通機內置平衡結構的製作方法

2024-03-24 10:13:05 2

通機內置平衡結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種通機內置平衡結構，包括化油器本體以及與化油器本體下方固定連接的浮子室，所述化油器側方水平設有平衡孔，化油器下部開設有與平衡孔相通的平衡室，平衡孔與平衡室之間設有連通孔。平衡室設有平衡管，所述平衡管長度為11.5mm～15mm；平衡管一端為錐形結構，該錐形結構的端部與連通孔卡接；所述平衡管遠離連通孔的一端為密封端；所述平衡管側壁上開有通孔。本實用新型具有成本低廉且不易發生漏油的優點。
【專利說明】通機內置平衡結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種通機內置平衡結構。

【背景技術】
[0002]為了進一步提高工作效率，降低工人的勞動量，越來越多的行業開始機械化發展。由於很多小型機械採用燃油作為能量源，所以通機也被廣泛應用。當一些振動較大的機械安裝通機並工作時，由於存在較大的振動，可導致通機中位於化油器下方浮子室跟隨振動，同時帶動浮子室內的燃油發生震蕩，由於該振動在工作時一直持續且振幅不停變換，所以燃油會進一步發生較劇烈的自激振蕩，進而使燃油從平衡孔內溢出，導致漏油。由於通機在工作時溫度較高，若燃油持續洩漏，會導致洩漏的燃油燃燒，甚至燒毀通機，這會使整機工作處於危險之中，同時增加了操作人員的危險係數。
[0003]為了防止浮子室內的燃油因劇烈震蕩而從平衡孔溢出，某些加工廠會在浮子室內浮子的上方即平衡室內放置一塊與化油器固定連接的平板。但由於化油器的平衡室內壁有多處凸起，為了更好的濺起的燃油擋住，該平板的形狀要與平衡室內壁相適應。由於該平板將平衡室頂部遮擋，不利於工人檢修；而且，為了提高工作效率，加工該平板需要採用模具。由於模具成本較高，這樣就會增加了生產成本；同時由於平板的形狀不規則，會產生大量廢料，也不利於節約資源。
實用新型內容
[0004]針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種成本低廉、生產效率高且不易發生漏油的通機內置平衡結構。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種通機內置平衡結構，包括化油器本體以及與化油器本體下方固定連接的浮子室，所述化油器側方水平設有平衡孔，化油器下部開設有與平衡孔相通的平衡室，平衡孔與平衡室之間設有連通孔。平衡室設有平衡管，所述平衡管長度為11.5mm?15mm ;平衡管一端為錐形結構，該錐形結構的端部與連通孔卡接；所述平衡管遠離連通孔的一端為密封端；所述平衡管側壁上開有通孔。
[0006]採用上述結構的通機內置平衡結構，在同樣的振幅下，液面面積越小，燃油的振動程度越低，所以，平衡管內的燃油幾乎無法濺出，從而大大降低了燃油濺出概率。由於平衡管結構簡單，生產加工容易，成本低廉，幾乎不會增加通機的成本。而且平衡管一端為錐形結構，該錐形結構可以適用於直徑相差不大的連通孔，且錐形結構可漲緊在連通孔內，對於現有的通機結構，直接將平衡管裝入即可，而不用另行開發新的通機結構的模具。
[0007]作為本實用新型上述通機內置平衡結構的進一步改進:所述通孔直徑為3mm?5mm,所述通孔中心與封閉端的距離為2mm?3mm。採用上述結構的通機內置平衡結構,若通孔直徑過大，不易在平衡管壁上加工。
[0008]作為本實用新型上述通機內置平衡結構的進一步改進:所述密封端為向外凸出的弧面，弧面中心開有漏油孔，所述漏油孔直徑為1_。由於漏油孔直徑過小，飛濺的燃油通過漏油孔後，速度會大幅度下降，從而無法從平衡管進入平衡孔流出；同時，從通孔進入平衡管內的燃油可通過漏油孔排出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型通機內置平衡結構改進前的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型通機內置平衡結構的一種實施例的結構示意圖；
[0011]圖3是平衡管的結構示意圖；
[0012]圖4是本實用新型通機內置平衡結構的另一種實施例的結構示意圖。
[0013]圖中，I為化油器，2為平衡室，3為平衡孔，4為連通孔，5為平衡管，6為密封端，7為通孔，8為浮子室,9為漏油孔，10為燃油。

【具體實施方式】
[0014]為了更好的理解本實用新型相對於現有技術所作出的改進，在對本實用新型的具體實施方案進行詳細說明之前，先對【背景技術】部分所提到的現有技術結合附圖加以說明:
[0015]如圖1所示，現有技術中，通機中的化油器I下部設有平衡室2，化油器I的一側水平設置有平衡孔3，平衡孔3與平衡室2之間通過連通孔4連通，該連通孔4直徑為4_。平衡室2與浮子室8相通且密封連接。浮子室8內存儲有燃油10，該燃油10的油麵與平衡室2下端的距離為3cm左右。當通機應用在割草機等工作振動很大的機械時，化油器I及浮子室8也會同時振動。浮子室8內的燃油10也會隨之激烈震蕩，若燃油10從連通孔4濺出並進入平衡孔3，就會沿著平衡孔3流到化油器I外部。當割草機等行走至凹凸不平的路面時，不僅使燃油10震蕩的更加劇烈，割草機等設備本身也會傾斜，進而使油麵傾斜更加接近連通孔4，燃油10更易濺出。這樣不僅浪費燃油10資源，由於通機氣缸處溫度非常高，很容易將流到外部的燃油10點燃，影響使用人員的安全。
[0016]如圖2和圖3所示，本實用新型通機內置平衡結構的一種實施例，包括化油器I本體以及與化油器I本體下方密封連接的浮子室8，化油器I側方水平設有平衡孔3，化油器I下部開設有與平衡孔3相通的平衡室2，平衡孔3與平衡室2之間設有連通孔4，該連通孔4直徑為4_，深度為4_。平衡室2設有平衡管5，平衡管5長度為12mm ;平衡管5的密封端6為錐形結構,該密封端6與連通孔4卡接,平衡管5遠離密封端6的一端通過向外凸出的弧面密封，平衡管5側壁上開有兩個直徑為3mm的通孔7，該通孔7的中心與弧面的距離為3mm。弧面的中部開有直徑為Imm的漏油孔9。
[0017]由於浮子室8通過平衡管5側壁上通孔7與大氣連通，當燃油10從通孔7進入平衡管5內後，因濺起的燃油10隻能沿水平方向運動，無法從豎直設置的平衡管5進入平衡孔3內，防止燃油10洩漏。由於漏油孔9直徑過小，飛濺的燃油10通過漏油孔9進入平衡管5後，其速度會大幅度下降，從而無法從豎直設置的平衡管5進入平衡孔3內；而且，從通孔7進入平衡管5內的燃油10可通過漏油孔9排出。當燃油10的液面高於通孔7的底緣時，由於平衡管5內的燃油10液面面積小，而且在同樣的振幅下，液面面積越小，燃油10的振動程度越低，大大降低了燃油10濺出概率。
[0018]如圖4所示，本實用新型通機內置平衡結構的另一種實施例，連通孔4深度為4mm?9_，由於增加了平衡管5與連通孔4的重合部分，進一步保證平衡管5的穩定性。
[0019]其餘未描述部分的結構與上一實施例相同。
[0020]以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用於幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.通機內置平衡結構，包括化油器本體以及與化油器本體下方固定連接的浮子室，所述化油器側方水平設有平衡孔，化油器下部開設有與平衡孔相通的平衡室，平衡孔與平衡室之間設有連通孔，其特徵在於:所述平衡室設有平衡管，所述平衡管長度為11.5mm?15mm ;平衡管一端為錐形結構，該錐形結構的端部與連通孔卡接；所述平衡管遠離連通孔的一端為密封端；所述平衡管側壁上開有通孔。
2.根據權利要求1所述的通機內置平衡結構，其特徵在於:所述通孔直徑為3mm?5mm,所述通孔中心與封閉端的距離為2mm?3mm。
3.根據權利要求2所述的通機內置平衡結構，其特徵在於:所述密封端為向外凸出的弧面,弧面中心開有漏油孔，所述漏油孔直徑為1mm。
【文檔編號】F02M5/02GK204152673SQ201420583228
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】龔大勝, 周彬 申請人:重慶卡馬機電有限責任公司