一種防止輪轂安裝面粘粉裝置的製作方法

2024-04-03 00:19:05

本發明涉及一種防止輪轂安裝面粘粉裝置，屬於輪轂生產工藝設備技術領域。

背景技術：

輪轂是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零部件。現鋁合金車輪輪轂噴塗底粉時，防護安裝面所用的託盤多為平託盤或者環裝託盤，但當作業某些特殊輪型時，粉末仍然會通過中心孔、減重窩等飛到法蘭面上，造成安裝面粘粉。

技術實現要素：

因此，本發明的目的在於克服現有技術中的缺陷，提供一種防止輪轂安裝面粘粉裝置，能夠杜絕安裝面粘粉的現象，減少了下線人員拋安裝面的動作，既保證了產品的質量，又提高了人員的利用率。

為了實現上述目的，本發明的一種防止輪轂安裝面粘粉裝置，包括圓形的底盤，在所述底盤上端面設置有向上凸起的凸環，所述凸環與所述底盤同軸設置；在所述底盤上端面上並位於所述凸環的徑向外側設置有五個向上凸起的凸塊，每個所述凸塊的徑向外側設置有凸條，所述凸條的一端連接於所述凸塊，另一端延伸至所述底盤的外側壁；在每個所述凸塊的上端面設置有凹陷部；在所述底盤的圓心位置設置有中心通孔。

所述凸環的下端的外徑大於上端的外徑。

五個所述凸塊均勻設置於所述底盤的周向上。

所述凸塊的徑向內側的一端的寬度小於徑向外側一端的寬度。

所述凸條的下端的寬度大於上端的寬度。

所述防止輪轂安裝面粘粉裝置一體成型製造。

所述防止輪轂安裝面粘粉裝置為塑料材質。

採用上述技術方案，本發明的防止輪轂安裝面粘粉裝置，能夠配套於輪轂安裝面的結構，當本發明的裝置與輪轂安裝面相配合時，能夠將輪轂安裝面各部分嵌入其中，從而不會產生縫隙，以使得粉不會進入其中，防止了輪轂安裝面粘粉現象的發生。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

以下通過附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本實施例提供一種防止輪轂安裝面粘粉裝置，包括圓形的底盤1，在所述底盤1上端面設置有向上凸起的凸環2，所述凸環2與所述底盤1同軸設置；在所述底盤1上端面上並位於所述凸環2的徑向外側設置有五個向上凸起的凸塊3，每個所述凸塊3的徑向外側設置有凸條4，所述凸條4的一端連接於所述凸塊3，另一端延伸至所述底盤1的外側壁；在每個所述凸塊3的上端面設置有凹陷部31；在所述底盤1的圓心位置設置有中心通孔11。

所述凸環的下端的外徑大於上端的外徑。

五個所述凸塊均勻設置於所述底盤的周向上。

所述凸塊的徑向內側的一端的寬度小於徑向外側一端的寬度。

所述凸條的下端的寬度大於上端的寬度。

所述防止輪轂安裝面粘粉裝置一體成型製造。

所述防止輪轂安裝面粘粉裝置為塑料材質。

採用上述技術方案，本發明的防止輪轂安裝面粘粉裝置，能夠配套於輪轂安裝面的結構，當本發明的裝置與輪轂安裝面相配合時，能夠將輪轂安裝面各部分嵌入其中，從而不會產生縫隙，以使得粉不會進入其中，防止了輪轂安裝面粘粉現象的發生。

顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而並非對實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處於本發明創造的保護範圍之中。