載運鐵水罐傾翻車的製作方法
2024-03-20 21:54:05
載運鐵水罐傾翻車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種載運鐵水罐傾翻車，包括車體，車體上固設座包架支撐座，座包架支撐架上設有凹槽，座包架設置在凹槽中，所述座包架的一端通過一級油缸與車體連接。本實用新型結構簡單，設計合理，油缸使用壽命更長，液壓油不易洩漏，並且傾翻時更穩定，安全性能更優越。
【專利說明】載運鐵水罐傾翻車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工具車，特別是涉及一種載運鐵水罐的傾翻車。
【背景技術】
[0002]傾翻車的主要功能在於載運鐵水罐並將鐵水罐傾翻到一定角度進行扒渣，傾翻動作是利用安裝在車體上的液壓油缸支撐起座包架達到傾翻目的。原有的傾翻車上採用的是三級油缸，通過液壓站加壓力使油缸伸出三截直徑不同的圓柱支撐起座包架，達到傾翻效果。但是由於生產現場的溫度過高，這種三級油缸每一級之間的密封圈容易受熱變形，導致油缸漏油嚴重，油缸失去舉升效果，並且液壓油浪費嚴重。因此，如何解決這個技術問題成為了該領域技術人員努力的方向。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是提供一種載運鐵水罐傾翻車，油缸壽命更長，不易漏油，從而完全解決了上述現有技術存在的問題。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案來實現:
[0005]一種載運鐵水罐傾翻車，包括車體，車體上固設座包架支撐座，座包架支撐架上設有凹槽，座包架設置在凹槽中，所述座包架的一端通過一級油缸與車體連接。
[0006]採用一級油缸替代了原來使用的三級油缸，從而徹底解決了因每級油缸之間密封圈易受熱變形，進而導致油缸漏油，造成液壓油浪費的問題。
[0007]進一步，車體上安裝油缸座，所述一級油缸的缸筒與油缸座鉸接，活塞杆端部與座包架鉸接。
[0008]這種結構有利於油缸的安裝和拆卸，操作更方便。
[0009]進一步，所述座包架支撐架的凹槽中沿座包架長度方向設有凸起，座包架底面對應開設凹槽。
[0010]傾翻車在對鐵水罐傾翻時，凸起與凹槽配合，相比於傳統的齒條嚙合更加穩定，不會出現左右擺動的情況，增強了傾翻安全性。
[0011 ] 進一步，所述凸起為倒釘，倒釘可拆卸式安裝在凹槽中。
[0012]採用可拆卸式的結構，有利於維修更換倒釘。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於:結構簡單，設計合理，油缸使用壽命更長，液壓油不易洩漏，並且傾翻時更穩定，安全性能更優越。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的正面結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的側面結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型傾翻狀態的結構示意圖。【具體實施方式】
[0017]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種載運鐵水罐傾翻車，包括車體1，車體I上固設座包架支撐座2，座包架支撐座2上設有凹槽，座包架3設置在凹槽中，所述座包架3的一端通過一級油缸4與車體I連接，座包架3底面靠近一級油缸4的一端為水平面31，另一端為弧形面32。在車體I上安裝油缸座5，所述一級油缸4的缸筒與油缸座5鉸接，活塞杆端部與座包架3鉸接。
[0019]在座包架支撐座2的凹槽中沿座包架3長度方向設有若干倒釘6，座包架3底面對應開設相匹配的凹槽7。
[0020]為了便於安裝拆卸，倒釘6可拆卸式安裝在凹槽7中。
[0021]該傾翻車在對鐵水罐進行傾翻時，鐵水罐放置在座包架3上，一級油缸4伸出支撐座包架3的一端，從而達到傾翻的目的。在傾翻過程中，座包架3底部的凹槽7與倒釘6配合，避免鐵水罐晃動，傾翻安全性更高。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種載運鐵水罐傾翻車，包括車體，車體上固設座包架支撐座，座包架支撐架上設有凹槽，座包架設置在凹槽中，其特徵在於:所述座包架的一端通過一級油缸與車體連接。
2.根據權利要求1所述的載運鐵水罐傾翻車，其特徵在於:車體上安裝油缸座，所述一級油缸的缸筒與油缸座絞接，活塞杆％5部與座包架絞接。
3.根據權利要求2所述的載運鐵水罐傾翻車，其特徵在於:所述座包架支撐架的凹槽中沿座包架長度方向設有凸起，座包架底面對應開設凹槽。
4.根據權利要求3所述的載運鐵水罐傾翻車，其特徵在於:所述凸起為倒釘，倒釘可拆卸式安裝在凹槽中。
【文檔編號】B61D9/00GK203651768SQ201320884022
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】劉丹, 曾志剛, 陸宏秋, 彭良玉 申請人:四川德勝集團釩鈦有限公司