車提示器，它是由電子控制系統與機械結構系統相結合，採用傳感器同步往復旋轉掃描機構與聲光提示機構組合而成，倒車提示器通過傳感器在大於60度角範圍作水平掃描運動對可能有障礙物的前方掃描探測，並通過電路處理後通過聲光報警顯示出來，綠、黃、紅三色指示燈可分別表示安全、注意和危險距離、本裝置探測角度大，範圍寬，靈敏度高，性能可靠，安裝方便，無須改動機動車結構，可廣泛應用於倒車操作及其它場合。
文檔編號B60Q9/00GK2156076SQ9224381
公開日1994年2月16日 申請日期1992年12月21日 優先權日1992年12月21日
發明者陳桂生 申請人:天津市無線電元件二廠