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一種汽車防滑車輪的製作方法

2024-03-20 12:06:05

一種汽車防滑車輪的製作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車防滑車輪,屬於汽車安全技術領域。
【背景技術】
[0002]目前汽車為人類的出行、運送貨物提供了極大地便利,而一旦遭遇雨雪天氣,溼滑的路面和厚厚的積雪對行車安全卻造成了極大地安全隱患。現實生活中人們通常在車輪上安裝防滑鏈或者防滑釘來增加汽車輪胎的摩擦力,但是汽車行駛到無雪的路面時,防滑鏈或者防滑釘會阻礙汽車的行駛,為此要取下防滑鏈或者防滑釘,當再次遇到冰雪的路面時又要停車安裝防滑鏈或者防滑釘,這種頻繁的安裝和拆卸非常的繁瑣,浪費時間,並且十分花費體力。此外人們還會採用爪式防滑裝置,此類防滑裝置多採用剛性連接,爪容易彎曲,進而損壞車輪,造成安全隱患。
[0003]防滑車輪(201010181804.8)提供了一種汽車防滑的解決方案,但其要求汽車行駛到冰雪路面前將車胎適當放氣,以使得防滑型鋼伸出車胎,汽車駛過冰雪路面後,將車胎充氣,以使得防滑型鋼陷入車胎內;此方法雖然解決了汽車在冰雪等溼滑路面行駛防滑的問題,但反覆充放氣十分繁瑣。汽車冬季行車防滑方法及所用充氣式外置防滑車輪(201210034361.9)同樣存在著對外置防滑車輪反覆充放氣的繁瑣操作。
[0004]一種機動車車輪防滑裝置(201320009346.6)雖然增加了車輪的摩擦力,但其伸出的防滑釘與地面接觸的面積過小,防滑效果不好,此外當汽車行駛到非冰雪路面的道路時,不但阻礙汽車的行駛,並且對路面會造成一定的損壞,需要拆卸下來,由此而來帶來了反覆安裝與拆卸的繁瑣且浪費時間。汽車用貓爪形伸縮防滑輪(201220395895.X)同樣存在著與地面接觸的面積過小,防滑效果不好的問題。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種汽車防滑車輪,其以解決現有防滑裝置在應用過程中需要反覆安裝、拆卸及防滑效果不理想等問題。
[0006]本實用新型按以下技術方案實現:一種汽車防滑車輪,包括車胎1、輪框2、內磁體保持架3、外磁體保持架4、防滑機構、彈簧6、螺釘7、外磁體8、內磁體9、電池10、限位滑塊11、端蓋12;內磁體保持架3安裝在輪框2上,內磁體9通過過盈配合安裝在內磁體保持架3上,夕卜磁體保持架4通過間隙配合安裝在內磁體保持架3外部,外磁體8通過螺釘7安裝在外磁體保持架4上,電池10安裝在輪框2上,為內磁體9提供電流,使得內磁體9產生磁場,端蓋12安裝在輪框2外側,輪胎I安裝在輪框2外部,輪框2上開設有防滑爪滑道Π 16,輪胎I上開設有防滑爪滑道115,防滑機構安裝在外磁體保持架4上,輪框2中部開設有車軸安裝孔17。
[0007]所述防滑機構包括防滑爪5、彈簧6、限位滑塊11;限位滑塊11上設有滑槽14,防滑爪5上安設有滑軌13,防滑爪5上的滑軌13與限位滑塊11的滑槽14相配合,防滑爪5通過彈簧6及滑軌14與滑槽15配合與限位滑塊11連接,防滑機構通過限位滑塊11安裝在外磁體保持架4上,防滑爪5上設有柔性鉤118,外磁體保持架4上設有柔性鉤Π 19,防滑爪5的柔性鉤118與外磁體保持架4的柔性鉤Π 19對接,防滑機構的防滑爪5安設在輪框2的防滑爪滑道Π 16內,輪胎I的防滑爪滑道115與輪框2的防滑爪滑道Π 16位置對應。
[0008]一種汽車防滑車輪的工作原理為:汽車在正常路面行駛時,通過流入內磁體9的電流方向,改變內磁體9的磁極方向,外磁體保持架4在內磁體9與外磁體8間強大磁力的作用下,使其固定在內磁體9一側,此時防滑爪5上的柔性鉤118可與外磁體保持架4上的柔性鉤Π 19相互鉤住;當汽車行駛到冰雪等溼滑路面時,改變流入內磁體9的電流方向,使外磁體保持架4在內磁體9與外磁體8間強大磁力的作用下,使其固定在內磁體9另一側,此時防滑爪5上的柔性鉤118可與外磁體保持架4上的柔性鉤Π 19相互脫離,防滑爪5在彈簧6推力的作用下沿著防滑爪滑道115、防滑爪滑道Π 16伸出,防滑爪5與地面接觸摩擦,增加了摩擦係數,能有效的避免打滑;當汽車再次駛入正常路面行駛時,改變流入內磁體9的電流方向,使外磁體保持架4在內磁體9與外磁體8間強大磁力的作用下,使其恢復到初始位置,此時防滑機構在地面的作用力作用下沿著車輪徑向向內運動,外磁體保持架4上的柔性鉤Π 19與防滑爪5上的柔性鉤118接觸後,在接觸力的作用下防滑爪5上的柔性鉤118鉤身彎曲,防滑機構運動再一定距離後,防滑爪5上的柔性鉤118可與外磁體保持架4上的柔性鉤Π 19相互鉤住,此時防滑爪5將不予地面接觸,陷入輪胎I內,當車輪行駛一周後,所有的防滑爪5都將陷入輪胎I內。
[0009]本實用新型具有以下有益效果:
[0010]1、該裝置通過內磁體的電流實現控制防滑爪伸出與收回,能快速開啟防滑模式;[0011 ] 2、操作簡單,可免去重複拆卸,工作效率高;
[0012]3、與地面接觸面積大,防滑效果好,適用範圍廣。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實用新型的結構不意圖;
[0014]圖2是本實用新型內磁體保持架、電池安裝示意圖;
[0015]圖3是本實用新型內磁體保持架、內磁體安裝示意圖;
[0016]圖4是本實用新型外磁體保持架、外磁體安裝示意圖;
[0017]圖5是本實用新型輪胎、輪框安裝示意圖;
[0018]圖6是本實用端蓋、輪框安裝示意圖;
[0019]圖7是本實用防滑機構結構示意圖;
[0020]圖8是本實用防滑爪結構示意圖;
[0021 ]圖9是本實用限位滑塊結構示意圖;
[0022]圖10是本實用防滑機構安裝示意圖。
[0023]圖中各標號為:1:輪胎、2:輪框、3:內磁體保持架、4:外磁體保持架、5:防滑爪、6:彈簧、7:螺釘、8:外磁體、9:內磁體、10:電池、11:限位滑塊、12:端蓋、13:滑軌、14:滑槽、15:防滑爪滑道1、16:防滑爪滑道Π、17:車軸安裝孔、18:柔性鉤1,19:柔性鉤Π。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例,對本實用新型作進一步說明,但本實用新型的內容並不限於所述範圍。
[0025]實施例1:如圖1-10所示,一種汽車防滑車輪,包括車胎1、輪框2、內磁體保持架3、外磁體保持架4、防滑機構、彈簧6、螺釘7、外磁體8、內磁體9、電池10、限位滑塊11、端蓋12;內磁體保持架3安裝在輪框2上,內磁體9通過過盈配合安裝在內磁體保持架3上,外磁體保持架4通過間隙配合安裝在內磁體保持架3外部,外磁體8通過螺釘7安裝在外磁體保持架4上,電池10安裝在輪框2上,為內磁體9提供電流,使得內磁體9產生磁場,端蓋12安裝在輪框
2外側,輪胎I安裝在輪框2外部,輪框2上開設有防滑爪滑道Π 16,輪胎I上開設有防滑爪滑道115,防滑機構安裝在外磁體保持架4上,輪框2中部開設有車軸安裝孔17。
[0026]防滑機構包括防滑爪5、彈簧6、限位滑塊11;限位滑塊11上設有滑槽14,防滑爪5上安設有滑軌13,防滑爪5上的滑軌13與限位滑塊11的滑槽14相配合,防滑爪5通過彈簧6及滑軌14與滑槽15配合與限位滑塊11連接,防滑機構通過限位滑塊11安裝在外磁體保持架4上,防滑爪5上設有柔性鉤118,外磁體保持架4上設有柔性鉤Π 19,防滑爪5的柔性鉤118與外磁體保持架4的柔性鉤Π 19對接,防滑機構的防滑爪5安設在輪框2的防滑爪滑道Π 16內,輪胎I的防滑爪滑道115與輪框2的防滑爪滑道Π 16位置對應。
【主權項】
1.一種汽車防滑車輪,其特徵在於:包括車胎(I)、輪框(2)、內磁體保持架(3)、外磁體保持架(4)、防滑機構、彈簧(6)、螺釘(7)、外磁體(8)、內磁體(9)、電池(10)、限位滑塊(11)、端蓋(12);內磁體保持架(3)安裝在輪框(2)上,內磁體(9)通過過盈配合安裝在內磁體保持架(3)上,外磁體保持架(4)通過間隙配合安裝在內磁體保持架(3)外部,外磁體(8)通過螺釘(7)安裝在外磁體保持架(4)上,電池(10)安裝在輪框(2)上,端蓋(12)安裝在輪框(2)夕卜側,輪胎(I)安裝在輪框(2)外部,輪框(2)上開設有防滑爪滑道Π (16),輪胎(I)上開設有防滑爪滑道1(15),防滑機構安裝在外磁體保持架(4)上,輪框(2)中部開設有車軸安裝孔(17)。2.根據權利要求(I)所述的汽車防滑車輪,其特徵在於:所述防滑機構包括防滑爪(5)、彈簧(6)、限位滑塊(11);限位滑塊(11)上設有滑槽(14),防滑爪(5)上安設有滑軌(13),防滑爪(5)上的滑軌(13)與限位滑塊(11)的滑槽(14)相配合,防滑爪(5)通過彈簧(6)及滑軌(14)與滑槽(15)配合與限位滑塊(11)連接,防滑機構通過限位滑塊(11)安裝在外磁體保持架(4)上,防滑爪(5)上設有柔性鉤I (18),外磁體保持架(4)上設有柔性鉤Π (19),防滑爪(5 )的柔性鉤I (18)與外磁體保持架(4)的柔性鉤Π (19 )對接,防滑機構的防滑爪(5)安設在輪框(2)的防滑爪滑道Π( 16)內,輪胎(I)的防滑爪滑道1(15)與輪框(2)的防滑爪滑道Π(16)位置對應。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車防滑車輪,屬於汽車安全技術領域。本實用新型包括車胎、輪框、內磁體保持架、外磁體保持架、防滑機構、彈簧、螺釘、外磁體、內磁體、電池、限位滑塊、端蓋;內磁體保持架安裝在輪框上,內磁體安裝在內磁體保持架上,外磁體保持架安裝在內磁體保持架外部,外磁體安裝在外磁體保持架上,電池安裝在輪框上,端蓋安裝在輪框外側,輪胎安裝在輪框外部,防滑機構安裝在外磁體保持架上。本實用新型通過內磁體的電流實現控制防滑爪伸出與收回,能快速開啟防滑模式;操作簡單,可免去重複拆卸,工作效率高;與地面接觸面積大,防滑效果好,適用範圍廣。
【IPC分類】B60B15/10
【公開號】CN205387039
【申請號】CN201620014938
【發明人】孫曉軍, 王娟, 劉娟, 萬欣欣, 李弘睿
【申請人】昆明理工大學
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月8日

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