轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具的製作方法

2024-03-22 16:11:05

專利名稱：轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及檢查測試工具類產品技術，主要用於鐵路轉轍機表示杆缺口的調整檢測使用。
背景技術：
目前，國內鐵路用轉轍機表示杆缺口的檢測調整均採用目測、手摸的檢查、驗收辦法，誤差大、不準確是其最大的缺點。隨著鐵路設備和運行技術水平的大幅度提高，目測和手摸的辦法已經不能適應和保證鐵路高質量設備和運行管理的需要，甚至涉及到鐵路運行安全。

發明內容
本實用新型的目的就是針對當前轉轍機表示杆缺口調整檢查採用目測、手摸辦法存在的問題，設計提供一種轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具，達到提高轉轍機表示杆缺口的調整檢查質量、保證精確度、使用簡單方便、保障鐵路運行安全的目的。
本實用新型的基本設計是，在一條型板材的上端面上從一端頭向另一端依次加工著三個直角臺階和二個斜面過渡的或直角臺階，另一端頭上面也設有一直角臺階，臺階的高度尺寸依次為H11毫米，H21.5毫米，H32毫米，H44毫米，H56毫米，H65毫米；臺階的長度尺寸依次為L12毫米，L24毫米，L324-54毫米，L40-5毫米，L510-50毫米，L60-5毫米，L72毫米；條型板材總長度L8為130-300毫米，寬度S5-20毫米。
本實用新型克服了用目測方法檢驗調整轉轍機表示杆缺口的較大誤差，即能用在ZD6A、D、E型轉轍機的調整表示杆缺口時使用，掉過來又能在J型轉轍機表示杆缺口調整時使用，能檢查道岔調整狀態，把道岔尖軌與基本軌之間調整在2毫米鎖閉、4毫米不鎖閉檢查，還能檢查轉轍機的空動距離，使其空動距離必須保持在5毫米以上，具有檢測調整便捷、準確、應用範圍廣、通用性強、結構簡單、成本低廉的特點。


圖1是轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具結構示意主視圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型最佳實施方案進行詳細描述。在一條型板材的上端面上從一端頭向另一端依次加工著三個直角臺階和二個斜面過渡的或直角的臺階，另一端頭上面也設有一直角臺階，臺階的高度尺寸依次為H11毫米，H21.5毫米，H32毫米，H44毫米，H56毫米，H65毫米，臺階長度尺寸依次為L12毫米，L24毫米，L324-54毫米，L40-5毫米，L510-50毫米，L60-5毫米，L72毫米；條型板材總長度L8為130-300毫米，寬度S 5-20毫米。本專用工具可選用碳素鋼、不鏽鋼、合金鋼、鋁合金等金屬類材料或高級聚乙烯、玻璃鋼、高級木材等非金屬材料製做。
權利要求一種轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具，其特徵在於在一條型板材的上端面上，從一端頭向另一端依次加工著三個直角臺階和二個斜面過渡的或直角的臺階，另一端頭上面也設有一直角臺階，臺階的高度尺寸依次為H11毫米，H21.5毫米，H32毫米，H44毫米，H56毫米，H65毫米，臺階長度尺寸依次為L12毫米，L24毫米，L324-54毫米，L40-5毫米，L510-50毫米，L60-5毫米，L72毫米；條型板材總長度L8為130-300毫米，寬度S 5-20毫米。
專利摘要轉轍機表示杆缺口調整檢查測試探測專用工具涉及檢測工具技術，該工具是在一條型板材上端面上從一端頭向另一端按照確定的高度尺寸、長度尺寸依次加工著三個直角臺階和二個斜面過渡的或直角的臺階，另一端頭上面也設有一直角臺階，本工具將道岔尖軌與基本軌之間調整在2毫米鎖閉、4毫米不鎖閉檢查，還可以使轉轍機空動距離必須保持在5毫米以上，具有結構簡單、檢測準確、使用方便、功能全、成本低廉的特點。
文檔編號B61L5/00GK2537614SQ0220755
公開日2003年2月26日 申請日期2002年3月8日 優先權日2002年3月8日
發明者鄭永祥 申請人:鄭永祥