汽車剎車自動噴水器的製作方法
2024-03-09 21:45:15 4
專利名稱：汽車剎車自動噴水器的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及汽車制動冷卻技術，具體地說是汽車剎車自動噴水器。
汽車特別是載重汽車因長距離下坡，剎車片與剎車鼓摩擦時間過長產生高溫，致使摩擦片燒蝕，不能有效地制動剎車鼓面影響車輛的制動，造成汽車行駛不安全。高原地區尤其如此。為解決此問題，一般採用的簡單辦法是在汽車上安裝一水箱，位置高於輪胎，利用水位落差，在剎車鼓與輪圈之間放一根噴水管，由駕駛員根據道路情況手動開水或關水，進行外冷卻剎車鼓。此種方法水量不易控制，冷卻效果不理想，浪費水源，噴水管經常出故障，而且操作非常地不便。為此，出現了一些汽車剎車冷卻裝置，但現有的冷卻裝置結構複雜，製作成本高，適用性差。
本實用新型的目的在於提供一種結構簡單，可靠性強，冷卻效果好，適用性強的汽車剎車自動噴水器。
本實用新型是這樣實現的採用雙金屬片感溫彎曲動作原理，調節水閥進行控制噴水的開閉以及水量。具體方案是在護罩內裝有噴水閥，噴水閥與水路支管相通，閥心連接啟閥片的一端，啟閥片的另一端連接啟閥片座接觸，電輸入插銷與發熱器上電阻絲接觸。
其中，噴水閥由閥芯、閥蓋、閥門片、閥座膠圈、鎖緊螺母及閥座、噴咀構成，閥芯穿過閥蓋與閥門片接觸，閥座膠圈在閥門片下部，閥座、噴咀在護罩外且在閥座膠圈的下部。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述，但不限於附圖所示。
圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為本實用新型發熱器放大圖圖中，1-閥座膠圈，2-噴水咀，3-閥座，4-鎖緊螺母，5-水路支管，6-閥門片，7-閥蓋，8-閥芯，9-鉚釘，10-護罩，11-啟閥片，12-發熱器，13-螺釘，14-螺母，15-啟閥墊片，16-螺母，17-絕緣橡膠石棉板，18-電輸入插銷，19-絕緣瓷管，20-絕緣瓷片，21-透氣孔，22-支架螺母，23-支架軸，24-絕緣瓷管，25-電阻絲。
如圖所示，在護罩10內設有由閥芯8、閥蓋7、閥門片6、閥座膠圈1、鎖緊螺母4及閥座3、噴咀2構成的噴水閥，其閥芯穿過閥蓋與閥門片接觸，閥座膠圈在閥門片下部，閥座、噴咀在護罩外且在閥座膠圈的下部，噴水閥與水路支管5相通，閥心連接啟閥片11的一端，啟閥片的另一端連接由啟閥片墊15、螺釘13和螺母14組成的啟閥片座，啟閥片為一雙金屬片。發熱器由支架螺母22、支架軸23、絕緣瓷管24、電阻絲25構成，絕緣瓷管套在支架軸上，電阻絲再繞在絕緣瓷上。發熱器通過電阻絲與電輸入插銷18連接，在電輸入插銷18上裝有絕緣瓷管19和絕緣片17，護罩上有透氣孔21。
使用時，沿用現有汽車附水箱、水管，只是在剎車盤上鑽Φ12孔兩個，把此噴水器裝在剎車鼓內，噴咀向下，進水管段在外，一個螺母便可固定。
當剎車鼓與剎車片磨擦產生的溫度通過空氣傳遞到溫控系統的雙金屬片(啟閥片)，雙金屬片根據溫度的高低，調整閥門開、閉大小，自動調整出水量。一般升溫達到80℃時，自動噴水器開始噴水，並隨溫度的變化自動調整噴水量大小，低於60℃時，自動噴水器完全關閉並停止噴水。
當剎車時，電輸出插銷與車內電源接通，由此接通電熱器。若剎車鼓內空氣幹噪，溫度傳遞過慢，剎車時間較長，而啟發片還不動作時(包括啟閥片卡住時)，連續剎車45秒後，發熱器溫度可直接啟動啟閥片進行雙保險工作。
本實用新型具有以下特點1、體積小，安裝方便，生產成本低，性能可靠；2、該噴水器安裝在剎車鼓內噴水，它即能給剎車鼓降溫，也能給剎車片降溫，效果快捷，大幅度降低了剎車片的燒蝕程度，延長了剎車片及剎車鼓的使用壽命；3、由於噴水器安裝在剎車鼓內，不與任何零件摩擦，在任何情況下都不至於被損壞，延長了自身使用壽命；4、由於噴水器有電熱裝置，當空氣乾躁，剎車鼓、剎車片片的溫度傳遞過慢時，只要駕駛員連續使用剎車超過45秒時，電熱系統便指示溫控系統調整水量，進行雙保險工作；5、駕駛員無須再象過支那樣手動操作噴水，也不須每天幾次加水，大大減輕了駕駛員的勞動強度。
權利要求1.一種汽車剎車自動噴水器，其特徵在於在護罩(10)內有噴水閥，噴水閥與水路支管(5)相通，閥心連接啟閥片(11)的一端，啟閥片的另一端連接啟閥片座，電輸入插銷(18)與發熱器(12)上的電阻絲接通。
2.根據權利要求1所述的噴水器，其特徵在於噴水閥由閥芯(8)、閥蓋(7)、閥門片(6)、閥座膠圈(1)、鎖緊螺母(4)及閥座(3)、噴咀(2)構成，閥芯穿過閥蓋與閥門片接觸，閥座膠圈在閥門片下部，閥座、噴咀在護罩外且在閥座膠圈的下部。
3.根據權利要求1所述的噴水器，其特徵在於發熱器由支架螺母(22)、支架軸(23)、絕緣瓷管(24)、電阻絲(25)構成，絕緣瓷管套在支架軸上，電阻絲再繞在絕緣瓷上。
4.根據權利要求1所述的噴水器，其特徵在於啟閥片座由啟閥片墊(15)、螺釘(13)和螺母(14)組成。
5.根據權利要求1所述的噴水器，其特徵在於電輸入插銷(18)上裝有絕緣瓷管(19)和絕緣片(17)。
6.根據權利要求1所述的噴水器，其特徵在於護罩上有透氣孔(21)。
專利摘要本實用新型是一種汽車剎車自動噴水器，其特徵在於在護罩(10)內有噴水閥，噴水閥與水路支管(5)相通，閥心連接啟閥片(11)的一端，啟閥片的另一端連接啟閥片座，電輸入插銷(18)與發熱器上電阻絲接通。本實用新型的噴水器體積小，安裝方便，生產成本低，性能可靠，效果快捷，大幅度降低了剎車片的燒蝕程度，延長了剎車片的使用壽命，降低了勞動強度。
文檔編號B60T5/00GK2252755SQ9621014
公開日1997年4月23日 申請日期1996年4月30日 優先權日1996年4月30日
發明者徐鐵松 申請人:徐鐵松