船用風電動力機組的製作方法

2024-03-22 15:23:05

專利名稱：船用風電動力機組的製作方法
技術領域：
本實用新型船用風電動力機組，是一種用於海上小型船隻生活用電及
船隻動力的新能源，使船隻航行不再用布帆和柴油發動機的換代產品，用風電轉換以電力 推動船隻航行的新設備。
技術背景目前海上小型船隻航行普遍採用布帆船和柴油發動機船，它們的主要 缺點是，布帆船體積過大，且對風向要求很高；柴油發動機船大量消耗柴油不權費用很高且 汙染海洋環境。 船用風電動力機組，將海上的風能轉換為電能，用電力推動船隻航行，即節省柴油 又保護了海洋環境。 發明內容本實用新型船用風電動力機組，是將海上風能轉換為電能，為海上小 型船隻提供生活用電和推動船隻航行的換代產品。船用風電動力機組，把電能提供給船用 電動機，用電動機主軸代動螺旋漿，推動船隻航行。 本實用新型由以下各部份組成 動力機構動力機構由上下渦輪葉片和中間平板圓盤組成的盤式渦輪組件構成， 在風力的推動下代動渦輪主軸旋轉產生動力，盤式渦輪組件安裝在機體上平板定位孔中的 軸套上，渦輪主軸下端裝有剎車輪和傳動皮帶輪，剎車輪用以控制渦輪轉速，皮帶輪為發電 機提供動力。 機組機體在機組機體上平板下部的左右兩側裝有左右支架和左右調解螺栓，調 解螺栓下半部安裝左右支杆，機組機體下部由機座底板構成，在機座底板的上邊安裝發電 機機座，在發電機機座左右兩側分別裝有發電機固定支架，左右固定支架上分別裝有可調 解固定發電機的固定螺栓。 發電系統盤式渦輪組件主軸下端的剎車輪和皮帶輪與安裝在機組機體發電機固
定支架上的發電機之間用A型三角皮帶相連接，由渦輪主軸代動發電機發電。 配電與剎車系統在安裝在機座底板上邊的配電箱中，引出的電源線與發電機的
引出線相連接，當發電機發出電流時直接進入配電箱；在配電箱中引出的單向電其正極與
電磁離合器的負極相連接，電磁離合器的正極與風壓開關的負極相連接，電磁離合器的正
極與配電箱的負極相連接。配電箱中引出的供電線路為用電設備提電源。 從配電箱引出的電源線直接與船用電動機相連接，用電動機主軸端部安裝的螺旋
漿來推動船隻航行。 機座底板上單獨安裝有風控開關，當風速超過發電機組允許的風速時，風控開關 在高風速的吹動下迎風傘自行傾斜，迎風傘上的接點自動向上移動，推動電路開關自行接 通，電磁離合器進入工作狀態，渦輪進入剎車，以防過速造成機械損壞。當風速降到允許的 風速範圍時，風控開關自動打開，渦輪剎車停止，重新正常旋轉。

圖l為船用風電動力機組設計總圖具體實施方式
本實用新型包括風輪下葉片(1)、風輪輪轂(2)、風輪上葉片 (3)、主軸轂架(4)、主軸固定螺栓(5)、螺帽(6)、軸承蓋(7)、軸承蓋螺釘(8)、主軸下墊 環(9)、主軸固定螺栓(1Q)、螺帽(H)、主軸(12)、主軸固定螺栓(13)、螺帽(14)、上軸承(15)、主軸固定螺栓(16)、螺帽(17)、下軸承(18)、下軸承蓋(19)、下軸承蓋螺釘(20)、剎 車輪平鍵(21)、剎車輪(22)、剎車帶(23)、彈簧(24)、電磁離合器(25)、上機體板(26)、機 體右側板(27)、固定螺栓(28)、風壓開關組件(29)、風壓開關支承杆(30)、彈簧柱(31)、殼 體立柱(32)、接線柱(33)、風壓開關線(34)、開關電源線(35)、彈簧立柱(36)、風壓開關座 (37)、螺栓(38)、接線螺釘(39)、安裝孔(40)、機體底板(41)、木加強板(42)、主動皮帶輪 (43)、主動皮帶輪平鍵(44)、右加強杆(45)、發電機座(46)、螺栓(47)、螺帽(48)、左加強杆 (49)、配電箱(50)、螺旋槳(51)、電動機(52)、用電器(53)、發電機左固定夾(54)、左固定螺 栓(55)、左支架(56)、發電機右固定夾(57)、右固定螺栓(58)、右支架(59)、發電機(60)、 電機平鍵(61)、電機皮帶輪(62)、A型三角皮帶(63)、機體右側支板(64)。 各組成部分的設計結構關係各組成部分的設計結構關係由多隻風輪下葉片 (1)焊接安裝在風輪輪轂(2)的平面下側，在風輪輪轂(2)的上側與風輪下葉片(1)相對 應焊接安裝風輪上葉片(3)在風輪輪轂(2)的中心孔內安裝主軸(12)。主軸轂架(4)通 過主軸固定螺栓(5)與上機體板(26)經螺帽(6)相固定。在主軸(12)上端套裝的風輪輪 轂(2)用主軸固定螺栓(10)穿過主軸下墊環(9)的螺栓孔用螺帽(11)相固定。在主軸轂 架(4)上軸承室內安裝上軸承(15)在上軸承(15)的上側裝有軸承蓋(7)並用軸承蓋螺釘 (8)固定。在主軸轂架(4)的下端軸承室內安裝下軸承(18)，在下軸承(18)的下側安裝軸 承蓋(19)並用下軸承蓋螺釘(20)相固定。在主軸(12)的下側套裝剎車輪(22)並用剎車 輪平鍵(21)與主軸(12)相固定，在剎車輪(22)的外圓上套裝剎車帶(23)，在主軸(12)的 末端套裝主動皮帶輪(43)同時用主動皮帶輪平鍵(44)相固定。主動皮帶輪(43)通過A 型三角皮帶(63)與發電機(60)伸出軸上安裝的發電機皮帶輪(62)相傳動，發電機皮帶輪 (62)用發電機平鍵(61)相固定。在機體底板(41)的上邊左側焊接安裝發電機機座(46) 在發電機機座(46)的上邊安裝發電機(60)並作螺栓(47)把發電機(60)的後端蓋通過螺 帽(48)固定。發電機(60)定位在由左支架(56)左固定螺栓(55)發電機左定位夾(54)、 左加強杆(49)組成的左定位架和由右支架(59)右固定螺栓(58)發電機右固定夾(57)右 加強杆(54)組成的右定位架中間，以便用來調解A型三角皮帶(63)的鬆緊度。在機體右 側板(27)的內側上部安裝電磁離合器(25)，並用固定螺栓(28)固定，電磁離合器(25)經 彈簧(24)與剎車帶(23)相連接。在機體底板(41)的右側單獨安裝電磁離合器(25)的 風壓開關組件(29)。風壓開關座(37)經螺栓(38)與機體底板(41)相連接，風壓開關座 (37)的上部套裝殼體立柱(32)，在殼體立柱(32)內部的風壓開關座(37)上部安裝彈簧 立柱(36)，在彈簧立柱(36)上套裝彈簧柱(31)，在彈簧柱(31)上端套裝風壓開關支承杆 (30)，風壓開關支承杆(30)的上端裝有風壓開關組件(29)。在機體底板(40)的左側上部 裝有配電箱(50)，配電箱(50)的左邊安裝船用電動機(52)，電動機(52)伸出軸軸端安裝 螺旋槳(51)。電磁離合器(25)的正電極經風壓開關線(34)與風壓開關組件(29)的負電 極相連接，風壓開關組件(29)的負電極經開關電源線(35)與配電箱(50)相連接。機體底 板(41)下部的木加強板(42)用做減速，安裝孔(40)為設備使用時的安裝孔。
權利要求一種船用風電動力機組，其中包括風輪下葉片(1)、風輪輪轂(2)、風輪上葉片(3)、主軸轂架(4)、主軸固定螺栓(5)、螺帽(6)、軸承蓋(7)、軸承蓋螺釘(8)、主軸下墊環(9)、主軸固定螺栓(10)、螺帽(11)、主軸(12)、主軸固定螺栓(13)、螺帽(14)、上軸承(15)、主軸固定螺栓(16)、螺帽(17)、下軸承(18)、下軸承蓋(19)、下軸承蓋螺釘(20)、剎車輪平鍵(21)、剎車輪(22)、剎車帶(23)、彈簧(24)、電磁離合器(25)、上機體板(26)、機體右側板(27)、固定螺栓(28)、風壓開關組件(29)、風壓開關支承杆(30)、彈簧柱(31)、殼體立柱(32)、接線柱(33)、風壓開關線(34)、開關電源線(35)、彈簧立柱(36)、風壓開關座(37)、螺栓(38)、接線螺釘(39)、安裝孔(40)、機體底板(41)、木加強板(42)、主動皮帶輪(43)、主動皮帶輪平鍵(44)、右加強杆(45)、發電機座(46)、螺栓(47)、螺帽(48)、左加強杆(49)、配電箱(50)、螺旋漿(51)、電動機(52)、用電器(53)、發電機左固定夾(54)、左固定螺栓(55)、左支架(56)、發電機右固定夾(57)、右固定螺栓(58)、右支架(59)、發電機(60)、電機平鍵(61)、電機皮帶輪(62)、A型三角皮帶(63)、機體右側支板(64)；其特徵在於各部分的組成是由多個彎形鐵片(1)安裝在圓形平板環(2)的周邊下邊，在圓形平板環(2)的上側相對應的安裝相同彎形鐵片(3)在圓形平板環(2)的中心圓孔內安裝圓形鋼棒(12)；圓形鋼筒(4)用螺釘(5)與鋼板(26)用螺帽扭緊固定，在圓形鋼棒(12)上部安裝的圓形鋼板環(2)用螺栓(10)通過下部圓形墊片(9)的小孔用螺帽扭緊，在圓形鋼筒(4)上端的環形槽內安裝軸承(15)上邊安裝平板圓環形蓋(7)並用螺釘(8)固定；在圓形鋼筒(4)的下端的環形槽內安裝軸承(18)在軸承(18)的下部裝盤形小蓋(19)並用螺釘(20)固定；在圓形鋼棒(12)下部套裝鋼圓輪(22)同時用平行方鋼(21)與圓形鋼棒(12)固定，在鋼圓輪(22)的外圈上套有彈簧鋼帶(23)在圓形鋼棒(12)下端頭裝有代環槽圓鋼輪(43)同時用方鋼條(44)固定；代環槽圓鋼輪(43)用三角形截面的膠帶環(63)與發電機(60)軸上安裝的小形代環槽的鋼圓輪(62)連通，代環槽的鋼圓輪(62)用平行方鋼(61)固定；在基座鋼板(41)的上邊左端安裝發電機底座(46)在發電機底座(46)上部安裝發電機(60)並用螺栓(47)把發電機(60)用螺帽(48)固定；發電機(60)定位在由左立柱(56)左螺栓(55)左夾板(54)左支杆(49)組成的左定位架和由右立柱(59)右螺栓(58)右夾板(57)右支杆(54)組成的右定位架中間，用來前後推動發電機(60)的位置拉動三角皮帶(63)的鬆緊；在機座右邊立板(27)的裡邊上部安裝電磁離合器(25)並用螺栓(28)扭緊，電磁離合器(25)用拉伸彈簧(24)與彈簧鋼帶(23)相連接，在基座鋼板(41)的右邊安裝電磁離合器(25)的風動開關組件(29)風動開關座(37)的外部套裝鋼管立柱(32)在鋼管立柱(32)內的風動開關座(37)上安裝彈簧立柱(36)，在彈簧立柱(36)上套裝彈簧柱(31)，在彈簧柱(31)上端套裝小形鋼圓棒(30)小形鋼圓棒(30)的上部安裝風動開關組件(29)在基座底板(40)的左邊裝配電箱(50)配電箱(50)的左邊裝有船用電動機(52)，船用電動機的伸出軸裝有漿葉(51)電磁離合器(25)的正電極經風動開關線(34)與風動開關組件(29)的負電極連接，風動開關組件(29)的負電極經電源線(35)與配電箱(50)連接，基座底板(41)下的木板(42)為減震板，安裝孔(40)為設備安裝用。
專利摘要本實用新型船用風電動力機組，用於海上小型船隻生活用電和為船隻航行提供動力，是一種船隻不再用布帆和柴油發動機的換代產品，其動力來源是用盤式渦輪組件代動風力渦輪主軸轉動產生動力進而拖動發電機發電，用風能轉換成電能為船用電動機提供電源驅動螺旋槳轉動使船隻航行。在航行中由風壓開關自動控制剎車機構，進而控制渦輪轉速，以防過速機械損壞。
文檔編號F03D9/00GK201526416SQ20092017442
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月5日 優先權日2009年11月5日
發明者侯永財 申請人:侯永財