一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統的製作方法
2024-03-09 07:59:15 2
專利名稱:一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統。
背景技術:
氣力輸送是利用氣流作為載體在管道中輸送固體物料的技術。目前,氣力輸送技術由於裝置安全、自動化高、清潔環保、操作方便、布置靈活等優點,已廣泛應用於工農業生產的各個領域,成為了現代物流技術中不可或缺的重要手段之一。—般認為固氣質量比大於20的輸送方式即為濃相氣力輸送。與傳統的稀相懸浮輸送方式相比,濃相輸送由於輸送速度低、固氣比大、氣固分離量小而使顆粒對管道磨損較輕,具有能耗低和輸送效率高的特點。但在理論和應用的研究方面目前還並不成熟,對實驗 的依賴性較大。所以對濃相氣力輸送技術進行深入的研究具有十分重要的應用價值。隨著新產業技術和新加工工藝的發展,氣力輸送工作環境日漸複雜,氣固兩相流動管道的幾何尺寸、管道布置逐漸打破了水平或垂直單管的傳統形式,相應出現了多種型式的分支管路,而分叉管就是其中之一。分叉管是指一根叉管與主管方向一致,而另一叉管與主管夾角可以改變。在分叉管段中氣固兩相流動機理,特別是管道幾何結構形式的變化對氣固兩相流動型態及流動規律的影響等方面的研究逐漸成為兩相流研究的一個重要研究點。物料在氣固兩相管網的分叉接口處,由於運動的複雜性、分支管角度的變化、氣體速度的變化等都會影響到流量分配和壓力降等變化。因此,對分叉管道流動特性的研究具有重要的工程應用意義。長期以來,氣固兩相流尤其是高濃度兩相流動的流場測試問題一直是制約其發展的瓶頸。雖然近幾年來該技術得到了較大發展,先後出現了電容層析成像法、都卜勒技術、X射線技術、雷射測量、PIV技術、靜電位測量等高端測試技術,但這些技術大都僅限用於固體濃度較小的稀相流動之中,且這些測試技術對流動環境要求過高,對相對複雜的管道適用性較差,儀器價格昂貴,費用太高。因此,探索價格低廉的新型測試手段或借鑑其他應用領域的測試方法是目前解決氣固兩相流動測量困難的有效途徑。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統裝置。本實用新型採用如下技術手段實現發明目的一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統,包括氣源裝置,其特徵是所述氣源裝置通過渦街流量計連接發料罐,所述發料罐連接主管路,所述主管路連接兩個分叉管路,所述兩個分叉管路分別連接收料罐一和收料罐二,所述收料罐一和收料罐二上都設置有電子稱重儀,所述主管路和分叉管路上設置有一組靜壓、差壓變送器和超聲探頭,所述渦街流量計、靜壓、差壓變送器、超聲探頭和電子稱重儀都連接到信息採集系統。作為對本技術方案的進一步限定,所述其中一個分叉管路和主管路的夾角為0°,而另一分叉管路與主管路夾角取在0°與90°之間。作為對本技術方案的進一步限定,所述信息採集系統包括計算機和信號採集器。與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果是本實用新型氣固兩相由發料罐送出,經主管路和分叉管路分流分別進入兩個收料罐一、二。採用渦街流量計對氣體流量進行測試和記錄;通過安裝於收料罐一和二的電子稱重儀讀數確定兩收料罐接受的粉體質量,從而確定分叉管路流量分配情況;主管路和分叉管路前後流動穩定段安裝精密靜壓、差壓遠傳變送器,對分流前後的壓力、壓損進行實時監控;並在相應部位安裝超聲探頭,對流場信息信號進行採集與分析。
圖I為本實用新型優選實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和優選實施例對本實用新型作更進一步的詳細描述。參見圖I,本實用新型包括氣源部分I、渦街流量計2、發料罐3、主管路4、分叉管路
5、信息採集系統6、收料罐一 7、收料罐二 8、電子稱重儀9、靜壓、差壓變送器10和超聲探頭11,所述氣源部分I通過渦街流量計2連接發料罐3,所述發料罐3連接主管路4,所述主管路4連接兩個分叉管路5,所述兩個分叉管路5分別連接收料罐一 7和收料罐二 8,所述收料罐一 7和收料罐二 8上都設置有電子稱重儀9,所述主管路4和分叉管路5上設置有一組靜壓、差壓變送器10和超聲探頭11,所述渦街流量計2、靜壓、差壓變送器10、超聲探頭11和電子稱重儀9都連接到信息採集系統6。所述其中一個分叉管路和主管路的夾角為0°,而另一分叉管路與主管路夾角取在O。與90。之間。所述信息採集系統6包括計算機和信號採集器,此為現有技術,圖中未示出。本實用新型氣固兩相由發料罐3送出,經主管路4和分叉管路5分流分別進入兩個收料罐一、二7、8。採用渦街流量計2對氣體流量進行測試和記錄;通過安裝於收料罐一7和二 8的電子稱重儀9讀數確定兩收料罐接受的粉體質量,從而確定分叉管流量分配情況;主管路4和分叉管路5前後流動穩定段安裝精密靜壓、差壓遠傳變送器10,對分流前後的壓力、壓損進行實時監控;並在相應部位安裝超聲探頭11,對流場信息信號進行採集與分析。
權利要求1.一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統,包括氣源裝置,其特徵是所述氣源裝置通過渦街流量計連接發料罐,所述發料罐連接主管路,所述主管路連接兩個分叉管路,所述兩個分叉管路分別連接收料罐一和收料罐二,所述收料罐一和收料罐二上都設置有電子稱重儀,所述主管路和分叉管路上設置有一組靜壓、差壓變送器和超聲探頭,所述渦街流量計、靜壓、差壓變送器、超聲探頭和電子稱重儀都連接到信息採集系統。
2.根據權利要求I所述常用分叉管氣力輸送流動測試系統,其特徵是所述其中一個分叉管路和主管路的夾角為0°,而另一分叉管路與主管路夾角取在0°與90°之間。
3.根據權利要求I所述常用分叉管氣力輸送流動測試系統,其特徵是所述信息採集系統包括計算機和信號採集器。
專利摘要本實用新型公開了一種常用分叉管氣力輸送流動測試系統,包括氣源裝置,其特徵是所述氣源裝置通過渦街流量計連接發料罐,所述發料罐連接主管路,所述主管路連接分叉路,所述主管路和分叉管路分別連接收料罐一和收料罐二,所述收料罐一和收料罐二上都設置有電子稱重儀,所述主管路和兩分支路上設置有一組靜壓、差壓變送器和超聲探頭,所述渦街流量計、靜壓、差壓變送器、超聲探頭和電子稱重儀都連接到信息採集系統。
文檔編號B65G43/00GK202492152SQ20122003465
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月3日 優先權日2012年2月3日
發明者劉宗明, 劉曉斌, 段廣彬, 王錕, 馬鳳雲 申請人:濟南大學