一種新式機電制動器的製造方法
2024-03-09 22:21:15 1
一種新式機電制動器的製造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機電設備領域，具體地說是一種新式機電制動器。
【背景技術】
[0002]汽車在爬坡或制動蹄與制動鼓接觸面不好等特殊情況下制動時，制動蹄自重和制動鼓對制動蹄的碰撞力不能克服制動蹄與底板間的摩擦力，制動蹄鉸接端不能復位，造成摩擦副的拖摩，損耗功率，導致輪轂溫度過高會出現:一、連續行車情況下進行急剎車時的嚴重剎偏;二、連續行車造成溫度不斷升高並保持一定時間，導致制動蹄的摩擦副被燒壞，摩擦力只有原來的1/4，剎車距離過長，容易造成安全事故。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種新式機電制動器，所具有的有益效果是;領制動蹄與從制動蹄上安裝有滾珠，滾珠與凸輪的滾動連接減少了摩擦所產生的熱量，緩衝器的設置，避免了設備之間相互衝撞，有效的提升了設備的使用壽命。
[0004]為了實現上述目的，本發明所採用的技術方案是:
[0005]—種新式機電制動器，包括曲柄、緩衝器、齒輪、底板、領制動蹄、凸輪和從制動蹄；所述曲柄的頂部安裝有腳踏板，且曲柄的底部與連杆通過活動連接件連接，所述連杆的右端與齒條固定連接，且連杆上固定安裝有彈簧座，所述彈簧座設置在緩衝器的內部，且彈簧座與緩衝彈簧緊密連接，所述齒條與齒輪嚙合連接，且齒輪固定安裝在轉動軸上，所述轉動軸的底部固定安裝有凸輪，所述底板上安裝有領制動蹄和從制動蹄，所述領制動蹄和從制動蹄的頂部安裝有滾珠，且滾珠與凸輪滾動連接，所述領制動蹄與從制動蹄上設置有通孔，且領制動蹄與從制動蹄通過回位彈簧穿過通孔連接固定。
[0006]進一步，所述曲柄與固定杆通過活動連接件連接，且固定杆與固定件固定連接。
[0007]進一步，所述領制動蹄與從制動蹄的外側安裝有摩擦片。
[0008]進一步，所述領制動蹄和從制動蹄的底部通過調整彈簧固定連接。
[0009]採用上述技術方案後，本發明和現有技術相比所具有的優點是:
[0010]本發明領制動蹄與從制動蹄的頂部安裝有滾珠，滾珠與凸輪的滾動連接，減少了相互之間摩擦所產生的熱量，摩擦熱量的降低，不會導致溫度過高而造成的損傷，提升了摩擦和制動的效果，齒條與齒輪之間的嚙合連接，可精準的控制領制動蹄和從制動蹄上摩擦片與轉輪的接觸力的大小，緩衝器內緩衝彈簧與彈簧座的配合使用，避免了設備因為急停的原因而相互衝撞，進而保障了設備之間不會因為衝撞而損壞，有效的提升了設備的使用壽命，間接的保證了人們的生命安全。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
[0012]圖1為本發明的結構示意圖。
[0013]附圖標記中:1-腳踏板;2-曲柄;3-固定件;4-活動連接件;5-連杆;6_彈簧座;7_緩衝器;8-緩衝彈黃;9-齒條；10-轉動軸；11-齒輪；12-滾珠；13-底板；14-摩擦片；15-領制動蹄;16-凸輪;17-回位彈簧;18-從制動蹄;19-調整彈簧。
【具體實施方式】
[0014]以下所述僅為本發明的較佳實施例，並不因此而限定本發明的保護範圍。
[0015]實施例，見圖1所示，一種新式機電制動器，包括曲柄2、緩衝器7、齒輪11、底板13、領制動蹄15、凸輪16和從制動蹄18;曲柄2的頂部安裝有腳踏板I，且曲柄2的底部與連杆5通過活動連接件4連接，連杆5的右端與齒條9固定連接，且連杆5上固定安裝有彈簧座6，彈簧座6設置在緩衝器7的內部，且彈簧座6與緩衝彈簧8緊密連接，齒條9與齒輪11嚙合連接，且齒輪11固定安裝在轉動軸10上，轉動軸10的底部固定安裝有凸輪16，底板13上安裝有領制動蹄15和從制動蹄18，領制動蹄15和從制動蹄18的頂部安裝有滾珠12，且滾珠12與凸輪16滾動連接，領制動蹄15與從制動蹄18上設置有通孔，且領制動蹄15與從制動蹄18通過回位彈簧17穿過通孔連接固定，曲柄2與固定杆通過活動連接件4連接，且固定杆與固定件3固定連接，領制動蹄15與從制動蹄18的外側安裝有摩擦片14，領制動蹄15和從制動蹄18的底部通過調整彈簧19固定連接。
[0016]工作原理:使用時，通過腳踏板I控制曲柄2的工作，進而控制連杆5移動的方向，連杆5的移動將通過齒條9帶動齒輪11的轉動，齒輪11的轉動通過轉動軸10傳遞扭矩帶動凸輪16的旋轉，凸輪16與滾珠12的滾動控制著領制動蹄15和從制動蹄18之間張開的角度，從而控制領制動蹄15和從制動蹄18上摩擦片14與接觸物體之間摩擦力的大小，凸輪16與滾輪12的滾動連接，減少了熱量的產生，提升了設備使用的壽命，間接的保障了人們的生命安全。
[0017]以上所述，僅為本發明的較佳實施例，並不用以限制本發明，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本發明技術方案的保護範圍之內。
【主權項】
1.一種新式機電制動器，包括曲柄(2)、緩衝器(7)、齒輪(11)、底板(13)、領制動蹄(15)、凸輪(16)和從制動蹄(18);其特徵在於:所述曲柄(2)的頂部安裝有腳踏板(I)，且曲柄(2)的底部與連杆(5)通過活動連接件(4)連接，所述連杆(5)的右端與齒條(9)固定連接，且連杆(5)上固定安裝有彈簧座(6)，所述彈簧座(6)設置在緩衝器(7)的內部，且彈簧座(6)與緩衝彈簧(8)緊密連接，所述齒條(9)與齒輪(11)嚙合連接，且齒輪(11)固定安裝在轉動軸(10)上，所述轉動軸(10)的底部固定安裝有凸輪(16)，所述底板(13)上安裝有領制動蹄(15)和從制動蹄(I8)，所述領制動蹄(I5)和從制動蹄(18)的頂部安裝有滾珠(12)，且滾珠(12)與凸輪(16)滾動連接，所述領制動蹄(15)與從制動蹄(18)上設置有通孔，且領制動蹄(15)與從制動蹄(18)通過回位彈簧(17)穿過通孔連接固定。2.根據權利要求1所述的一種新式機電制動器，其特徵在於:所述曲柄(2)與固定杆通過活動連接件(4)連接，且固定杆與固定件(3)固定連接。3.根據權利要求1所述的一種新式機電制動器，其特徵在於:所述領制動蹄(15)與從制動蹄(18)的外側安裝有摩擦片(14);所述領制動蹄(15)和從制動蹄(18)的底部通過調整彈簧(19)固定連接。
【專利摘要】本發明公開了一種新式機電制動器，包括曲柄、緩衝器、齒輪、底板、領制動蹄、凸輪和從制動蹄；所述曲柄的頂部安裝有腳踏板，且曲柄的底部與連杆通過活動連接件連接，所述連杆的右端與齒條固定連接，且連杆上固定安裝有彈簧座，所述彈簧座設置在緩衝器的內部，所述齒條與齒輪嚙合連接，且齒輪固定安裝在轉動軸上，所述轉動軸的底部固定安裝有凸輪，所述底板上安裝有領制動蹄和從制動蹄，所述領制動蹄和從制動蹄的頂部安裝有滾珠，且滾珠與凸輪滾動連接。本發明領制動蹄與從制動蹄上安裝有滾珠，滾珠與凸輪的滾動連接減少了摩擦所產生的熱量，緩衝器的設置，避免了設備之間相互衝撞，有效的提升了設備的使用壽命。
【IPC分類】B60T1/06, B60T7/06, B60T11/04
【公開號】CN105711559
【申請號】CN201610117585
【發明人】張志通, 徐淑輝, 朱翔
【申請人】張志通